Су-30 SM: мүнөздөмөлөрү, сүрөттөр

азыркы туруксуз жана карама-каршы саясат согуштук учак - маанилүү комузчу карта көп төшөлмө эсине келтире алат. Ошентип, жогорку иштин натыйжалуулугу менен заманбап машиналардын болушу - Орусиянын коргонуу өнөр жайы үчүн абдан маанилүү бир максат. Су-30 SM мыктылардын бири болуп саналат, биз бул макалада талкууланат алардын өзгөчөлүктөрү.

калды төрөлүшү

Болсо-, башкача айтканда, Су-30, ал Россия менен көп санда өндүрүлгөн да СССР-жылы түзүлгөн. Ошентип, ал 1988-жылы башталган Су-27 ишин жакшыртуу боюнча иш алып барат. Бул учактын өзгөчөлүгү бул жолу сиситемасы үчүн, кемчиликсиз жана абада май куюу үчүн жөндөмдүү экенин белгилүү. машинаны түшкөн коргонуу максатында колдонулат. Байланыштуу узак учууга жөндөмдүү, алар жакшы өлкөнүн аба мейкиндигин көзөмөлдөө басууга мүмкүн эмес.

Serial Су-30 биринчи жолу 1992-жылдын жазында учуп кетти. Дароо эле машине чыныгы сезим болуп калды, себеби, ар бир чет элдик буга окшогон караганда көп эсе төмөн наркы боюнча, анын аскердик белгилери боюнча аларга карата бир нече жолу болуп саналат. Ошондуктан, жоокер ошол замат кызыкдар эмес, жергиликтүү гана адистер эмес, ошондой эле мүмкүн болуучу кардарларды чет өлкөдө.

максаты Aircraft

Бул учак - абада абсолюттук үстөмдүүлүгүн алуу үчүн колдонулган заманбап жана самолёт согуштук учактары,. бир топ жакшы иштейт, анын ичинде урма кеме душмандын, жер астындагы жана жер бетиндеги максаттуу таасир этиши мүмкүн.

өнүктүрүү Start

Ал бардык Индия Су-27 аскерлер менен жабдуу боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзгөн учурда, 1994-жылы кайра баштаган. Ошондой болгон күндө да, түпкүлүктүү калк, ал дагы самолётторду сатып алууга каршы эмес деп ишара кылды, ал эми улуттук аскерлери тез аранын ичинде жаңы унаа керек.

Бирок жаңы техника зарылдыгы экспорттук керектөөлөрүн гана эмес, келип чыккан. негизги себеби Су-30 SM пайда болуп, сиз кайсы сүрөттөр бул макалада болот - аны ойлоп табуучулар тарабынан жөнөкөй "отуз"-жылы ишке кирген болчу мүмкүнчүлүктөрүн толук ишке ашырууга.

Айрыкча, келечектүү жер максаттуу массалык жок кылуу мүмкүнчүлүгүн көргөн: машине, эки учкуч жакшы "өз алдынчалыгын" бар бир жолу "деп сүйрөп" жана спектрин, бирок ок сегиз тонна астында жүргүзүү, албетте, Россия аба күчтөрүнүн негизги кереметтүү күчкө ээ болуусуна жакшы келечеги бар.

жаңы согуштук дизайн 1995-жылы башталган. Башкы Project Designer - A. F. Barkovsky. 1996-жылы ошол эле Индия менен буга чейин ар түрдүү класстар 40 унааларды алып келүү боюнча келишимге кол койгон. Бул аба тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрүн акырындык менен жакшыртуу менен барып экспорту деп болжолдонгон эле. Мамлекеттик тартипти Artists - холдинг "Sukhoi" ар кандай компаниялар, башкы - Иркутск Aircraft комбинаты.

Prototype

алгачкы эки Су-30 SM, сиз макалада таба турган өзгөчөлүктөрү, 1995-жылдан 1998-үчүн курулган стандарттуу Су-30 бездери боюнча түзүлгөн биринчи машина 1997-жылы аба алды. Мен тажрыйбалуу сыноо V. жана башкаруу отурам Ю. Помню. Ошол эле жылдын ортосунан тартып, аларды жалпыга маалымдоо өндүрүү үчүн даярдоодо жаңы машиналардын текшерүү жана өнүктүрүү үчүн ири масштабдуу программаны баштады. Ал 2000-жылы башталган. Ошол эле учурда, биринчи алдын-ала бир катар согуштук помню, сыналган. Бул сыноолордун натыйжалары, үч прототиби күнүмдүк изилдөө жана өркүндөтүү үчүн банк өткөрүлүп берилди.

