Тузла аралы: Украина менен Орусиянын ортосундагы чыр-чатак

Тузла аралы кичинекей: алты километр жана максималдуу туурасы узундугу - Таман жарым аралында жана Крым менен кум сыяктуу сүйрү тилкесинде беш жүз метр көп эмес. өзү менен, жердин ушул бөлүгүн көп балл эмес, ал картада гана анын жайгашкан жери үчүн абдан маанилүү болуп саналат. 2003-жылы, аралдын бүт дүйнөгө таанымал, атактуу болуп калды. Украин парламенти кызуу жүрүп жатат ", Тузла Puzla" бир мүчөсү берүүнү сунуштап, дагы бир neologism "Тузла" ойлоп тапкан. Кудайдын ырайымы менен берилген кем эмес, ошондой эле башка саптардын жана тилдик Тентектиги бар эле. Орусиядагы саясатчылардын эркек мыкаачылык менен куралдуу көрсөтүүгө аракет өз украиндик кесиптештер төмөн эмес.

аралдагы аба ырайы нормалдуу ...

үч жарым чарчы км аянтты, негизинен, чакан шаарчада туура болот. Бул аймак япон жашаган, мисалы, же жеке сооронуч жогоруда жерди баалашат кээ бир башка адамдардын өкүлдөрү болсо болот. Украина үчүн, өлкөнүн өтө чоң, кийин алынган жарым аралынын кошумча СССР кулагандан, бир эмес, каймана мааниси бар. бороон, аянтынын жарымынан суу астында жашырылган учурда бул жерде жашаган дээрлик мүмкүн эмес. Мындан тышкары, суу өз бар: өткөн беш жыл ичинде талаш, жердин бир чарчы километр толкун жууп чыгат. иш жай болгон күчөтүү, алар орнотуу чектелген темир-бетон плиталарынын. сезондук бороондор аймагында мезгилинде ал, чынында, "материкке" бөлүнгөн, бирок ошол Тузла аралына жашаган кыйынчылыктар тургундарына даяр эле токтоп калган эмес. Эс алуу борбору "Эки океан" Kerch порт жана башка бир фабрика, "ALBATROSS", бир балык айыл жана чек ара чакан жер тынчтыкта жашаган. ишин, ал тургай, бир магазин эмес, тек гана жылуу айдын ичинде бар.

талаш-тартыштарынын башталыш учуру

Бир караганда эч нерсе, боордош эки өлкөнүн ортосунда ар кандай пикир келишпестиктин жок белгилери. Россия аймагында маанилүү бөлүгү эмес, деп ... Крым жоготуп кабыл алуу, мындай этибарга базаны сөз эмес, аз калктуу, Тузла аралына. чыр-чатак 2003-жылдын күз айларында туруп, кандайдыр бир жакындап алардын чектеш тараптар украин чек арачылары, дүрбү менен, кийинчерээк куралсыз көз менен көрүп, кийин гидротехникалык түзүлүшү, жана тез эле, күнүнө бир жүз элүү метр. эмне болуп жатканын кандай карашыбыз керек, аскердик билген жок, алардын жогорураак өз пикирлерин билдиришти. Бул, өз кезегинде,-бирин дагы айыптап жатышат кабарланат. дипломатиялык каналдар аркылуу, Украина өкмөтү орус тараптан түшүндүрмө талап жана аларды алып келген. Тургузулган курулуш Dike деп аталат, ал дорог көлүнүн экологиялык абалды жакшыртуу үчүн курулган. Бирок, бул түшүнүк украин бийликтерине, ал Тузла аралына орус зор hydrobuilders алсыз күч-аракеттери менен көргөн канааттандырган жок. Ал эми мындай берүүлөрдүн негиз бар болчу.

иши тарыхы

аймактык бүтүндүккө тиешелүү маселелер оор мамиле кадай-жылдан тартып бардык аппараттарынын типтүү болгон украиналык Bankova көчөдө кызматын ээлеген. Талаш келүү, айрыкча шайлоо алдындагы мезгилде, Крым ААК Украина ССРинин Россияда саясатчылар үчүн "комузчу картасын" ээ кылган кошулуп, ошол эле ролу абдан патриоттук секичеде турду, алардын украиналык кесиптештер, далилдерге ойногон. Objectively, 1925-жылга чейин Тузла аралына жылдын Таман жээги көлдүн түбүнө чейин бир кууш бөлүгү жок болуп кеткен эле. аймак Украинанын таандык пайдасына юридикалык аргументтер туура эмес, бирок ал "иниси" пайдасына чечмеленет кандайдыр бир каршылыктар деп, 1991-жылы көчүп келген. Чайналып доорунда, Союз ий- Мейн да шаар Россияны бейтарап эл аралык соттордо коргоого мүмкүн да Къырым Мухтар районунун, Украинанын болджалсыз-жылы расмий түрдө кошулган эмес.

чыр-экономикалык

Талаш-Тузла аралына үстүнөн Орусия менен Украина жана толугу менен утилитардык негиздер - дегенде, эки.

