Пайда болушу, Баян
Синай кыйроо: сүрөт, себептери жана тергөө
Синай жарым аралынын 1915-жылы октябрда борбордук бөлүгүндө акыркы күнү, эки жүз жыйырма төрт адам, алардын көпчүлүгү кимге Орусиянын жарандары каза болгон учак кырсыгы болду. аба тарыхында бул бортунда жарандарыбызды көпчүлүгү массалык кыргын болсо да учак. Табигый кырсык дүйнө жүзү боюнча жайылып сүрөттөр аркылуу Синай, дүйнө назары болуп калды, анын себептери жөнүндө божомолдоолордун түрдүү билдирди.
Ошол чечүүчү күнү болгон окуялар
Бирок, мен ошол күндөрү окуя көп сандаган кабарларга толуп эмне түрү жөнүндө сөз алдында эмне хронологиясы түзүүгө аракет. Ал 31-октябрда, орус аба учагы "Kogalymavia" Airbus A A321-231 Египеттин Шарм эл-Шейх Египеттин шаарынан чыккан белгилүү, Санкт-Петербург шаарындагы Синай жарым аралынын түштүгүндө жайгашкан.
Чартер иштейт, башкача айтканда, азык-пландаштырылган. Бул сапары компаниянын Brisco жана бортунда Кызыл көлүнүн боюнча өргүүсүнөн кийин кайра анын кардарлары болгон тарабынан жалданды. 6 саат 52 мүнөт кеткен жолдун сындырып жана Орусиянын түндүк борборунда курсун алып, качып жыйырма үч мүнөт күтүлбөгөн радардын экранынан жоголуп кеткен болчу. Бул керек деп белгилешти чейин бул эч кандай жүрүп жатканын өзгөчө кырдаалдар пайда коллегиясы болду, жана жана кыйроо-жылдын жана Синай бардык сюрприз.
Ошол замат он беш километрден ашуун чачырап кулап учак надандык башкармалыгынын маалыматы боюнча, учактын шаарынын жанында жарым борбордук бөлүгүндө табылган издөө тобу уюштурулган. Куткаруучулар эч ким жүргүнчүлөр жана экипаж качып кутула алмак эмес экенин моюнга алууга аргасыз болушкан. өлгөндөрдүн арасында жети бала болгон. Ошол замат биздин өлкөдө тыюу салынган Синай үстүнөн арыз менен, кырсыктан кийин, ал окуя үчүн жоопкерчиликти алган террордук уюм анодто.
Airbus A321-231
Бул, балким, бардык. Азыр Мисир мейкининде өткөн жылы каза болгон кеме, эмне карап. карабастан, ал 1997-жылы жарык көргөн жана асмандагы он тогуз жыл отурууга аргасыз кылган эле, ал заманбап аба нормаларына ылайык, дагы youngish учак каттамы өз үлүшүн гана кырк сегиз пайызы бүткөн эле. Эксперттер мындай жашы кыйла алгылыктуу эмес деп эсептешет. Дүйнө жүзү боюнча, анын жаштар ми бүгүн учуп жүрөт. Ошондуктан, табигый кырсык пленка эскирүүсүн натыйжасында Синай ашуун ката кетти деген божомол, кыйын негизсиз.
Журналисттер анын жашоосу аба жыл ичинде бир нече менчик ээлерине жана ижарага өзгөргөн экенин кулак салып, окуя боюнча комментарий берүүдөн баш. Ошентсе да, бул тынчсызданууга негиз бербейт. Мындай практика көп аба транспорту жаатындагы-жылы түзүлгөн жана бүткүл дүйнө жүзү боюнча кабыл алынат.
Аны менен бирге кеме иш-жылга чейин ноябрда 2001-жылы болгон бир учурда, башка учурларда, олуттуу кырсык болгон эмес. Андан кийин, Каир Бейрут учууну аяктап, жана Египеттин борбор ачылып, учак чукул кырдаал болгон - пилоттук ката натыйжасында, ашыкча мурду пленка түшүп battened, анын куйругу конкреттүү конуу чапты.
жүргүнчүлөр жана экипаж мүчөлөрү эч кандай зыян келтиришкен жок, ал эми учак менен зыян токтотулган. Көп өтпөй, анын ишин улантып, кыйынчылык-эркин иш он төрт жыл өткөндөн кийин, ал Синай үстүнөн асман кырсык окуя менен кандайдыр бир байланышы бар деп болжоо кыйын болду.
