"Arrow" (Radar) - анын кандай иштээрин, окшош?

ички ташууларда бүгүн бар өнүккөн аппараттардын бири "Arrow" (Radar) болуп саналат. Мындай жабдуулар билген эмес, көптөгөн адамдар үчүн, бул аппарат жакшы "Жебе" деген ат менен белгилүү. Буга чейин ал эч кандай каршы радар детектору аныктай алган жок, бул жабдуулар менен гана жогорку ылдамдык үчүн колдонулган аскердик аба, жаатында, ал эч нерседен колго алуу максатында, колдонуу жөнүндө чечим кабыл алынды.

Бүгүнкү күндө, "жебе" (радар) жигердүү заманбап МАИ жана МАИ тарабынан колдонулат, ал эми кээ бир учурларда ал да тез эле бир топ алыстагы бир душманын да аныктоо керек кайгуулда, табууга болот.

Кантип мындай бир аппаратты жатат?

жактама KKDDAS менен көпчүлүк заманбап полиция татаал бир километр радиуста пайда бузууларды аныктоого мүмкүн болгон атайын камера көргөзмө жазуу, элестерди менен жабдылган. Бул анын бузгандык үчүн жоопкерчилик кутулуу албай турган айдоочу "Arrow" (радардык), кайсы жерде көрүүгө мүмкүн эмес болгон учурда пайда болот. Албетте, бул учурда гана мүмкүн болуучу бузууларды алдын алуу үчүн жөн гана болуп саналат.

Из кача радар

параметрлердин бир тобу бар, ал коргоого кантип "жебе" жазылган (Radar). Албетте, мындай ыкма салымдардын ар кандай, бирок, алар көзгө көрүнбөгөн болуп, ошондуктан абдан жөнөкөй жана арзан саны бир же эки тамгалар менен көчүрүлө турган лицензия табак, адистештирилген кино, колдонуу болуп саналат. Апуу, бул жарык чыпкалуу адистештирилген полимердик каптоо пайдалануу, аларды окулбайт кылып, кара сандарды бурмалоого жол аркылуу гана жетүүгө болот. Ошентип, сиз радар "жебе" деп гана бөлмөдө ушул белгилери жана сандар жөнүндө жарымын көрүп эле жазып берем тобокелдик кутулуу.

кантип тез арада өсүп карап, анда жол укук бузуулар үчүн айыптык төлөм, жана кымбат чынында эле күчтүү радар детекторлор, ал тасма аркылуу баасы эле минималдуу.

"Жебелери" мүмкүнчүлүгү

Бул жерде бир-дардын туруктуу аппаратты, башка аппараттардын басымдуу көпчүлүк айырмаланып кайсы бир машина эмес, мониторинг, бардык транспорт агымы Ошентип, тегерете километр аралыкта жолума эле мезгилде кайра иштетүү бөлүмүн камсыз жерге бир жолу колдонуп жаткандыгын белгилей кетүү керек радар "Arrow" (б.а., калыпка жогору сүрөт). Ал азыркы татаал жабдууларды айырмалоочу белгилери бар бир нече артыкчылыктар болот.

Уюлдук түрү

Азыркы дардын системасы гана туруктуу болуп, ошол эле учурда мобилдүү радар, беш тилкени көзөмөлдөө, ошол эле учурда камсыз кылуу жана коомдук транспортко корголгон кошумча жолдор катары эмес иштеши мүмкүн. Албетте, ал тургай 2012-Радар жонокой заманбап радар детекторлору, басымдуу көпчүлүк добушу менен аныкталат "Жебе" менен, ал эми баасы көп адамдар үчүн жеткиликтүү эмес.

Кантип радар жатат?

Бул жабдуулар дайыма акырындык менен жарык чачыранды добуш чыгарат. 1000 м радиуста унаадан чагылдырылган белги, радар "Arrow" (деп саналат транспорт ылдамдыгына жана алыстан жерге байланыштуу маалыматты түзө баштайт тез өзгөрүп, бөгөт кайрылып, жогоруда Сүрөт бардык жактан көрсөтүп турат аткаруу).