Биринчиден, мамлекет өзү тиешелүү болгон, далилдер менен мыйзамга он беш миллион АКШ доллары жыл сайын бюджетке кабыл билдирет Керч кысыгында аркылуу өтүү, көзөмөлдөйт.

Экинчиден, Тузла аралы, бардык эл аралык укук ченемдери, аймактык суулардын чек сызыгын көрсөтөт. аянттын чегинде Azov Sea балык ресурстарын болгон статусу көпчүлүк учурда экономикалык кызыкчылыктарын Украинанын.

Ошентип, Тузла аралы дээрлик СССР жылдары пайдасыз чачууга сайроонунда эл аралык укуктун бир стратегиялык жактан маанилүү объект айланды.

мүмкүн болгон иш-аракеттер

Дубайга жардам бөлүгү ачылган жана бир мааниде Тузла Керченский кысыгын жаап жанындагы чыр жаратты. абдан терең жана бай балык багыттар Украинаны чыгып кеткен деп, Киргизия көмүлө тукум кууп өткөн. Негизи, орустардын жонокой эле участок түбүн өскөндүктөн, башка жолдор менен бул маселени чечүүгө мүмкүн. аймактык сууларына чек Ошентип, тиешеси жок, бирок ошол эле балык ресурстары бар байланыштуу дагы бир маселе болмок эмес. Fishing кысыгы батыш терең суу бөлүгүндө кыйла натыйжалуу болуп саналат. Бирок, орус тайыз сууну балык икринка. Бул үчүн шарттар болууга тийиш эмес болсо, анда алар Одессадагы айткандай болот ", кармаш үчүн эч нерсе жок" (бир гана түз мааниде). Балык фабрика, негизинен, Крымда жайгашкан, андан кийин украин. Россия тарап айлана чөйрө үчүн мындай каргашалуу кадамга барган жок экенин белгилей кетүү керек.

чыр-чатак жана өз ара жубайлардын өнүктүрүү

чын эле кандайдыр бир аскердик иштерди жүргүзүү тууралуу, албетте, суроо, болушу мүмкүн эмес. Plungė кол мобилдик механикалашкан мамыча орус hydrobuilders баскынчылыктын так иштерди жасоого болот деп, дамбасын чектеш аймактык сууларына кирип кетти. Бул учурда, Орусиянын жооп, кыязы, абдан кыйын болмок. Дагы бир нерсе - риторика. Менен теле экрандарда, гезит беттеринде жана башка маалымат каражаттары Украинанын маалымат каражаттары "бири катары" турууга жана Тузла аралына коргоо чалуулар болду. чыр-чатак орун жолун жана орус саясатчыларды чуулгандуу тарабына радикалдуу "үйрөтүү үчүн" деп аталган динаятчыларын жана оюп алды "жазага тартууну талап кылышууда."

Tuzla бүгүнкү күндөгү мааниси

Россия эпке келүү 2003-жылы түзүлгөн жана Тузла Украина аралдын укуктарын таанылган. Гидротехникалык аймактык сууларына чек арасынан бир нече жүз метр аяктады. Эксперттердин пикири боюнча, бүгүнкү күндө дамбанын ийгиликтүү экологиялык милдетин аткарат, башкача айтканда, чектеш аймакта орус жээгинде жана акылдуулук менен азайуусуна эрозиясынын алдын жатат. Бул тууралуу бүгүн, Крым жана Чыгыш Украинадагы акыркы окуялардын алкагында да эсимде жок. Эгерде алар мындай дей турган болсо, калган менен салыштырганда эч кандай мааниге ээ эмес чачын тоноп кетишти. Бирок, тез арада маселе Украинанын кайра багыттоо кесип, аны орус материк жарым тиркелген болду. Көпчүлүк деңиз суу тоскоолдук болуп бөтөлкөнүн Керч кысыгында, Тузла аралы болгон борбору. Эки банк бириктирген көпүрө жерде өткөрүлөт мүмкүн.

Айленд келечеги

Кыязы, жок эле дегенде, эки көпүрө болот, бул долбоор болочок жүктөө көпүрөсүнүн берген оптималдуу, деп таанылат. Жол транспорт Мындан тышкары бул иш-чараларды уюштуруу жана поезд сунушталат. куруунун болжолдуу убактысы - төрт жыл. Расстояние по маршруту Жаклин, тосмо эки бөлүктөн (1400 жана 6100 метр) аркылуу өтөт. темир жол энергиясы керек. Ошентип, дагы бир жолу Тузла аралына стратегиялык мааниге ээ болот. көпүрө Краснодар Крым аймактагы менен аймакты жана саясый кырдаал жарым мүмкүнчүлүгү билдирүүлөр материк көз карандысыздыгын камсыз кылуу үчүн байланыштырат.

Ошол эле учурда, келечектеги структуралардын улуу бир долбоор бар, бул, негизинен, туристтер келет. айрым жерлерде күчтүү агымдар үчүн коркунучтуу да, абдан сулуу, салыштырмалуу ээн, таза суу менен сүзүп жатат. Тузла аралына алуу үчүн кандай суроо, жөнөкөй: Kerch жерде чакан кайыкты чейин жетет.