отуна экипаж
Көп учурда абада окуясында себептери, ал адам болуп, алардын компетентсиздиги, же кылмыш байкабастыктан улам пилоттук туура эмес иш-аракеттери болуп саналат. Ошондуктан, иликтөөнүн жүрүшүндө, эсепке жана бул каалоосу эске алынган. Бирок, эч кандай дооматтар ушул экипаж болушу мүмкүн эмес.
Мындан тышкары, ошол күнү учак абдан тажрыйбалуу учкучтар тарабынан пилоттук долбоор катары сыналып көргөн. Бул типтеги учак боюнча, анын ичинде аскер V. Ю Nemov менен уруша С. С. Truhachov менин жашоомо жетиштүү саат учуп,. учкучтарга Мындан тышкары, кемеде экипаждын беш учуу кызматчылары бар эле.
Окуянын себептери жөнүндө биринчи гипотезаны
Crash тергөө иши бүттү, Синай жүзөгө ашырылган тарабынан өкүлдөрү алты өлкө: Egypt, Орусия, Испания, АКШ, Германия жана Ирландия. Жыйында бул өлкөлөрдө кыйла квалификациялуу жана тажрыйбалуу адистер катышты. Эртеси күнү, маалымат копиялоо камтылган козголгон учуу үн кырсык учурунда таап, бир аз гана зыян алган.
он бештен ашык километр сайттын узундугу чачырап учагы кулап, кеменин кыйрашы аба дагы эле экендигин көрсөттү. Бул, өз кезегинде, жарылуу бортунда эмне жөнүндө жыйынтыкка алып келди. Биринчиден, Бирок, кол салуу боюнча тергөө версия ге үстөмдүк эмес. Техникалык бузулуулардын натыйжасы ал жарылуусу мүмкүн, мисалы, күйүүчү май, танк же литий батарейки. Окшош учурлар Учуу практика пайда болгон.
террористтик акт чыгаруу
Бир жума өткөндөн кийин, алар биринчи чечмелөө натыйжалары жазуучу белгилүү болуп калды. Маалыматка ылайык, иликтөө төрагасы Айман ал-Muqaddam кыскартылган аралык комиссия так атайын анализ түзүү болуп саналган жазуу, тегине акыркы секунданын ичинде курч чоочун үн сездим.
Тактап айтканда, Синай кырсыктын себептери кабарды Орусиянын өкүлү 16-ноябрда белгилүү болду ИТАР. Ал учак сыныктары жана нерселер жүргүнчүлөрдүн эксперттөө жүргүзүлөт натыйжасы жарылуучу эмес орусия өндүрүмүндөгүлөр издери табылды.
Алар комиссия алыргъа менен иштейт деп төгүндөлгүс далил жардыргыч заттарды, кубаттуулугу тротил болжол кг түзгөн. Бул кабарды кийин, террористтик акт версия толук актоо кабыл алды.
Эртеси күнү ал террорчулардын табууга жардам сурап, эл аралык коомчулуктун жана Россия жарандарына Кыргыз Республикасынын ИИМинин кайрылуу жарыяланды. аларды басып алып баруучу маалымат үчүн сыйлык катары, ал элүү миллион АКШ доллары көлөмүн аныктайт.
Мисир Өкмөтү тарабынан кабыл алынган орду
окуялар бул версия Египеттин өкмөт менен өтө бактылуу эмес, өлкөнүн туристтик тармагынын олуттуу зыян келтирген эле. Чынында эле, дээрлик бардык дүйнөдөгү ири аба Синай аймагында Ошол күндөрү токтотулган из менен, эмне жагдайлар боюнча акыркы тактоо чейин.
Деп айткан ал кылмак салып каттоо жана жөнөтүү боюнча жана орус эксперттери, жараткан менен жана Египеттин бийликтери иликтөө комиссиясы декабрь 2015, Бирок ал жарыяланган деп, бир кылдат изилдөө менен жана окуя ээ болгон эмес тастыктады кийлигишүү боюнча комиссия учак менен уруксатсыз жеке адамдар, ошондой эле далилдер бир террордук чабуул.
