Машине Lamborghini Egoista баяндама

2013-жылы орун алган италиялык компаниянын, элүүнчү жылдыгына арналган Lamborghini Egoista унаа, биринчи жолу жабык турат учурунда коомчулукка көрсөтүлгөн. Бул мыктысы биринчи көргөндө ал идеялардын жана ордуна, өзгөчө чечимдерди кабыл алуу негизинде иштелип чыккан экени түшүнүктүү. Бул машина гана так жана алардын жеке көрсөтө алабыз дегенди билдирет бир адам үчүн жаратылган бир кымбат костюм болуп саналат. Бул эске алып, иштеп, ал так эле аты аталган жок калыштуу эмес.

тышкы

Сырткы, Lamborghini модель Egoista жоокер бир түрү сыяктуу болуп турат. Ал айткандай, унаа дизайнерлердин мындай бир долбоордун бир америкалык тик учак менен шыктандырып келген. жаңы продуктунун негизинде курулган абдан таанымал Gallardo үлгү болот. Exterior Алессандро d'Abrozio жетекчилиги астында түзүлгөн. унаасын сырткы абдан башкача болсо да, ал кыйын деп абдан сулуу. Негизи, модель бир жарыш унаанын түрү дене байланыштуу материалдарды ар кандай алымча-жана үйрөнгөн болот. айдоочунун клетка көмүртек жана алюминийдин бир куймасы жасалган. Бул ар кандай тышкы таасирлерден учкуч бөлүнгөн жана өзгөчө кырдаалдар келип чыккан учурда, аны коргоо үчүн иштелип чыккан.

Front диски угулса сүйлөгөндөрдүн сезимин берет. машине жогорку, жок аэродинамикалык элементтер жана гёлёкт иштеп дененин бир бөлүгү да бар. алар дароо ишке ашырылып жатышат айдоо шарттарына жараша, жогорку ылдамдыкта машина туруктуулугун жогорулатуу. Lamborghini Egoista арт ачык болот, ошондуктан, машиненин механикалык "элечек," бардык жагынан көрүнүп турат. оптика болсо, анда үлгү эки ак Xenon көрүүдөбүз коюп, ошондой эле, эки арткы кызыл түс. Мындан тышкары, ошондой эле жалпы маркерлер ар бир тараптан жана үйдүн төбөсүнө эки чыракты кызгылт сары жарык колдонулат. Body жана дөңгөлөк унаа атайын каршы радар материал менен жабылган.

ички иштер

машине ичинде баары эле жоокер стилинде жасалган. модель тынч сапарга эч качан, анткени ички кандайдыр бир көрктөндүрүү жөнүндө сүйлөшүп, кереги жок. Lamborghini Egoista ички иштер башкы маселе өтө татаал жараян отургузгандан жана кемеси учууда деп атоого болот. Бул унаа өтө төмөн болуп саналат, ошондой эле көптөгөн башка спорттук унаалар экенин гана эмес болуп саналат. Чынында тартип болушу үчүн, сен биринчи жолу капсула капкакты ачып, рулду алып салуу керек. Андан кийин, сынамык атайын аянттарда бутун жерге рулду орунга коюуга тийиш. Бир гана, булардын Manipulations кылып, ал машинасын баштоо жана айдап баштоого мүмкүнчүлүк алат. айдоочунун орду төрт-пункту курлары менен жабдылган.

машина

угулса да абал башка, ал эми дизайнерлери Lamborghini Egoista үчүн жаңы кыймылдаткычын курууну чечти. 5,2 литрлик монтаждоо мүнөздөмөлөрү (V-10) Gallardo моделдердин келип чыккан 560 кубат бир кубаттуулугу менен гана 2,8 секунд машине "жүздөгөн" үчүн тездетүүгө мүмкүнчүлүк берет. Бул чара жаңылык анын батынып алда канча жогору. жогорку унаа ылдамдыгы 350 км / ч болуп саналат. Мындай таасирдүү ишмерлер аз салмак жана аэродинамикалык дизайн менен байланышкан.

баасы

Чындыгында, бул машина аны массалык өндүрүш кабыл алынган, ошондуктан түшүнүк унаалар болот. Ошол эле учурда айрым буйруктарды моделдин бир нече көчүрмөсү, Расмий эмес маалыматтарга ылайык, бирок буга чейин чогултулду. Lamborghini наркына карата Egoista, модель, болжол менен 157 миллион рублга жергиликтүү акча барабар баа. Мына ошентип, бул машина түзүп, акча саткысы кулак акыркы көрсөткүчү болорун италиялыктар так билет. Бул жагынан алып караганда, бул компаниянын юридикалык музей калыштуу эмес, балким, бул машинаны түстүү турган гана жай эмес.