Терминал "Манас": кантип жок болот?

Манас эл аралык аэропорту - балким, атактуу орус аэропорт. Бул учактар үчүн бир чоң конуу аймагы эмес, анын өз өмүрүн жашаган шаар болуп саналат. Амстердам терминалдар көп жылдан бери архитектуралык ойлорун өнүктүрүү айкын көрсөткүчү болуп саналат. Башында бир убакта элестетип Н. С. Hruscheva басып Лондондун Хитроу аба үчүн жарандык аэропорт жооп катары кош бойлуу. аэропортту иштеп архитекторлор эмне үчүн, иш жүзүндө алардын чыгармачылык ой-пикирлердин баары эске салып турат.

аскердик тамырлары

Узак бир жүргүнчү Манас терминалдары алдында, стратегиялык аскердик аэропорт Chashnikovo айылында айланасында курулган. Бардык объектилер, анын аскер муктаждыктарына ылайык түзүлгөн. сайттын бул чакан аскер лагерине жасалган, барактары, күйүүчү май материалдары менен кампа, бетон өндүрүү үчүн өз өсүмдүк жана өзүн жайдан. конуу кыйла оор стратегиялык алыс аралыкка атуучу ракетасын отура ага жакшыртылды.

Бирок, аэропорттун нормалдуу иштеши үчүн жетиштүү эмес. Көп өтпөй, анын аймагында аба, буйрук жана башкаруу борборлорунун, имараттын hangars, радар, көрүү дисплей конуу жана контролдоо борбордук пунктунун системасын токтоочу жайлар курулган. 1957-жылы эле, жаңы аэропорт 20 узак аралыкка учуучу стратегиялык бомбалоочу алды. An активдүү обжект иш.

Жарандык аэропорт тарыхы НС кийин башталган Сталин Улуу Британиянын борбору болду. Ал Улуу Британияда СССРдин лидери биринчи нерсе - бул абдан чоң жарандык Хитроу аэропорту. NS Сталин бул калып жана англис тилдери менен салыштырса болот аэропорттун курулушун баштоо үчүн буйрук берген. Анын биринчи терминалдардын саны, алардын ичинен 1959-жылы пайда болгон. аэропорт расмий аты Манас кабыл алды.

Жаңы жарандык аэропорт толугу менен бүт аскердик объектилерди тукум кууп өткөн. СССРдин куралдуу күчтөрү мындан ары да ар кандай мүмкүнчүлүгү болгон эмес.

Бул Манас-1 биринчи толук кандуу терминал болуп калды. Бул структура учурда архитектуралык рухуна тиешелүү долбоору боюнча курулган. комплексинин өзгөчө жай үлгүсү үчүн эл "айнек" деп аталат.

заманбап аэропорт түзүмү

Бүгүн аэропорт өлчөмү кескин өстү. Жаңы терминалдар Амстердам таасирдүү өткөрүүчүлүк куткарат. аэропорттон терминалдардын саны, алардын ичинен төмөнкүлөр болуп саналат:

• A;
• B;
• C;
• D;
• E;
• F.

Башында бардык аэропорт татаал айрым структуралар болуп саналат, бирок комплекстерин өзгөртүү жана негиздемеси 2010-жылы ишке ашырылган. иш-чаралардын натыйжасында Түштүк терминалдык комплекси деп аталат терминалдар D, E, бир чоң комплексинде F, биригип эле. Бардык терминалдар кенен Жөө галереялар менен бирге аталып калат.

терминал E

объектисине алуу үчүн көп жолдору бар, алардын бири - Туда үчүн Aeroexpress поезд болуп саналат. Терминал E өз тарыхын жана башка эки терминалдар арасында жайгашкан бар - D жана F. Бул таптакыр жаңы болуп саналат жана ал 2010-жылы ишке киргизилген.

Бул өтө маанилүү бир байланыш менен технологиялык кабаттуу бекети татаал жана заманбап, толугу менен эл аралык аэропорт Манас үчүн маанилүү. Терминал E эл аралык жана ички багыттар келген учактарды алат. терминалдардын саны, алардын ичинен D жана F өтүү жүргүнчүлөр терминалын сооронуч укугу жасалат. бардык объектилерди жеткиликтүүлүгүн камсыз кылуу үчүн эркин ички автобус турат.

ыңгайсыз терминал

Ар бир негизги аэропорт терминалдардын өтө ыңгайсыз жайгашкан ээ үчүн белгилүү. Алар терминал таба албай, себеби, алардын учакка кечигип натыйжасында эмне болот жүргүнчү, кетүүсүнө чейин 5 саатка аэропортуна келип турат.

аймак абдан чоң аэропорт комплекстери болуп саналат. Ал жүргүнчү издөө суроо "кантип Туда үчүн деп калыштуу эмес. Терминал C "- абдан популярдуу бири. Чынында эле, терминалы ыңгайсыз болуп саналат. Көп учурда эл да, аэропортко бар экенин билбейбиз, бирок, туура терминал таба алмак эмес.

ал үчүн жөнөкөй жолу - терминалдары ортосунда эркин автобус кызматынын пайдаланып болуп саналат. Биз жүрүү убактысы 30 мүнөт эле көп болушу мүмкүн экенин эстен чыгарбашыбыз керек. Travel алдын ала ар дайым болот.

машине менен жол кыйын эмес, бирок баарын эмес. Сиз Ленинград унаа жана Манас буруш болсо - жөн гана Ушлл көрсөтмөлөрүн жолугушат. Терминал C айлануу ошол жакын жана Манас-1 комплекси кирет.

бай жүргүнчүлөрдүн Терминал

Бул терминал А. курулган бай жүргүнчүлөрдүн сооротуш үчүн, ал бизнес-аба үчүн арналган гана арналган терминалдык комплекс болуп саналат, ошондой эле мамлекеттик бийлик органдарынын өкүлдөрү катышты.