Машина сатуу келишими кандай жана кайсы жерде ишке ашырыш үчүн?

сатып алуу үчүн туура унаа табылды жеткен көп адамдар унаанын соода-сатык келишимин аткаруудан баш кайда жөнүндө ойлоно башташат. Чындыгында ал абдан жөнөкөй, TC кайра жаралышына камтышы мүмкүн. Бул учурда, бир кыйла татаал жана маанилүү айырмачылыктары бар. Ооба, келишимдердин темасына тышкары баалуу кыска сүйлөйүн, бизди башка баарын ачык айтам.

түрүн кайдан тапса болот?

мүмкүн болушунча жөнөкөй машина сатып алуу жана сатуу боюнча келишимге берүүгө кайда боюнча суроого жооп берүү. Ал тургай, туура кийимде боюнча да, үйдө жок дегенде толтура болот. Бул түрүн таап, аны жүктөп алуу үчүн жетиштүү - баары Интернетте болот. Андан кийин сен өз чоо-жайын тактоо үчүн дароо эле, үй линиясын толтура аласыз: толук аты-жөнүн, паспорт маалымат ж.б. кийин бүт калган толтуруу үчүн сатуучу менен сатып алуучунун ортосундагы бүтүм сайтында ... Ошондой эле, атап айтканда, бир эле адам ишмерлер, машина саткан. Ал эми маалымат транспорт менен түздөн-түз байланыштуу. Сен баарын көрсөтүлүүгө тийиш: унаа түсү, чыгарууга, пайдалуу моделди, жыл, моторун, шасси номери ... Ал бир майда-чүйдөсүнө чейин көз жаздымда калтырбоо маанилүү. Ошентсе да, бул көрсөтүлгөн транспорт паспортунун. Ошентип, аны менен проблемалар жок болот. Андан кийин сатуучу унааны белгиленген ошончого аягында көрсөтүлгөн. Ал эми андан кийин - бүтүмдүн эки тараптын колу. машина коюп, кийин баары Autographs сатууга мыйзамдуу деп эсептелет. Бирок, бул башталышы гана. Андан кийин, абдан кызыктуу жана маанилүү.

толтуруу

келишимдин толтуруу жөнүндө жалпы пунктка бир жубайлар, ал да белгилей кетүү керек. Биринчиси - ар бир жылы көп маалыматты жазып маанилүү кутуча. кандайдыр бир бош сап бар болсо, анда тире үчүн керек болот. кээ бир бош саптар бар болсо, анда баштапкы сабында берилиштерди киргизүү зарыл диаграммалар менен кат З. аларды жок кыла албайт. Бул кокустан айрым ашыкча же керексиз маалыматты кайра артка эмес экенин туруу үчүн жасалышы керек.

унаа сатуу тууралуу келишимдин дизайны жөнүндө айта турган болсок, ал бир нече майда-чүйдөсүнө чейин белгилеп кетүү зарыл. Мисалы, сол, жогору, бул документ шаарында кол коюлган ар кандай мыйзам менен конкреттештирүү зарыл. Ал эми оң жагында датасы койду. экинчи жылы толук аталышы көрсөтүлөт Сатуучу, төртүнчүсү - сатып алуучу. машинанын сүрөттөөгө арналган арыздын толтурат, ал анын лицензия плиталардын жөнүндө маалыматтарды, ошондой эле зарыл. Бул унаалар алынып эмес, эске алуу менен, анткени бүгүнкү күнгө чейин, аны эмне үчүн абдан маанилүү болуп саналат.

Дагы бир маанилүү нерсе Машинанын балл санын жана сөздөрдү да көрсөтүп турат. Ал эми төлөө убактысы, ошондой эле мыйзам менен конкреттештирүү зарыл. Ал саат, күндөп, жумалап менен ченелет, ж.б.у.с.. D. жана транспорт берүүнү, ошондой эле көрсөтүлгөн жүзөгө ашырылат дареги. Анан, ошондой эле кандай буюмдар машине менен бирге сатып алуучуга, өткөрүлүп берилет.

Эмне унутпоо зарыл

Ошентип, унаа жана сатуу тууралуу келишимдин каттоо ушундай оор нерсе эмес, тескерисинче, абдан жоопкерчиликтүү. Ар бир сатып алуучу үч (жок дегенде) кайталаган болушу керек экенин эстен чыгарбашы керек. Бир машинанын сатуучу, экинчиси - сатып алуучуга, үчүнчүсү МАИ айтылат, башка документтер менен катар (машина кийин каттоо үчүн).

Сиз жаңы машине айдап артында алууга жөнөшөт жана сатуучу акча төлөөгө чейин, келишим эки текшерүү зарыл. Ал жерде көрсөтүлүшү керек: унаа паспорту маалыматтар менен аяктаган негизги шакек жана эскертүү бурчтуктун баскычтар менен адамдын, берилген деп эсептелет. Ошондо гана буга чейин эле машинанын өзү иштеп чыгуу менен алек болот.

тузактар

Ошондуктан, бул жерде машине менен соода-сатык келишимин аткаруудан баш - бир нерсе болуп саналат. Бирок, так менин машинемди кантип сатуу керек - ар кандай. ээсинин ар бир машинаны тез арада берүү үчүн абдан маанилүү болуп саналат жана ал үчүн акылга сыярлык баада. Ал эми абдан маанилүү, коопсуз. Бир нерсе болушу мүмкүн, бир гана сатып алуучу эмес, анын торуна түшүп калышыбыз мүмкүн, бирок, сатуучу. Мисалы, кээ бир адамдар аны Mayhem ар кандай кылыш үчүн, Auto кайра үчүн эмес, бир машине сатып алышат. Ошондо дарекке бардык айып жана маселелер расмий ээси болуп калат. Ошентип, сатып алуучу машине кайрадан же жок болсо, анда аны көрүүгө зарыл.