тышкы байкоочулардын жана башка эксперттердин пикирлери
Бул ого бетер бөтөн АКШнын аскер боюнча, алардын чалгындоо спутник кырсыгынан Airbus учурда абада жылуулук жарк жазылган болчу. Булар бул учурда эле ушундай, бир ракета учак менен сокку бербеши анын жылуулук кол жазылган болот. шашылыш конууга натыйжасында кыйрашы чыгышы абада, тагы бар эле эмес, жерге да тарабынан чыгарылат.
Ошол эле версия техникалык экспертиза аймактарында адистешкен, аналитиктер Stratfor жеке америкалык компания тарабынан бөлүшүлгөн. анын себептери тууралуу акыркы корутунду берген эмес, бирок ошондой эле, бортунда жарылуудан мүмкүн себеп таанылган.
Жылы ноябрда басма сөз адистери Синай үстүнөн эки топко кырсыктан жабыр тарткандарга алган жаракат издерин бөлүп башкарган отчеттор бар - жыгылуусу натыйжасында пайда болгон деп да, жарылуу пломбаларды белгилерге ээ болгон адамдар. Бул абдан маанилүү болгон. Натыйжада, жүргүнчүлөрдү калдыктарын таануу кийин, кайсы бир учурунда алардын бири, буга чейин билеттер сатылып жатканын эске алуу менен, сөзсүз бир кыйла жогорку даражасын жөнгө салуу жарылуучу коюп ордунан турду.
Бирок, сүрөттөр жабыр тарткан эл аралык коомчулукту ооп Синай боюнча бир окуя болгон, анын натыйжасында, же жокпу, ал тургай, андан кийин суроо ачык бойдон калууда. Жогоруда да айтылгандай, башкы атаандашы кол Египет өкмөтү менен чыгаруу болгон. Аны үчүн кыйроо Синай тоосунда эмне үчүн жөнүндөгү чындыкты кабыл алууга өтө пайдасыз болгон. Египеттин бийлик органдары менен иш жүзүндө жергиликтүү массалык маалымат каражаттарында да камтуу менен тыюу салынат версия, бирок, шартка жараша далилдер бир катар кабыл алды. Келгиле, бир эле мисал келтирейин.
Эмне унчукпай Египеттин медиа
Ылайык, айрым чет элдик маалымат агенттиктери билем кийин дароо эле жана бул окуя боюнча жана аэропорт-жылы Шарм-эл-Шейх Египет бийлиги, бир катар камакка адамдар шектелген катышуусу менен жана кырсык. Бардык жети адам кармалды. Мындан тышкары, ал жүргүнчүлөрдүн жүк сканерин үчүн жоопкерчиликтүү болуп, жол кырсыгынан кийин изи да калган жок, эки башка кызматкерлери тарабынан издөөдө жарыялады. Бул маалымат ички иштер министрлигинин кызматкерлери келип, башында жашыруун эмес.
Бирок бир аз убакыттан кийин жогорку бийлик өкүлдөрү алар жок деген шылтоо менен анын категориялык четке жасап, кол салуу болгон окуяны себебин билиш үчүн эч кандай себеп жок болчу. Алар Синай үстүнөн кырсык ошол өжөрлүккө деп сактап аба кемесинин техникалык күнөөсүнүн натыйжасы болгон, ошондуктан аба менен шартталган.
Алардын абалы бир гана мамлекет менен жалган эмне үчүн бортунда алып, кылмышкерлер менен түздөн-түз сүйлөшүп аэропорт кызматкерлери шалаакылык же таанылган учурда самолет жардыргыч шарап каптап, деген менен түшүндүрүүгө болот. Бул так ушундай бир натыйжасы деп санашкан төлөм ордун толтуруу үчүн туугандары жана жабыр тарткандар жана жана жабыр тарткан аба жолдору, ошондой эле Кудайдын агымы менен туристтер үчүн жана курорттор жөнүндө жана жоготуу жана өлкө, жана башка көптөгөн терс кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
бир нече ири мамлекеттердин өкмөттөрүнүн жооп
Ошентсе да, жана кыйроо-жылдын жана Синай, сүрөттөр да муктаж эмес, сүйлөшүүлөрдү Ошол күндөн тартып жана теле экрандарда жана дүйнөгө болгон Египеттин экономикасы өтө терс кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Азыртадан эле жылдын 4-ноябрында, Улуу Британия жана Ирландияда, өкмөт по Синай аймагында, ошондой эле ар кандай багытта Шарм-Эл-Шейх менен аба каттамдарын жүргүзүүгө Учакты тыюу салган.
