Эмне үчүн Англияда сол кууп?

Эгер Британияда эмне үчүн сол кууп суроого жөнүндө ойлонууга бир нерсе болду беле? Ооба, ошол бардык жалпыга белгилүү жана көп кирген өлкөлөр, айдоочулар оң тарабына айдап, жана Ынаам Уондерерс башкача. Эмне үчүн?

салт үчүн алым? Бирок, ал келген жана эмне үчүн тамыр Ушул адат кайда?

Эмне үчүн Англия менен сол пассионардык? чыгаруу One

дүйнөдө негизинен оң колу жол эмне үчүн өкүм сүрүп, андан кийин чындыктарды колдонууга аракет түшүнүүгө аракет көрөлү Бириккен Падышалык салттары.

Жалпысынан алганда, адамзат машинени ойлоп чейин көп көчө бойлой көчүп келгенден салтын тургандыгын белгилей кетүү керек.

негизги котормолорунда бирине ылайык, кол кыймылы орто Europe учурларда пайда болушу мүмкүн. Бул калктуу байлоо эмес, кууш жолдор менен, ошондой эле, алардын аттарынын эр жүрөк жана күчтүү чабандес минген. Ошондой эле алар, албетте, алардын ар бири куралданган эле.

бир жоокерге дейли: Күн ири билборд өлчөмдө жаркырай сол колуна ат жакшы ыраат- соот кийген сыймыктануу менен орто жаштагы адам отурат. Ой жүгүрт боюнча. планетанын тургундарынын көбү оң-жактуу болуп саналат. Ал ар кандай учурда ар кандай коркунуч оң колу болгон учурда, анын кылычын сууруп чыгып, жазалоо даяр экенин жүйөлүү болот. Демек, сен оң тарапка таягын түрткү болгон. Бул кыйла ыңгайлуу болуп саналат.

Бирок, эмне үчүн ушул Улуу Британиянын жашоочулары бул осуятты ылайык эмес? Келгиле, дагы бир гипотезаны карап көрөлү.

Эмне үчүн Англияда сол кууп? версия эки

Кээ бир адамдар бул чындык ат чегилген майдан арабалар менен араба айдап менен түздөн-түз байланышкан деп эсептешет. көчөлөр кууп үчүн жараксыз болгон , ат транспорт эки арабачы да, бири-бирине көз жаздымда мүмкүн эмес экенин. Кимдир бирөө дайыма эле жол бериши керек эле. Бул атайын эреже менен келип, жыйын ар бир жолдун оң тарабында, анын экипажы багыт берүү болгон учурда, ага ылайык.

Эмне үчүн туура эмес? Кыязы, бул аны менен тизгинди күчөтүү үчүн планетадагы адамдардын көбү да, солго үстүнөн оң колун басымдуулук кылат деп дагы бир жолу болгон.

Бул тарыхчылар салт-тамырынан бери жаңы унаа келип, биринчи жолу унаалар кийин улантылат деген тыянакка келишкен, ошондуктан, Europe бардык болду.

Бул параметр, кыязы, кээ бир маанисиз кырсыктан жана Albion тийгизип эмес.

  Эмне үчүн Англияда сол кууп? үчүнчү версия

Азыр эмне үчүн да биринчи болот да, экинчи нускасы бул мамлекеттин иш эмес, деп сунуштайбыз. Ал эми иш жүзүндө ал мыйзам сол жол болуп саналат. Балким, анын аралда жайгашкан бардык бизнес. өлкөнүн тыгыз байланышы бар, жана, биринчи кезекте, деңиз жолдор менен континент менен байланышуу улантууда. жеткирүү жигердүү өнүгүп жатат. башкача айтканда, өлкөнүн жашоо негизинен бир эле аскер бөлүмүндө, баш ийген, ал эми бардык кемелер жана сол тарапка айдап жатканда карманышы керек токтом чыгарган.

Бир аз убакыт өткөндөн кийин, мыйзам бардык жерде пайда көчөлөрүнө жайылып, кийинчерээк кайсы убакта, Британиянын таасири астында келип өлкөдөгү.

Мен бул көз караштан алганда менен иш кылышы керек болчу, тактап айтканда, айталы, кокустан бир Жөө ат камчы ээлери зыян үчүн, ошондуктан өлкөнүн өкмөтү, анын жарандары, жөө коопсуздугуна кабатыр болуп, айдоочу, солго да сактоо, алардын араба же арабаны башкаруу керек болчу тарап.

Ал эми кайсы өлкөлөр дагы бар сол кууп?

Мен биздин өлкөдө бир оң колу жол (киши, таксилер жана арабалар) Russian Empress буйругу натыйжасында 1752-жылы кабыл алынган белгилей кетүү Элизабет.

Жалпысынан алганда, бул дүйнөдө абдан көп эле бүткүл өлкө жаңы эрежелер кайра өзгөртүүгө туура келген учурда болот. Эмне үчүн? тарабынан мамлекеттик чек ара болсо жана жигердүү өз кошуналары менен экономикалык карым-катнаштар оң колу жол кыймылын да колдоп, өкмөт эртеби-кечпи жалпы стандарттарды кабыл алуу жөнүндө чечим кабыл алууга туура келет. Мисалы, ушундай жол менен ырааттуулук Британиянын мурдагы түрмөлөрдү керек. Багыт менен Япониянын басып өткөндөн кийин, Түштүк Корея жана Чили-жылы өзгөртүлгөн.

Бул тизмеде акыркы өлкө өкмөтү бул маселени өтө пландуу жана кылдаттык менен бардык зарыл болгон иш-чаралар тизмесин алдын ала пландаштырылган келди Sweden эле. атайын комиссия киргизүү чейин төрт жыл ичинде иштеп чыксын жана эле алек, түзүлдү, анда зарыл болгон иш-чаралардын толук жүзөгө ашыруу. Анан, акырында, сентябрдын башында 1967-жылы так 4:50 жергиликтүү убакыт боюнча, өлкөнүн бардык жол жана кыймылын кайра кийин 10 мүнөт токтотууга милдеттүү, бирок жолдун оң тарабында. Мындан тышкары, биринчи жолу ылдамдык режимин чектөө, атайын киргизилген.

башка өлкөлөр бар сол кууп? Ооба. Ал эми бул өлкөлөр алда канча бири-биринен алыстап жайгашкан. Сен өкүм: Australia, Улуу британия, Джангы Зеландия, Ирландия, Сингапур, ЮАР, Япония жана африкалык континентиндеги өлкөлөрдүн бир катар.

берилген, бирок, туристтер көп учурда тобокелге салып, жергиликтүү айдоочулар же такси айдоочулардын кызматтардан пайдаланууга аракет эмес, бул мамлекеттердин тургундары, албетте, бул өзгөчө жетекчилигине баш.