параметрлери бүтүмдөр

машине Сатуу, сен экинчи колу унаалар, же күрөөкана популярдуу бүгүн алмашуу аркылуу берет. Баса, машиненин соода-сатык келишимин аткаруудан баш кайда, биз төмөнкү көрсөтүүгө болот: көп учурда нотариат тарабынан жүзөгө ашырылат. Бул баары кызмат адамы болуп саналат деп айтууга болот. Ошентсе да, мындай кырдаалда, адатта, нотариус машинанын баасы 1-2% ын төлөшөт. Бул унаа 100 000 рублга сатылып кетсе, мисалы үчүн, жатат, нотариус дагы 1-2 мын үстүнө төлөп берүүгө аргасыз болот.

кошумча акы алмашуу менен жана популярдуу системасы. Бир киши бир гана машиналарды өзгөртүүнү каалаган. анын машинасы аз кымбат болсо, анда экинчи тарап бүтүмдүн белгиленген суммасын төлөйт деп болгон болсо. Негизи, бул абдан пайдалуу жана коопсуз болуп саналат.

сатуу ыкмалары

Ошентип, машиненин соода-сатык келишимин аткаруудан баш кайда, макул, азыр сен айтып, жакшы акча, анын машинесин алып бергиси келет ээси, эске алып, эмне болот. мыйзамга ылайык нерсени сакташ үчүн, эч ким эч кандай суроолорду, документ машине жана анын баянын тууралуу толук маалымат көрсөтүлүүгө тийиш. Анткени, бул учурда соода-сатык келишиминин предмети каражаты болуп саналат. маркада, моделде, түсү, унааларды сатуу үчүн негиз болуп саналган бардык юридикалык документтерди Тизмеге шасси номери жана башка майда-чүйдөсүнө маанилүү тышкары. Баасы пункт Улуттук гана. да, жолдо, наркын болжолдуу. сатып алуучу баасын жана анда күбөлүк экспертиза куткаруу сатуучу, жогорулатылган жатат деп шектенип, анда. текчелеринде, мындайча айтканда, бар экендиги айкын болуп турат, ал машине көп бар экенин түшүндүрөт.

Баса, сатып алуучу күмөн туура эмес. Көп учурда, сатуучу көп акчага, жаңы сыяктуу кемчиликсиз Акталган машине берип, акча пайда деп ойлонгон эмес. Ооба, ал, мисалы, кыймылдаткыч, уруп жок деген улуу, бирок, чындык эмес көрүнүшү мүмкүн. "Күтүүсүздүктөр" бир табылга качуу үчүн кызмат кылыш үчүн, машине алып алууну сунуш кылабыз. Жакшыраак алуучу кожоюнга төлөп берет, алар жөн эле бул машина жакшы дешет, бирок ошол каражаттарды талап кылат. Бирок, машине бардык өсүшүнө өбөлгө болуусу тапкандан кийин, сиз сатуу боюнча келишим түзүүгө болот. Кайдан алуу керек? жергиликтүү нотариустары жеңил билүү үчүн, ал кийимде түздөн-түз колу менен толтурулат, сен да, андан кийин тартиби Кээде жөнөкөй болуу убара эмес, чечим болсо, даректери.

Кийин эмне болот?

Ошондуктан, бул жерде сатуу жана машине сатып алуу келишимин аткаруудан, ал түшүнүктүү. Бирок кийин, бүтүм кийин аяктады эмне кылышыбыз керек? Андан кийин жаңы юридикалык ээси унаанын расмий ээси болуп, он күн бар. Мен МАИ барып менен күрөшүүсү зарыл транспорт каражатын каттоо. Бул жерде суроо туулат да: өз алдынча сатып алуу жана машина сатуу кантип уюштуруу керек? келишимге кол коюлгандан кийин, бул?

Биз дароо иш-аракет кылышыбыз керек. Кезек эмес, чоң, кээ бир учурларда бир топ. Биринчиден, ал MTPL саясатын берүү зарыл. Ал арзан эмес, бирок белгилүү бир баа деген мүмкүн эмес - бул кыймылдаткыч ат бийликке көз каранды, менчик ээси жана анын айдоо тажрыйбасы курагы, ошондой эле камсыздандыруу өзгөрөт турган мезгил. Кийинки этап - диагноз үзүндү (диагностикалык карта жок болсо). Андан кийин - мамлекеттик алым төлөө. Ал эми акыркы Адам болуу - документтерди сапта урушканды (паспорт, камсыздандыруу, мыйзам, аталышы, арыз, сатуу келишими). Анан азыр ал машиненин ээси экени айтылат аталышын чыгарат.

акыркы учурда

Бул жерде, негизинен, ошол машинеде сатууну уюштуруу кантип темасына байланыштуу. кадам артынан кадам кыйла кыска, бирок, негизинен, бул, чынында, эч кандай деле олуттуу көйгөй болуп саналат. Өтө маанилүү нерсе - кылдаттык менен келишимдин талааларды толтуруу. Ал эми сатуучу - сатып алуучу машине кайрадан жокпу байкоо жүргүзүүгө. Ал, өз кезегинде, транспорт VIN-коду текшерүү керек. Ошондуктан кийин, сатуучуга акча которуу кийин, унаа уурдалган экенин же алынган эмес.

Жалпысынан алганда, эч нерсе татаал. бул жол менен ар бир бешинчи буудай унун, эч ким көз жаздымда абдан кыйын бир нерсе бар.