Ошол эле учурда бир санарип камера телекөрсөтүү сигналдардын жардамы менен өзүнчө адистештирилген үлгү таануу программасы өткөрүлүп берилет, бул DVR Radar "жебе" кыймылдаган унаалар тандайт, алардын координаты деп эсептейт кыймыл траекториясы, анан буга чейин ылдамдыгы так аныктоо менен алектенет.

радар жана анализатору маалыматтар мындан ары ашыкча машина ылдамдык менен аныктоо катышы аркылуу жүргүзүлөт кайчылаш-катышын атайын программа, которулат. Мындай машина 50 метрден кем эмес аралыкта радар жакын болсо, радар сигнал "жебе" себеп болуп, кара ниет сүрөткө жандандыруу.

Мындай татаал кырдаалды деталдуу талданат, ал карабастан учурдагы аба ырай шарттарын (бул -40 чейин +60 ^С чейин гана температурасы катар белгилей кетүү керек ^{C жана} 98% нымдуулукту иштөө мүмкүнчүлүгүн пайдаланып белгилей кетүү керек ). Мындан тышкары, жабдуулар, ал атайын Холокостун туруктуу турак-жылы эле жетиштүү механикалык шок ар коргоп жатат.

Кандай артыкчылыктары бар?

Бүгүнкү күнгө чейин, МАИ кыйла өнүккөн аппараттардын бир радар "жебе" деп таанылган. бул түзмөк кандай, биз түшүнө алган, эми биз анын негизги артыкчылыгы карап:

• бузуулар окшош жабдуулар менен салыштырганда, өтө, абдан таасирдүү болуп 1000 метр аралыкка, аныкталып;
• 50 метр минималдуу аралыкта ченелсе, тактык менен 2 км / ч жетет;
• ылдамдыгы таанылган жетишерлик кең Жыйынтыгында номенклатура боюнча (180 км / ч чейин);
• Палатанын Айдоо учурунда транспорт көрмө жазууну колдонуу менен мониторинг жана роликтин сапаты секундасына 12 жээкчелер болуп саналат;
• жазуусу, анын кыймыл кээ бир оорулар менен ишке ашырылат, ал объекттерди аныктайт;
• Бул зыян жакын 50 метр келип, иш-чарага Video ылайык унаа санын андан ары аныктоо үчүн толук автоматтык буйругун таануу берилген.

тактык

Automated полиция радар натыйжалуулугу жагынан абдан, абдан натыйжалуу болуп эсептелет менен байланыштуу, тийиштүү унаа ылдамдыгын аныктоодо каталарды мүмкүнчүлүгүн четтетет. Мындай аппарат орнотуу өтө ишенимдүү иштешин ал мыкты жолдордун бири болот деп, салыштырмалуу арзан болот. Бул учурда өзгөчө көңүл, алардын иш-чараларынын жүрүшүндө түзмөк жабдууларды кандай карабастан, аткарууну өзгөртүү эмес экенин далилдеп турат төлөнүүгө тийиш, ал иштеп жатат.

Ушундан улам, жол кыймылы, ички иштер органдарына же МАИ мүмкүнчүлүк бар учурда гана жол боюнча өтө так белгилеген бузуулар, ошондой эле укук бузуу жөнүндө ишенимдүү далилдерди толук пакетинин айдоочусу. Андан тышкары, МАИ кызматкерлери эч кандай жалган айыптоолор, аларды тирилтип, алар эмне үчүн айып төлөөгө мажбур эмес эмес деп ишенсек болот эле мобилдик аспапты пайдалануу да айдоочуларга пайдалуу. Жакында эле кеңири таралган өтүнмө "Arrow" ( "Android" үчүн радар), бирок ал баштапкы иш катары иш жүзүндө анын натыйжасы катары натыйжалуу эмес, бар.

кандай кемчиликтер бар?

