"Cupid" (кеме): өзгөчөлүктөрү, сүрөттөр

Ю атындагы Aircraft Өсүмдүктөрдү A. Кара-на-Амуре менен Гагарин. - коргонуу комплексинин ири өнөр жай бирикмеси. 1968-жылы компания моторлуу кайыктар, "Суу", кичинекей бир катар өндүрүүнү баштады. Анын өзгөчөлүктөрү, кеме, бир премиум-классындагы кемелердин, ж.б. бир нече котормолорунда өндүрүлгөн аны жүргүзүүгө уруксат берилет. Башында, өндүрүш учак өсүмдүк ишинин келечектүү багыттарынын бири катары пландаштырылган. 1999-жылдан тартып, он жыл, чакан "Амур" соттордун өндүрүштүн туунду боюнча өттү.

seaworthiness

кеме "Cupid" иштелип чыккан кандай максатта каралышы керек толук сүрөттөө аллы. Идиш өзгөчөлүктөрү тузсуз суу сактагычтардын, анын иш-өзүнө: дарыялар менен көлдөр. айрым, актёрдук чеберчилик менен коррозияга чыдамдуу куймасын мыйзамсыз пайдалануу, суу чөйрөдө колдонууга мүмкүндүк берет. кеме чоң камсыз кылуу туруктуу, жакшы жүрүш сапаты. моделине жараша 1,2 метр 75 см толкуну бийиктикте пайдаланууга уруксат берилет. жээкти түп-тамыры менен жок 5 км болушу мүмкүн. кайыкка иштеп чыгууда долбоорлоо инженерлер, жуунгучту жана сооронуунун булагы болгон жыгачтан касиеттерин жакшыртуу үчүн иштелип чыккан. Ийгиликтүү кайра sterndrive болчу. скулда көтөрүп, жаа тарытуу толкун соккулардан күчүн кыскарды. көбөйдү идиш гидродинамикалык төмөнкү учагын өзгөртүү, жөндөмдүү Гидроучак кайыктарга жеткиликтүүлүгүн камсыз кылуу.

кайыктан Description

"Амур" - кийинки өзгөртүүлөр турган кайык мүнөздөмөлөрү дээрлик өзгөргөн. Дизайнерлери, өзгөчө, аны өзгөртүү жок, кемени жакшыртуу үчүн негизги максат койдум. Турак жай учунун Cutters-сайлап, жалган материалдык - алюминий жана магний эритме. Deck жана Keel Стрингер спот ширетүүдө менен камсыз кылынган. бир deckhouse палуба колдонулган D16AT алюминий эритмесин курууда. Турак жай кыйгап жагдай өзгөргөнүнө түрүндөгү бийик тоолуу бет жаа боюнча орточо төмөнкү учагы бар. төмөнкү катаракта 1,5 мм жоондугу палубага тараптар 2,5 мм. комплексин өзүн катуулугун он жээкчелер тешилип камсыз кылат. "Амур" - бош салмагы 540 кг кеме. трубалар белгиленген Foam блоктору, зыяндын учурда кеме аман калыш үчүн мүмкүнчүлүк берет.

идиш тешилип үч бөлүктөн турат. Forepeak учагы .Машина менен бөлүнгөн. алдыга бөлүгүнө жылы палубага жайгашкан терезеге жеткиликтүү болуп саналат. кайыктын ортоңку бөлүгү, учагы орунга жана бир креслодо бүктөм менен жабдылган. креслодо ылайык сактоо үчүн кенен магистралдык бар. башкаруу шапкени рулду сол тарапта болот. 100 литр сыйымдуулуктагы Күйүүчү танктар тарап бар.

кыймылдаткычтын отсек - учагы бөлүктүн кийин. Кайтарым тиштүү бир түз чынжырлуу шахтасынын аралап өтүп менен "Cupid" ичимде Ийилген түбүнө биринчи моделдер. Андан тышкары өзгөртүүлөр селкинчек-чыккан бардык мамычаларды бөлүп менен жакшыртылган желдеткичти кыймылдаткыч уячадагы үстүнөн көчүп барган. Учагы аянты жана олуттуу кыймылдаткычтарындагы титирөө азайтуу болуп калды. Engine бөлүктүн арт палубага бир терезеден менен жабылган. кеме мотор "Moskvich-412" менен жабдылган.

