Кыдыруучу, Багыттары
Прага Metro (схема). Прага - метро бекети. Metro Карта Праганын
Metropolitan Праганын, анын карта карасак, айрыкча, Орусиянын кийин, анча деле эмес. Ошого карабастан, ал жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн ЕБ менен жетинчи орунда турат, ал эми бул эч кандай кичине сан болот. Бир метро чынында Прагада сыймыктана турган. так, бул жерде дээрлик шаарында транспорт маанилүү каражаты экенин көрсөтүп турат Metro диаграмма, латын тамгалары менен аттары жана белгиленет, үч катар турат, A, B жана С.
Прага метросунда тарыхынан
Бул башталышы 1898-жылы тургузулган. Батир Ladislav жогорку сорттогу астындагы тез транзит тутумунун капиталынын курууну сунуш жасады. 1920-жылга чейин иштеп жаткан бир долбоорун даярдаган. Жакында биз түздөн-түз метро куруу боюнча иштерди баштады. Алар Экинчи дүйнөлүк согуштун башталышына чейин жана ал аяктагандан кийин кайрадан болуп өттү. 1966-жылы СССРдин эксперттер жигердүү катышуусу менен СССРдин жабдууларды колдонуп, метро куруу багыт баштады. Бул биринчи сапта урматында 9-майында башталган, 1974 - C. кийин, курулуш тездик менен өтүп, ал эми 1978-жылы сызык А. ачылды акыркы - Б, кийин башталып, 2-ноябрында, 1985. жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарынын пландары - шаарынын чыгыш бөлүгүндө Борбордук Station бириктире турган төртүнчү линиясын куруу.
Бул бизге картасы "Прага менен таанышуу үчүн убакыт келди. Metro. " Схема Прага метро кийин бир аз берилет.
Эмне Прага метрополитенинин карта болуп саналат
баштоо үчүн, 57 участкалары жаткан метро багыттары боюнча иш экенин белгилей кетүү керек. 59.3 километр жалпы узундугу. Азыркы учурда, транспорт, күн сайын бул 1,5 эки миллион адам бар.
- Ал эми, Караганды Hostivař - Dejvická, жашыл тартылып схемалар, ошондой эле "жашыл сызык" деп аталат. 13-пункт бар, 10.99 км узундугу, поезд 23 мүнөт, ал аркылуу өтөт.
- Жылы, Černý басымдуу бөлүгү - Zličín, экинчи аты - "сары сызык". узун: 24 участкалары, 25,7 км, жолдо 41 мүнөт.
- Болгондуктан, метронун - Гросс, экинчи аты - "кызыл сызык", 20-пункттар, 22.61 км, саякат - 36 мүнөт.
Ал эми которуу участкасында жөнүндө бир аз:
- А жана Б, Můstek кесилишинде - төмөнкү чек Wenceslas төрт бурчтуу.
- А кесилиши жана С, Muzeum - жогорку чеги төгүүсүз.
- B жана C кесилишинде, Florenc - Башкы Bus Station эле аты бар шаардын чокусуна жайгашкан.
участкаларында өтүү, ошондой эле кыска болуп, алар 3-5 мүнөттүн ичинде ишке ашырылышы мүмкүн. Улам участкаларынын салыштырмалуу аз сандагы, так көрсөткүчтөрдүн болушу, үч өтүүлөр, карта Прага метросунда болгон ар кандай жол абдан түшүнүктүү.
Прага астында участкаларында жөнүндө маалымат
Азыр биз жергиликтүү участокторунда, жер астындагы транспорттун кээ бир жөнүндө бир аз айтып берет. "Namesti World", сызыгы жайгашкан, түпкүрүндөгү болуп, 53 метр терендикте жатат, тиешелүүлүгүнө жараша, эскалатор 87 метр узундугу бар. Алар Europe узун эле, "Victory Park" бекети көргөзмөсү ачылган кезде.
билүү керек маанилүү нерсе: метро куруу учурунда, басым жөнөкөй жана иш-милдеттери менен жайгаштырылган. Ошондой эле, ал таптакыр тиешеси жок болгондуктан, шайлоо участкаларынын сырткы боюнча баары, СССРден келген эксперттер менен тыгыз кызматташтыкта иш кылган деген карабастан. Прага метросунда шаарында сонун жана ашыкча боёп жана ыгы жок болуп чыкты. Бирок, курулуш учурунда гана абдан жогорку сапаттагы материалдар пайдаланылган. Анан аягында участкалары абдан кымбат болуп чыкты. таш дубал "кичүүдөй алып Таун" акча сактоо, абдан жогорку деъгээлде архитектурасына алуу үчүн эмес. ар кандай жасалгалоочу материалдардын жасалган үч сызыктар, же, тескерисинче, алардын куюу. Бул үчүн алар жалпы ат алган: А - калай, жылы - айнек, S - таш. Алардын дизайн ички коридорлорунда жана айланасында уландысы болуп калды (мисалы, "Mustek" бекети). Демек, бул багытта гана эмес, ошондой эле Прага метросунда сулуу эмес. жер астындагы транспорттун райондук аймакта жана Чехиянын борбор объектилерге идеалдуу туура болот. Ал ар-айнек-ларек участкасында "Strizhkov" бир тамчы суу сыяктуу башка жергиликтүү даамы бир аз туура келет.
Прагада Metro: билет, аны баасы жана кайсы жерде сатып алууга
учурдагы наркы тууралуу маалыматты билеттердин Чех Республикасынын борбор шаары метросундагы. Бир на 24 баасы CZK. кирүүдө кийин 30 мүнөттүн ичинде онтология, мындай саякат.
Саат Прага Metro
терминалы участкаларында биринчи поезд 4:45 через жайгашкан. Тарых - түн. Биз Moscow метросунда, алар, мисалы, узунураак үчүн жоопко күтөт.
күн ичинде ал 5-8 мүнөт, ал эми кечинде болсо, ошондой эле 10-12 мүнөт болушу мүмкүн. участкаларында аралыгы - эмес, эки мүнөт. дагы эмне болот? Чех Республикасынын борбор шаары жакында шаар поезд ишке киргизди - транспорт жаңы түрүн. Алар поезд сызык S деп аталат, ошондой эле, алар бири-бирине чакан шаар жана шаар темир жол бекеттерин, участокторунда туташтырылган. жергиликтүү астында иштеп жатат. Жакында туристтер үчүн дагы да ыңгайлуу Прагада болот. Metro схемасы сиз капиталынын негизги аэропортту жетпей турат. Ал эми сиз көздөгөн жерге үчүн тез жана арзан болушу мүмкүн.
Орусия туристтери үчүн кээ бир пайдалуу маалымат
Орусиядан келген турист саякатчылар жалпы санынын бир кыйла бөлүгүн түзөт. Чехтер көп алар үчүн максималдуу жайлуулукту түзүү аркылуу бул ылайыкташтырылган.
Similar articles
Trending Now