Бул бөлүмдүн айырмалоочу белгилери болуп саналат кемчиликтери жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бир гана, наркы videofiksatsii тиркеме берилген караганда бир жарым миллион сом болуп, анын наркы, байкоого болот. Бул радар өтө жогорку баасы, мисалы, түзмөктөрдүн тармакка эмне үчүн али полиция аспаптардын жайылып кетпесе үчүн негизги нерсе болуп саналат. Албетте, убакыттын өтүшү менен, мисалы, түзмөктөрдүн саны, алар ар дайым заманбап жол системасын киргизүүгө аракет кылып жатат, анткени, көбөйтүү үчүн мындан ары да, бул мындай каражаттарды, иштеп тапкан кирешелерин эске алуу менен, калыштуу эмес.

Ошондой эле, көп адамдар радар "жебе" көрүнүшүн жаккан жок, бирок, бул кемчилик, мисалы, жабдуулар менен биринчи кезекте практикалык пайда алуу үчүн өтө маанилүү, себеби, кандай тиешеси жок, андан кийин гана сиздин түзмөктүн карап жөнүндө ойлонуп көр.

Мен радар детектору колдоно алышат?

Ошол замат, ал: "Эми жебелерди ал", жыштыгы да башынан өткөрүүдө "жебе" деген кыска, ошондуктан балага өтө төмөн жыштыкта-жылы басылып чыккан, анткени, аспап да радар детекторлору, акыркы өзгөртүү белги чөгүп мүмкүн эмес, көпчүлүк учурларда, ошол керек (Radar) Бул стандарттык алкакта жатат. Ошондой эле бул түзмөккө күчү, радардын детекторлору, азыркы моделдерин гана мамыдай, аны аныктап, ал бузган сүрөт сүрөттөлүштөрдү жасап, буга чейин жакшы эле болот, ошондуктан бир гана 0,5 W экенин эстен чыгарбоо керек.

башкаруу параметрлери

Бирок, албетте, азыркы айдоочу бир нече натыйжалуу ыкмалары радар менен күрөшүүгө жол, иштелип чыккан:

• бир номер бир жабуу. Албетте, мындай иш-чаралар кылмыш болот, андыктан аны жогору, лицензия плитасына колдонула турган атайын тасманы пайдалануу айтылгандай, жакшы.
• радар аныктагычты колдонуу. Албетте, бүгүнкү күндө кээ бир аппараттар "жебе" моюнга алат, бирок баасы сиздин көп болушу үчүн жагымдуу болуп саналат.
• эстүүлүк камера астында өтөт. Сен болсо: "жебе" кайсы жерден экенин билебиз болсо, лицензия табак Бул аппарат менен тартып алуу мүмкүн эмес, ошондуктан камера алдында өтө алышат. Мисалы, көп адамдар чоң машиненин артына жашынып артык же жолдун боюнда көрмө тартууну айланасына кууп. Мындай иш-чаралар бир гана жаңы маселелерди алып келем деп, кыязы, анткени кээ бир да рулду, бирок, кереги жок, андай кылууга сынып башкаруу.

Албетте, мындай ыкмалар зарыл болгон каржылык салымдар менен айырмаланат, бирок, кайсы бир учурда жакшы ыкмалардан - кино плиталардын каптаган.

колдонуу боюнча эскертүү

"Жебелери" каршы эч кандай радарларын силер да кетүү болсо да, бул чындык, бирок системанын каптоо аймагында өтө ылдамдык менен туруп, бул ар кандай учурда силерге мындай деп тилкат бар деп айтууга болбойт. Чынында, андай аппараттар башында, башкача айтканда, ал ок Ошол эле учурда, ал аймакта эч ар бир унааны аныктоо аймак чек аны көтөрүп көрүп атуу боюнча өтөт жерге кире беришинде аныкталат жүзөгө ашырылат, банкка салып машине алып жатышат. Сиз азыр эле 50дөн ашык метр радиуста аппарат айланып кууп, камераны жазылган мүмкүн эмес, ошол себептен.