Жалпы техникалык шарттар

негизги түзүмүн-жылы, "Амур" идиштеги бардык өзгөртүүлөрдү жалпы параметрлер бар. Boat туристтик сапарларга идишке пайдалануунун негизги максаты негизделет өзгөчөлүктөрү, 5,5 метр дайыма узундугу, туурасы - 1,84, бийиктиги - 1,3. Motor кеме учурууда багыттоо жарык, проектор, үн белги. негизги мотор башталат Электр уютуу, биринчи жолу бул кеме көрүндү. башкаруу панели аспаптарда баары жарык болуп саналат. Электр түрмөгү уячадагы болот генератор же батареянын чейин берилет. жүргүнчүлөрдүн саны боюнча кеме беш-кеме "Амуре" катары аныкталат. Мүнөздөмөлөрү (идиш кубаттуулугу) 500 кг кем эмес жайгаштырууга мүмкүндүк берет. Алмаштырган кыймылдаткыч "Талаа шпаты-412", - карга өзү, төрт-цикл, төрт-цилиндр, 60 литр максималдуу кубаттуулугу. а. жетиштүү жайлуу Boat, жакшы seaworthiness жана пайдалануунун коопсуздук туризм сүйүүчүлөрүнүн назарына ээ болгон. СССР кыймылдаткычтарын "Амур" идишке наркы унаасы менен барабар болгон, ошондуктан, ачык рынокто жакшы сын-пикирлер жана жайгаштыруу карабастан, ал бардыгы үчүн жеткиликтүү эмес болчу. Учурда, кайыктын өндүрүш токтоп калган. экинчи колу кемени сатып алуу, анын баасы иштетүү жана техникалык маалымат көз каранды экенин эске алуу керек.

чатыр

идиштин бүткүл бир жата чатыр менен жабдылган. сактоо жери - креслодо жана кыймылдаткычтын уячадагы катуу .Машина ортосунда. Frame чатыр желдетилип өткөрбөйт, ал аба ырайы коргоо үчүн колдонсо болот. өндүрүүчүсү боюнча баштапкы көшөгөсүнө бир кепилдик алмаштырууну сунуш кылат.

линейка

"Амур", - кайык, техникалык мүнөздөмөсү үзгүлтүксүз өндүрүш тарыхында жакшыртылган. катмар-релиздер биринчи сериялык "Cupid" куруу материалдык жана "Amur- M", - duralumin. улуу жалпы долбоору менен Негизги модели гана тузсуз колдонулушу мүмкүн. Алар жакын чынжырлуу өзөгү жана конус тиштүү менен кайыктар болгон. өзгөрүлмө тоскоолдук Тез жонокой зыян арылууга жана ишенимдүү көчүп келет, чуркап тайыз сууну мелүүн жеңил: "Амур-D" sterndrive үчүн барак төмөнкүдөй артыкчылыктарга ээ. мамычаны көтөрүп, сай кыйынчылыксыз суу менен түздөн-түз алмаштырылышы мүмкүн. бир суу чөйрөдө кемесин иштетүү мүмкүнчүлүгү дененин курулуш материалы алюминий жана магний пробасы болгондон кийин мүмкүн болду. "Амур-2" кош кабина менен жабдылган үй-бүлөдө, биринчи кезекте, болуп калды. Boat "Чыгыш" а "Амур" жүрүп суу чачуучу түрү. Ал суу жана таза суу менен колдонсо болот, ошондуктан аны төмөнкү бөлүгү, ошондой эле эритмесин жасалган.

Boat "Амур-M"

негизги модель, бир кеме "деген Амур-М". мотоаткычтар идиштин техникалык мүнөздөмөлөрү тест сызыгынын дизайнерлер жакшырып кийин, 1972-жылдан бери берилет. түзгөм суу насостук системасын киргизген. Алуу устаты тескери тиштүү орнотулган резина амортизаторлору, ошондуктан кыймылдаткычтарындагы ызы-чуу түшүп. 1978-жылы, өсүмдүк техникалык мүнөздөмөсү порт-климаттык шарттардын таасири каршылык кепилдик суу кеме "Амур" чыгара башташкан. идиш аз ылдамдыкта кылдат болушу керек иштеп жатканда, улам күчтүү жаан чыгып тетиктери жана чынжырлуу казат тоскоолдук кылышы мүмкүн.