Эртеси күнү да ушундай эле демилге АКШ жана Германиянын авиация бийлик өкүлдөрү тарабынан кабыл алынды. Белгия, Испания менен Голландия өкмөттөрү тыюу, бирок маалымат каражаттары аркылуу алар бири-жылы чыккан, анткени, мүмкүн болгон террордук кол салуудан Египеттин курорттордо учуулардын undesirability жөнүндө өз жарандарын эскерткен жана Синай кырсык болгон жерде каралган эмес. Photos, ушундай эскертүүлөрдү колдонуу, Кызыл Sea жээгинде туристтердин агымын ишенген ар кандай сөздөр минималдаштырылган караганда көбүрөөк сөзгө чечен өлгөндөрдүн.
Мисирге орус из токтото туруу
Орус тарап менен тиешелүү жооп. Ошондуктан ал Синай ашуун кырсыктан жабыр тартып, тарткан зыяндарынын ордун салууларына азап, бирок беш адам, анын жарандары болуп калышты. Украинанын бортунда орус төрт жарандар тышкары жана Беларустун бир жараны. Mostly жүргүнчүлөр Санкт-Петербург жана Ленинград тургундары, по жана Ола аймактарда.
Анткени окуя боюнча, 6-ноябрында Орусиянын президенти V. V. Путин учуу коопсуздугун тийиштүү денгээлде белгилөө чейин Египет менен аба каттамын токтотуу жөнүндө жарлыкка кол койду. Ошол эле күнү кечинде бул токтому күчүнө кирген. гана өзгөчө эс алуу бүткөндөн россиялык туристтердин экспорттоо үчүн уюштурулган рейсы болгон. Бирок, бул учурда, өсүп, террорчулукка каршы иш-чараларды кабыл алынган. бортунда гана жүк боюнча алып кетиши мүмкүн, жана жүгүнө баары өз-өзүнчө учак ЭМ жеткирилет.
президент тарабынан коюлган тапшырмалар
Рейсы токтото Мындан тышкары, али Синай үстүнөн кырсык себеп болгон бир катар тобокелин, кабыл алынган. каза болгондордун саны окуя дароо коомдо кенен тармактарында бир резонанс жаратты ушунчалык бийик болгон. террорчулар россиялыктар аракеттеринин бузулушу жооп катары, Кыргыз Республикасынын Президенти, тергөөнүн жыйынтыгы боюнча жыйынында сүйлөп, акыйкаттык үчүн жасалган кылмыш үчүн жоопкерчилик алып келиш үчүн тийиштүү кызмат табууга тапшырма койду.
Андан кийин, Орусиянын коргоо министри Сергей Шойгу Египеттин президенти менен болгон сүйлөшүүлөрдүн учурунда, тергөө тарабынан жүргүзүлгөн кошуу, ага ылайык орус тарап, маалымат бар экенин айтты Синай үстүнөн кырсык террордук топ "Vilayat-Синай", тыюу салынган бир бөлүгү болуп саналат уюштурулду биздин өлкө уюм ИГИЛдин.
жабыр Memory
Катары белги улуттук аза үчүн жана жабыр тарткандар болгон жана террордук чабуул, анын бар адам бир жана ири акыркы жыл, 1-ноябрында болду кайгы. Санкт-Петербург боюнча, курман болгондордун көпчүлүгү, ал үч күнгө созулду. Мындан тышкары, Анын айтуусу боюнча, шаар губернатору, анын жашоосу Синай үстүнөн апаат алып, ошол мемориалын түзүү үчүн демилгени колго алды.
"Эмне болгонун эске сактоо - келечекте бул кача албай калат", - убакыт сынагынан өткөн бул чындык жана XXI кылымдын негизги көйгөйлөрдүн бири каршы күрөшүү боюнча кызмат керек - терроризм. кабарчылар менен эч нерсеси жок, президенттин басма сөз катчысы Дмитрий кереги мартта сүйлөгөн жолугушуу уюшулган, издөөгө кылмышкерлердин тартиби V. V. Putinym коргоо министри багынып, башкача айтканда, ал кылымдан кылымга созулган жана кылмыш эч качан унутулбайт.
Similar articles
Trending Now