МашиналарАкеге

Ford F-Сериялар: муундардын кыскача сыпаттамасы

1948 Бул модель тартып Ford F-Сериялар курма тарыхынын башталышы ошол замат белгилүү болуп калды. Ал 60 жылдан ашуун убакыт бою бар деп бир нече бири болуп саналат. Албетте, бул убакыт ичинде көп өзгөрүүлөр болду. Эмне, ал - биздин макаланы окуп чыгууга чакырабыз.

биринчи муун

Биринчи Ford тандап F-Series, жогоруда айтылгандай, ал алыскы 1948-жылы бул муун F1 индекси ... F8 менен моделдин өкүлү пайда болду. кыйла кубаттуулугу унаалар өзгөргөн өзгөртүүлөрдү учурунда. F1 болсо, бул көрсөткүч ½ тонна, бул 2 тонна ашты деп F8 өзгөртүлгөн.

биринчи муун транспорт каражаттарын 4 түрлөрү менен толуктоону: 95 л. с., 100 л. с., 110 л. с., 145 л. а. Биринчи этапта моделдер 3-F1 ... F5 куту менен жабдылган кийинки эле - төрт, беш-ылдамдыгын. 1952-жылы, азыркы муун, маселе толугу менен токтотулган.

экинчи муун

Биринчи дизайны менен Ford F-Series 1953-жылы ойной экинчи муун менен салыштырганда, тышкы жана ички да, толугу менен өзгөрдү. 6 модели үч жылда өндүрүлдү: F100, 110, 250, 260, 350, 360 кыймылдаткычтарды алты түрү менен жабдылган: минималдуу күч - 100 л. с, макс. - 173 л. а. Ал 1954-жылы биринчи жолу V-8 бирдикти колдоно баштагандыгын белгилей кетүү керек. каалаган болсо, электр рулду орното алат. 1956-жылы, жамааттын экинчи муундагы үчүнчү пайдасына таштап кеткен.

үчүнчү муун

1957-жылы компания терең restyling өткөрдү. көзгө көрүнүп туруучу биринчи нерсе - сырткы көрүнүшү өзгөрүшү. Hood канаттары менен абз азыр эле. төмөнкүдөй бир катар өкүлдөрү маалымат үлгү орнотулган Engines: Пробег Maker (137 л.с. ..), Y-блок V-8 (186 л.с. ..), Y-блок V-8 (173 л.с. ..).

төртүнчү муун

Ford 1961-жылы F-Series, комплекстүү такси жана денеге ээ болгон. Бирок, кээ бир гана салттуу параметрлери 3 жылдын ичинде сатып алса болот. Ал 1965-жылы бул муун биринчи төрт эшик тыпырайган киргизилген экенин белгилей кетүү маанилүү. Ошондой эле, унаалар 208 "аттары" менен жаңы кыймылдаткычы Ford CID FE V8 кубаттуулугу менен жабдылган.

бешинчи муундагы

5 жыл (1967-1972) ичинде бешинчи муунун берилген. Бул жаркыраган сырткы дизайн өзгөртүүлөрдү эстеди. Көрүнгөн тарабы маркер жарык, көч башында калыптанган өзгөрттү. Ошондой эле, өзгөрүүлөр кабыл алынган. монтаж, 215 жана 255 литр үчүн арналган жаңы мотору бар. а. Бул муун 1992-жылга чейин өндүрүлгөн

алтынчы муун

Ford F-Сериялар чогултуп келгенде алтынчы муундагы орган дат арылуу үчүн, темир колдоно баштады. 1973-жылдан 1979-кыймылдаткыч аралыгы бир кыйла күч алды. моделдер күчтүү барак бирдик менен жабдылган. көрүнүшү да көрүнүктүү толуктоо болду. Мисалы, төрт бурчтуу headlamp Решетки чыккан жок.

жетинчи муун

1980-жылдан 1986-, "Ford" Бул модель катары алгачкы жетинчи болуп чыккан. биринчи көзгө көрүнгөн, чарчы калыптардын бул атайын сатып алуу. Кээ бир өзгөртүүлөр бир автоматтык берүү менен аяктады. Түрү кыймылдаткыч V-8- май инжектордук менен алмаштырылган. кийимде боюнча Компаниянын логотиби Решетки түрткү берген. Ал бул жаңы түрүнө ээ, ал эми сөздүн ордуна Ford сүйрү төш белгиси пайда экенин белгилей кетүү маанилүү.

сегизинчи муун

1987-жылы ал жаңы, сегизинчи муундагы моделин бошотуу чечими кабыл алынды. Бул толугу менен жаңы тышкы мүмкүнчүлүктөрдү ээ. Эми алар болоруна жана жөнөкөйлүгү үстөмдүк кыла баштаган. Оптика жарык тик бурчтуу болду жетектейт. Body Lines Жумшактык жана тездетилген ээ. Carbureted машиналары мындан ары унааларга орнотулган, алар май инжектордук менен күчтүү бирдик менен алмаштырылган. 1987-жылы ал өзүнүн алгачкы F-Супер кезметчи жасады. Анын өзгөчөлүгү эки отун борборлорунун алдында жатат.

Компания кийин бир нече муундагы өндүрүлгөн:

  • 1992-1997-тогузунчу даталар.
  • Онунчу -, 1997-2003.
  • он - 2004-2008;.
  • Он - 2009-2013-жылдарда.
  • үчүнчү - 2014

Учурда абдан популярдуу жана сатуу пикап Ford F-Series болуп саналат. моделдин бааларынын өндүрүү жана жамааттын жылына жараша өзгөрүп турат. Мисалы, 2005-жылдын G. - 2,5 млн сом, 2013-G.. - 2,8 млн сом, 2015-G.. - 5 млн 10 млн From рублине чейин.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.