Меш Радиатор "Chevrolet Lanos" салынууда? плита радиатор "Lanos": алмаштыруу

Меш унаа "Chevrolet Lanos" жаман Нускасы болуп калды, анда, балким, Радиатор жатат. Убакыттын өтүшү менен ал дат менен бүтөлүп калат да, жок, абдан жакшы жылуулук берет. Демек, мешке аба биз каалагандай болбой калган эле ысык болот. Ошондой эле, радиатор жөн эле чыгышы мүмкүн. Андан кийин, жүргүнчүлөрдү уячадагы начар жылытуудан тышкары айнек ашуун туруктуу жана тосол каптап жыт берет. Кандай болбосун, меш радиатор ( "Lanos SE" кошулган) алмаштыруу же тазалоо үчүн, элемент жок кылынышы керек. жаман учурда аны агып баштайт. Ал эми алмаштырылбайт анда жетиштүү эмес.

жаңы радиатор мешти ал канча турат?

радиатор "Lanos" плита канча турат? Баасы баштапкы же болбосо көз каранды. Биринчи учурда анын наркы 6 8 киши болуп саналат. Rubles. Бул GM, "Chevrolet" компаниясы тарабынан болот, эс алат. Канча "Lanos" сүйлөдү радиатор мешти баасы? компаниянын азыктарынын баасы сурабады жана ага окшоп, башкаларга - 1,5-2,5 жүзгө .. Биринчи параметр оперлер менен абдан достук эмес, ким жана тейлөө боюнча оңдоо иштерин жүргүзүү үчүн келет да толук мүмкүн. Экинчиден - баарын ойлонуп, эмне үчүн машине менен артык айдоочуларга да. Биринчи жашоо жардам берет жана бир аз майда экинчи кыйын бар. "Chevrolet Lanos" плита радиатор сакталган астында жайгашкан, же тескерисинче, панелдин ылайык, абдан түбүндө экенин. Жогоруда айтылган нерсени алып туруп, аны алмаштыруу, бул абдан кыйын болуп калат. тейлөө пунктунан, бул иш толугу менен сакталган жок кылуу менен коштолот. операция унаанын алдында дээрлик толук бириндетүү алып келет. Ошентип, наркы байланышкан иш-башкы баасынан жогору. Ошол эле учурда, зарыгып бириндетүү сызыкча жок "Lanos" радиатор мешти алып салуу жолу бар. Биз иш жөнөкөй деп айтуу мүмкүн эмес. Бирок, бул ишке аша турган нерсе.

Иш-чаралар машине астында ишке ашырылат

ысыган радиаторлорду "Chevrolet Lanos" жардам көтөрүү өзгөртүү үчүн. Бирок, сиз менен болушу мүмкүн , гараж менен көрүү тешиги боюнча ишмердигинин бир бөлүгү болуп машинанын түбүнөн ишке ашырылат, себеби. башталганга чейин, сен муздатуу системасынын антифриз соолутат керек. Бул үчүн, мотордун түбүнөн жана төмөнкү коллегиясынын таасын көрүнүп турат да, эс жылытуу союздардын салууда, жок. Бул метан жетиштүү кабатында төгүлүп эмес, кургактоо дараметин алдын ала даярдоо керек. биригүү антифриз да зарыл болушу мүмкүн. аны жакшы абалда болсо, ал кайра-сайыъыз мүмкүн болот. Андан кийин максаты дүлөй туураланып, алсыратуу жана селектор Чырактандан нерсени ажыратуу. дүлөй куту нейтралдуу абалын коюуга тийиш Reassembling турган. таяк, чыбык менен оз ара бор же боёк менен алдын ала белгиленген керек.

Өзгөчөлүктөрү, аба транспорт иштеген

унаа аба менен жабдылган болсо, жылыткыч орган конденсатты ылайык нерсе бар. Ал сол тарабы радиатор меш түтүктөрдү жайгашкан. Эреже катары, ал аягына чейин барып, Т-түрүндө резина түтүктүн тарабынан таанылышы мүмкүн. Бул панелин курулган жок радиатор мешти чыгарып жатканда көп кыйынчылыктарды жаратат, ал эле. Чынында акыркы Радиатор бузууга жол бербейт, ал эми бул, трубалар алынып кийлигишет деп, аны артка жылдыруу үчүн жол бербейт. да иштеген жок кылуу үчүн күч менен. турак жай сөзсүз түрдө алып салуу учурунда талкаланат +. байланыш кийин жана андан кийин, экинчи орнотуу мезгилинде талкаланат +. бул аягы бүтпөс айлампа жолун чечүү үчүн, төмөнкү аракеттерди жасай аласыз. аранын же металл жылмалагыч колдонуп, упчуну кыскартышы мүмкүн болушунча машина, көп түбүнөн тартып, андан кийин (ал буга жолтоо болбойт эле) ишти алып. Андан кийин, ал жүргүнчүлөр уячадагы тышкары жөнөкөй конденсат (суу) салсын, анткени менен, ылайыктуу орундуу түтүк менен алмаштырылышы мүмкүн. иштин калган машиненин ичинде жүзөгө ашырылат.