төрөттөрдүн Start

Сунуш, келишимдин шарттарына толук ылайык, үч этап менен ишке ашырылган. 10 унаалардын биринчи партиясы 2003-жылы жиберген 2002-жылы кардар, 12-Су-30 SM кардарларга ырахат алышат учак өзгөчөлүктөрүнө, кетип калды. Азыртадан эле, 2004-жылы бул машина толугу менен эки индиялык эскадрасын rearmed берилди.

жаңы унаа эмнеси менен айырмаланат?

Ошентип, жаңы жоокер мүнөздүү өзгөчөлүктөрү кандай жана ал эмнеси менен айырмаланат? Бул жерде кыскача тизмеси:

• массалык өндүрүлгөн күрөшкөн боюнча биринчи жолу vectoring өзгөрмөлүү алкактагы менен кыймылдаткычын жайгаштырылган, ошондой эле машина бир комплексин иштеп kstanovlena алыстан башкаруу системасы болгон. Бул жаңы ошондо секелек кылуу үчүн мүмкүн эмес.
• Мындан тышкары, жана ASELSANдын системасын киргизүү да ташылып келүүчү жана өндүрүлүүчү менен ишке ашырылган. машина бир даражада анын компоненттери алты өлкөдөн келген 14 өндүрүүчүлөрдөн кабыл алынган болуп, "эл аралык" түзүлгөн болот.
• өзгөрүлмө этап тизилип менен Radar - Ошондой эле буга чейин ички учак өнөр жайы үчүн өзгөчө болгон башка бир ыкма. Акыр-аягы, Су-30 SM толугу менен жаңы иштин болгон. Эмне, айрыкча, жакшы - Russian дизайн.
• абдан жаңы учак Россиянын аба күчтөрүнүн көп тараптуу жана күчтүү курал болуп берет көгүлтүр колдонулган ракеталарды, деп аталып калган.

Иштин негизги мүнөздөмөлөрү

• Учуучу масса (максималдуу) - 34 500 кг.
• Hull узундугу учуу - 21,9 м.
• турак жогорку бөлүгү боюнча бийиктиги - 636 метр.
• Учуу аралыгы (максималдуу) - 2125 км / ч.
• согуштук колдонуу оптималдуу радиусу - 1500 км.
• экипаж саны - эки учкуч.

жаңы учак куралданып алып жатат?

• "Илбирс-P" акыркы тутум-комиссия радар радар. Identifies жана өзүнөн бир нече максаттарды менен бирге.
• Ракеталар түрүн башкарган. Класс - "аба-Аба" же "аба-бетинде".
• Бомба жетекчиликке жана коюла баштады. Жалпысынан, алардын убактылуу токтотуу үчүн 12 тирөөч.
• 8000 кг - кароо боюнча курал максималдуу салмагы.
• Melee да камтылган бүт ички аскердик аба мүнөздүү GS-30-1 30 мм замбирек менен, пайдалана алат.

ар кандай курал-жарактын ар кыл менен жабдылган, согуштук каршы жок, алар менен бирге карап контакте жок болот, ошондой эле жалпы чейин Melee өрчүшүнө чейин, дээрлик бардык жалпы маселелерди чече алат. Жетекчиликке алуу менен өз алдынча курал-Су-30 SM жерге, суунун үстү менен душманды жок кылууга мүмкүндүк берет. тим эле жоокер бардык белгилердин жыйындысы чыныгы анын түзүмү буга чейин бир жыл эмес, андан алда канча көп болсо да, ал тургай, көптөгөн чет элдик кабар МИХ айланып!

Россиянын аба тарыхында биринчи жолу бул ыкма биринчи жолу жуккан курал ачык контур курулушуна колдонулган экенин эске алып, Су-30 SM жакшыртуу, биз карап жаткан мүнөздөмөлөрү, бир кыйла жөнөкөйлөштүрүлгөн.

эл аралык таануу

кемесинин бийлик кыйын табат. көптөгөн чет элдик эксперттердин пикири боюнча, Россиянын "коргонуу өнөр жайы" бузулган арзырлык эч нерсе бере албаса, психикалык жактан эле, бирок, анткени технология баштапкы пайыздык жек көрүү жана скептикалык болду. Бирок, бир катар эл аралык машыгуу кийин, баары өзгөргөн. Ошол убакта көптөгөн абдан орус учагы бааланбай экенин түшүндүм. Бирок, алар да Индия менен камсыз болгон Су-27, жөнүндө маалымат алган кээ бир эксперттер дагы алысты болуп, алар бул машинанын көрсөтүшүнө жогорку баа беришти.