Boat "Амур-D"

"Амур-M" моделине мурасчысы кеме "Амур-D" болгон. идиштин техникалык мүнөздөмөлөрү дээрлик өзгөргөн жок. негизги өзгөртүүлөр палубага максималдуу бийиктиги жогорулатууга багытталган, coaming 6 см чейин узартылган, бийиктиги бакылдашып. - 11 см, ошондой эле дизайнерлер 10 ° үчүн transom боорун өзгөрттү. Дизайн өзгөрүүлөр 1 метрге чейин толкун бийиктикте көлгө кирүүгө уруксат. сыягы, 5000 метр жээкти четтетүү. Ошондой эле, "Амур-D" ар кандай Z-диск кыймыл-чъ бирдиги болуп саналат. Engine бөлүктүн эки капкактарды менен жабылган. тараптан атайын жалюзи кыймылдаткыч уячадагы эркин желдеткич системалар менен камсыз. Ыкчам-дубал кадр бизге кызмат жараян дагы ыңгайлуу болушу үчүн жол берген. Андан ары жакшыртуу моделдери болот да, шарты жок "Cupid-2" жана көрүү "Cupid-3".

Boat "Амур-2"

эки орундук жаап, шарты менен биринчи модел - кеме "Амур-2." Мүнөздөмөлөрү мурунку моделине окшош, негизги өзгөрүүлөр идиштин тышкы жай үлгүсүнө болгон. кайык, салмагы 80 кг га оор болду, бирок баасы таасирин тийгизген эмес. кыймылдаткычтын уячадагы аянтын кыскартуу менен wheelhouse жана кыймылдаткыч эки жөнгө жетекчилерин жана бир креслодо ортосундагы жайгаштырылышы мүмкүн. forepeak жайгашкан тулку, жеткиликтүүлүгү, ыргый бир терезеден аркылуу уюштурулган. Буларга тажатма кабиналарына. Мөөр Profiles айныксыз камсыз кылат. 115 см Cabin бийиктиги. ага үйдүн үстүнө + бир люктарын бар. кабинада орун төшөктө өтүп, өзгөрүлүп жатабыз. орундардын тараптардын жана алардын алдындагы уюшкан сактоо мейкиндик. жарык, жата стол, кийим илгич бар. шамал агымы менен, брызги, стакан корголгон кы минип башкаруу панели,.

Boat "Амур-3"

"Амур-2" сериялык өндүрүш кайыкка үчүн даярдалган негизинде "Амур-3". Мүнөздөмөлөрү бирдей. модели гана кире кесүү жоктугу менен мурунку айырмаланат. материалдардын касиеттери бир суу чөйрөдө ишин сунуштайбыз. Rain баш калкалоочу чатыр стандарт катары жабдылган жонокой салынуучу кадр.

Boat "Амур суу учак"

суу учагы түртүлүүдөн кеме өндүрүү "Чыгыш" менен 1982-жылы башталган. Идиш долбоору кайыкка негизинде иштелип чыккан "Амур-3". модель дизайн турак арткы болуп саналат. Engine бөлүктүн termozvukoizolyatsionnogo материалдан жасалган тез крышка жабылат. келатат бөлүгүндө бир мотору менен бөлүнүп алынып орун болуп саналат; алдыңкы - үч орун төшөгүндө айландырылуучу. жаа менен сактоо үчүн орун жок. Учагы чатыр акыркы алкагында аймагындагы бүктөлгөн өлүгүн жабылган. Атайын турак жай резина кайыкты бекитүү качан зыян статусун коргойт "Амур-Суу агымы менен." суу учак пайдалануу өзгөчөлүктөрү жогорку ылдамдыктагы идишке байланыштуу ёскён. Суу учак, башкаруу тартибин, transom тапшырды. учак шланганы бошотулган өзгөртүүгө тарабынан көзөмөлдөнүп турат. Boat кайрылып кете сактоо менен.

кемчиликтер

кайыкка иштеп жатканда негизги жетишпеген аныктоо үчүн - күчтүү титирөө да органга берилген кичинекей толкун боюнча. негизги терс сапаты кадалган муундары чыгып кетишине алып келет, ошондой эле жүргүнчүлөргө титирөө олуттуу жата- берет.

Motor кеме "Амур" айдоочуларды жана балык коргоо ишкана өндүрүлгөн. Ал мыкты аткаргандыгы үчүн ээлеринин сүйүп калды, ишенимдүү, жакшы колдонуу, коопсуз пайдалануу. Учурда, кемелер жана буюмдарды өндүрүү, анын жабылып, кеме жай колдоо менен кыйынчылыктарга, анын ишенимди жоготуу. Бирок, кызыкдар болгон көптөгөн темага жана адистештирилген сайттарда окшоштору үчүн алмаштыруу бөлүктөрүндө жөнүндө маалыматты кайдан табууга болот.