Ford Shelby жана анын түзүүчүсү

1961-жылы, азыркы жарыш айдоочу, 1959-жылы Ле-Ман аралыкка чуркоо боюнча чемпиону, Keroll SHELBI, Британиянын компаниясы "АК" машинасына Ford кобры тартып V8 моторун колдонууну сунуш кылат. Башкача айтканда, легендарлуу спорттук унаасы Ford Shelby Cobra төрөлүшү менен белгиленген иш-чара. Британиянын avtomagnaty дароо Carroll өз студиясын баштаган жамаат, алардын макулдугун берген.

Бир жыл өткөндөн кийин инженерлер кыймылдаткычын алмаштыруу чечимин кабыл алды, ал эми "желмогуз" деген жаңы унаа 4,7 литр менен жабдылган. Issue Shelby Cobra , 1966-жылы токтотулат 1140 унааларды турушту.

1965-жылы, өзүнүн жаратууларына Ford Shelby үчүн, Keroll SHELBI боюнча менеджер колдонот Ford Жыныс. биринчи прототибинин Shelby 350GT деген наамга ээ болду. Андан сырткары, 1970-жылга чейин бир дагы олуттуу Shelby 500GT, өндүрүштө болгон айланып кетти.

унаам ири Угнан менен мамилелердин тарыхы, айрыкча, Carroll, биз болуп көрбөгөндөй жакшы. Жабуу кызматташтык Ford GT40, жана эн негизгиси, акыркы эки жыл аралыгында, Шелби, анын өнөктөшү фабрика баа унаалар чогулуу башкарат да далилдеп турат.

өз ишин актап үчүн, Carroll өз автоунаа компаниясын түзөт "Shelby америкалык". Компания ал барктуу avtospetsialistov тарабынан сынга мөндүр алат, ал үчүн азыркы унаалар, бир гана "насостук" менен алектенет. Бирок, албетте, Ford Shelby 500GT жөнүндө жакшы пикирлер көлгө чөгүп жана бул шаардын, кобры.

Keroll SHELBI, жүрөк албай, кайра 1959-жылы жүрүүчү машине менен жарышып ыракаттанган менен байланыштуу, ал эми мотор чабыш үчүн Напсилик тамырлардын ичинде кетип каза болгон эмес. 1963-жылдан бери Ford б Goodyear, Шелби команданын каржылык колдоо тартуу, катары менен үч жолу SCCA жалдады лауреаты болуп саналат.

зор популярдуулугуна карабай, 1970-жылы, анын ичинде булчуң-Karam сүйүү, Ford үчүн Шелби, чукул барып баш тартты. Ал эми ошол эле жылдын ичинде ал толугу менен өндүрүүнү чектелсе, калган легендарлуу унааларды. Бирок, дүйнө ар дайым ушул күнгө чейин алардын күчү жана сулуулугу менен уруп жаткан эки легендарлуу машиналарды, эстеп, ал жөнүндө мен өз-өзүнчө бир нече сөз айткым келет.

Ford Shelby GT350. 1965-жылдан 1970-жылга чейин чыгарылган. Бул унаа Жыныс жакшыртуу экенине карабай, айдоочу ага чыныгы Shelby деп аталат.

мини компаниянын инженер бүт өлкөнүн мотор жарышы эле убакта басымдуулук Corvette бардык көрсөткүчтөр, алдыма машине, чогулта алдык. жамааттын ичинде, кубаттуулугу 306 400 HP чейин кёбёйгён көп Мыкты өндүрүү боюнча өзүнүн максатына жетүү үчүн колдонулган.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970 -ж.

GT500, жаңы унаа Жыныс бир негизги айырма бар. Бул "желмогуз" кыскарган ылдамдык менен жаңы мотор алат, ал эми өтө жогорку Torque. Engine которгон 7 жана 6,4 литр бирдей жана 400 BHP бир күчкө ээ болгон деп бир кызык жагдай, камсыздандыруучуну тынчтандыруу үчүн, Шелби жана анын шериктери куулук барып, атайылап, тиешелүүлүгүнө жараша, 355 жана 335-HP чейин жаңы кыймылдаткыч күчү аткарууну бааланбай калган. Бир унаа чатыры айдоочу жана жүргүнчүлөр оодарылып коргоо максатында, атайын устундары менен бекемделген.

GT500KR деп моделдин акыркы өзгөрүшү, 1968-жылы жарык көргөн. Бул унаа гана күчтүү эмес, ошондой эле кымбат баалуу унаага ээ эмес, артык кардарлар үчүн иштелип чыккан. жаңы модель абаны, ал тургай, бир автоматтык төрт ылдамдыктагы берилиши болду. Glass мурунтан чыгышы болду. Роуз жана өлчөмдөрү. Ушуга байланыштуу, жаңы суперкар массалык дээрлик 1,7 тоннага жетти.

Кийинки эки жылда, моделдин популярдуулугу, ошондой эле Америка Кошмо Штаттарында булчуң унааларды бүткүл класс менен төмөндөй баштады. Ошондой эле, биз буга чейин белгилүү болгондой, мурда 1970-жылы долбоордун экологиялык болгон.

Kerolla SHELBI кийинки тарыхы "Крайслер" жана "Dodge" сыяктуу компаниялар менен симбиозу белгиленген. Бирок, дагы бир окуя болду.