Жылуулук алмаштыргычтын жеткиликтүүлүгүн камсыз кылуу

унаа алып салуу үчүн "Chevrolet Lanos" плита радиатор ага жеткиликтүүлүктү камсыз кылуу үчүн мүмкүн болгон болушу керек. орундардын ортосунда келишпестиктер жок кылынат жана бир кооздук пластикалык туннель болуп саналат. Бул үчүн, эки тараптын алдында бир нече Кызылорда бурап, алдыга орун түрткү. Демек, арт жагындагы эки бурамалар акысыз алуу болуп саналат. Ошондо шакардоо артынан көтөрүп, толугу менен жок болот. Ал кезде мүмкүн болушунча кайра түртүп жатат. мыкты чечим толугу менен demonazh болмок, бирок бул милдеттүү эмес. Андан кийин, ал тамеки алып уламдан кийин, бир бурама бурап жана туннелдин алдыңкы бөлүгүн алып салуу керек. Бул отургучта тоскоол болушу мүмкүн. Бирок алар чыгаруу учурунда жуугучтар кысып алат. жетиштүү абдан пластик жумшак жана аны бузбастан бир эрежелер өзгөрүшү мүмкүн. машине "Lanos" плита радиатор боюнча андан аркы өзгөртүүлөр эле? Андан кийин, түбүнө эки каптал бөлүктөрүн алып салуу. акын бурамалар бири жер терминалын бышыктайт. бул жерде үчүн зарыл Reassembling болгондо. Кийинки кадам менен төрт чакан Кызылорда кызыкканы. толугу менен күйгүзүү бирдиги алкактагы менен бирге кылууда жүргүнчүлөрдү тарапка өтүү зарыл жана дизайн салону толук болушу мүмкүн. жардам менен иштөө үчүн, ал түбүнөн бурамалар бир-эки арылтууну төөнөгүч кутучаны алып салуу мүмкүн эмес.

жылуулук алмаштыргычтар турак салынууда

Жылуулук алмаштыргычтын Төмөндө айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн бут аба агымы бөлүштүрүү милдетин аткарып турган капкагы болот. Бул үч бурама менен белгиленет: эки алдыңкы (алар төмөнкү турак көбүрөөк радиатор алдыңкы бөлүгүн), үчүнчү сай борборунун артында жайгашкан. жапкычты бурап үчүн, ордунан ойноткон жана узун башчысы, "7" керек. акыл-эске бардык гайкалар, ал шарттуу, башын бурап мүмкүн. Бирок, кайра эле көйгөйлүү ээ болуу жакшы +. Ал гана күзгүгө көрүнүп турат. толугу менен чогулуп, таңгак бурамалар абалын чечүү бир топ кыйын. Ошондуктан, бириндетүү кийин, ал иш жүзүндө алар жайгашкан кандай түшүнүү зарыл болуп саналат. Мындан ары жылытуу салкын "Lanos" алмашуу билдирет? Андан кийин он бурама менен бекитиле турган Радиатор, бир коргоочу Биро алып калууда. ошол эле учурда, алардын экөөсү бөлүштүрүү жаап, аба агымын сактап, чыгып кетишти. курулган кийин да Кызылорда турукташтырып керек болот (алар жайгашкан кандай түшүнүүгө). аз күтө туруу үчүн бөлмө өтө кичинекей болуп калууда. бурамалар дээрлик бардык жакын мотор калкан, айрыкча алдында, кетип тийгизбей буруш керек. Бул жерде дагы бир жолу бул каранат жардам берет.

жылуулук алмаштыргычтар салынууда

Бардык гайкалар бурулуп кийин, бул долбоорду жулуп салуу мүмкүн эмес. алдыңкы бөлүгү ылдый жылганда, кайра жерге түшүп бастырылат. Ошентип, коштомо Радиатор астынан сууруп болот. унаа "Chevrolet Lanos" плита Радиатор By түтүктөрдү айланасында тешиктен жана бөйрөктүү кашааларга аркылуу анын ордуна жатты. Ал гана күзгүнүн жардамы менен көрүүгө болот. сай кызыкканы кийин, клипти алып жана каша иет. Азыр, радиатор алынып жана жаңы менен алмаштырууга болот. Ал тешиктен жонокой сынган болот пластик тилкесинде, минип экендигин белгилей кетүү керек. Ошондуктан, бул кылдат иш-аракет кылуу зарыл.

жыйналыш

жамааттын зор кыйынчылыктар төмөнтөн Биро кылат, - өзгөчө - эки бурамалар катаалданышы чейин, жерге жакын жана алар үчүн абдан кыйын болуп турат. жамаат таяк менен күчөтүлгөн орнотмо тышкары өндүрүмдөрүн болуп дүлөй таягынын кабинада, орнотулду кийин. Бул этапта, эгер зарыл болсо, ошол эле клип аркылуу рычаг абалын өзгөртүүгө дароо, бардык жабдууну киргизүү тынчтык текшерүү керек. жылытуу Cooler алмаштыруу кийин, "Lanos" муздатуу системасын түтүктөрдү менен аяктады. Бул антифриз кайра куюп жатат.

жыйынтыктоо

Көрүнүп тургандай, жылытуу салкын "Chevrolet Lanos" алмаштыруу, өз колдору менен жасап алса болот. Ал гана туура керектүү мүмкүнчүлүктөрү жана алдын-ала камсыз кылуу таразалап керек.