Ал тургай жакшыртылган натыйжасы болуп саналат жана бул машиналар, анын аткаруу кыйла жакшы ишенимдүү жана жогорку сапаттагы аскердик техника катары калыптаныш үчүн башкарылат Су-30 учагы CM болуп калды. Андан кийин, Индиянын аба күчтөрүнүн жогорку командалык алардын учкучтары деъгээли абдан аларды америкалык учкучтар менен өлчөөгө мүмкүндүк берет деген чечим кабыл алды. Бул көнүгүү боюнча Индия-2004 күрөшүү болгон, качан Hindu Су-30 см, сурот кагаз болуп каршылаштары, болоттон shtatovskih F-15c.

Башка маалыматтар

натыйжасы бир америкалык технологиянын жактоочулары кайгырышат. Ошентип, негизинен Melee боюнча жаңы жабдууларды артыкчылыгы, ички аба, бир топ эле болду, канча самолёт эски F-15. Индия учкучтар, алар орто аралыкка күрөш жөнүндө сөз учурларда да пайда алып бул жерде дагы калыштуу болгон.

Бул Су-30 SM (Сүрөт бул материалда келтирилген) экенин менен шартталган эле таап, бир нече максаттарды көз жол татаал тутумдарына ээ болуусу зарыл. Ошондо дароо Кошмо Штаттарда тарыхый мааниси зор көнүгүүлөрдөн кийин тарапташтары дароо жаңы F-22 "кыраан" жана "акыл" алып ого бетер чындыгында калыштуу эч нерсе жок.

Эмне үчүн импорт үчүн маанилүү болгон?

кылдат биздин макаланы окуп, анда ошондой эле толук логикалуу жана мыйзамдуу суроо болушу мүмкүн: эмне үчүн алардын өзгөчөлүктөрү катары жакшы дайыма чет өлкөлүк берүүлөрдүн тармагында көрүүгө болот Су-30 SM? жооп калычтуусу, жөнөкөй болуп саналат. Aircraft өнөр жайы өз мамлекетинин мыкты абалында болуудан алыс калган бир убакта дагы эле Иркутск Aircraft Plant жүктөп алдым. Бул адамдар алмустактан бери эле иш менен камсыз кылуу, ошондой эле идеалдуу "жалайт" өндүрүш технологиясы жок дегенди билдирет.

Анын үстүнө, Су-30 SM, 15 жылдан ашуун убакыт бою биз массалык өндүрүш карап турган өзгөчөлүктөрү! өркүндөтүү жаатында зор мүмкүнчүлүгү улам машина бүгүнкү күндө кыйла актуалдуу болуп саналат. учкучтар гана кубанышат үчүн аздыр-көптүр бирдей өлчөмдө согушкерлерден ички аба күчтөрүн кабыл алууга жана кабыл алуу баштаганын эске алсак, алар өздөрүнүн карамагында бар "чийки" прототиби, бирок иштиктүү системасы кемчиликсиз алып толугу менен логикага эмес, бар.

Акыр-аягы, аскер алуу чынында эле аскер кийин T-50 PAK Суйуум сатып ала турган жаңы, учкучтарга, окутуу кызыкдар экенин айткан. акыркы жылдары өтө геосаясий туруксуз жагдайлар эске алганда, бул чынында эле маанилүү болуп саналат.

эне элемент катары Sea

Бирок, Су-30 SM согуштук техникалык өркүндөтүү үчүн гана эмес, ошондой эле мүмкүн болушунча пайдаланууга мүмкүн. ташылып келүүчү жана өндүрүлүүчү көп унааларды айырмаланып, аба натыйжалуу жер аэродромдорун да учак конуучу гана эмес колдонулушу мүмкүн. Албетте, өлкөдө учак менен көп эмес, ал эми бул жерде согушчандар учак конуучу кемеси негизделген душман учак менен күрөшүүгө багыт берүүгө мүмкүнчүлүк болду жаккан ...

Бүгүнкү күндө ар дайым машине айрым өзгөртүүлөрдү жана жакшыртууларды киргизүү ар дайым кийин, куралдуу күчтөрү үчүн Су-30 см заманбапташтырды жатат. Бул согуштук күч-кубатын, биз асманда көп убакыт бою кала берет ушундай болуп түшүп коюп, жылдан ашуун ustarevaya эмес.