"Лада Priora" баштоо жок болот: себеп болушу мүмкүн

"Лада Priora" - көптөгөн элдик орус машине менен көргөн. Жалпысынан алганда бул жакшы машина болду. Бирок, айрым учурларда "Priora" баштаган эмес деген болот. аны Наркы: эки жаңы машиналардын жана жакшы Пробег менен заттар ээлери. мисалы, "жүрүм-туруму үчүн" сен ойлонуп көрүшүбүз керек бир катар себептер бар. Бул маалымат башталгыч айдоочулар үчүн абдан пайдалуу болот.

Эмне үчүн эмес, кыймылдаткычын башталат?

мотор ийгиликтүү баштоо үчүн, сиз төмөнкү шарттарга жооп бериши керек. Бул КУШТАРБЕК саясый жетиштүү жыштык, жакшы кысуу чен, жетиштүү батарея чыңалуу, ошондой эле күйүүчү май аралашмасы курамы. Ошондуктан унаа "Priora" эмес башталып болсо, анда, ал шарттарда айрым ыраазы эмес экенин кабыл алат. Бул текшерүү үчүн, анын абалын анализдөө зарыл.

бирдиги чуркап келбесе, адатта, текшерип биринчи нерсе - уютуу, батарея болуп саналат, жогорку кубаттуулуктагы жатышты. Стартерде туура иштеши, же жокпу, өз ишинде айрым шектүү үндөр жүрүшүндө? Эгер алмаштырылып жаткан батарея же уютуу бар беле? Акыркы төмөн болсо, анда генератор текшерүү - бул батареяны айыпталып кандай жакшы. Ошондо, балким, электр-жылы кандайдыр бир көйгөй бар? Бул суроолордун жообу болсо, анда сиз кайсы көйгөй жашынып жатат жерден тааныша аласыз.

кыймылдаткыч баштап "чейин" жана батареяны

жоокер өрт ачкычты буруп, моторун баштоо үчүн аракеттенгенде, эмне болот? КУШТАРБЕК чыгарса баштаса өтөт. ачкычтын айланууга жооп болгон эмес болсо, анда батареяны деъгээлинде карап. чыңалуу 10 VOLTS төмөн болсо, БАШТАСА иштей албайт. Ошондой болсо да, сөзсүз көйгөйлөр жөнүндө сөз начардыгы батарея болуп саналат. батареянын машинаны көп жолу бирикти бошотулат болот. Ошондой эле, көп учурда жетишсиз кубаттоо Армения күнөөлүү. "Priora" баштоо жана ушул сыяктуу оорунун белгилери жок болсо, эксперттер батареяларды акы сунуш жана бир нече убакыт кайра аракет кийин. Андан тышкары, көп учурда иш батарейка же заряддоо жабдуулар менен күч бөлүгүн баштоо аракеттери менен. унаа башталат жана чыккандан кийин, анда биз кайра заряддалышы мүмкүн, же начар батареяны эле өзүнө керек. батареянын учурдагы заряд алат жана бардык сыноолорду өтсө, натыйжалуулугун заряддоо боюнча текшерилет.

Test генератор

Туура иштеп мотор генератор кыймылдаткыч электр жабдыктарды өчүрүп жатканда сенек тууралуу 14 VOLTS бир Voltage чыгарат. Биринчи жолу иштетилгенден кубатуулуктагы учурунда тез жогорулатуу зарыл учурда - 2 же андан көп болот. Андан кийин, учурдагы өсүшү акырындык менен тёмёндёгён жана ортосунда бош турат. Бул маани-боттордон сакталган түйүнүндө жүгү батареяны, ошондой эле температурасын айып жараша ар кандай болот. кичине болсо, жогорку чыңалуу акысыз болуп саналат. "Артыкчылык" стандарттык генератор заряд учурдагы 12,9 V тартып 14,8 V Суукта менен болушу мүмкүн. Керектүү Voltage өндүрүү эмес, генератор "чейин", анткени аны баштоо эч качан мүмкүн болсо. Бирок, бул дагы азыркы текшерүүчү менен сыныктары болушу мүмкүн. генератор иштеп жатканын текшерүү үчүн, жөнгө айланып менен тыгыз байланышта. Бул участкасында сыноо Bench жүргүзүүгө да болот. генератордук чыңалуу өсүп жатса, анда алмаштыруу зарыл релелик башкарган. ЭЭМ бир көйгөй бар болсо, кээде, олку-солку болуп, бар. Output Voltage көлөмүн өзгөртүү жок болгон учурда, генератор алмаштырылышы керек. Машина түзөткүч бирдигин бар - бир же бир нече диоддор анда дайыма сөзсүз. Бул учурда, генератор чыгаруу жыгылат. Ошондой эле, стресс пайда болот. Ошентсе да, ал толугу менен заряддо кылууга жетиштүү болбойт.

уютуу бурулат же эмес, акырындык менен айлануу

Кээде ошол уютуу айланып же өтө жай айланып эмес, ал эми "Priora" баштоо жана бербейт. Бул учурда аны чынжыр мүчөсү басым жасоо сунушталат. тез аныктоо үчүн чырактарды камтыйт жана айдоочу кыймылдаткычын баштаганда, заматта эмне болуп турушат. жарык акырындык менен баштайт болсо, анда ал, күйгүзүүчү жолдор шамдын дизайнын жана массалык маалымат жөнүндө сөз болот. Бул учурда, аны кылдаттык менен байланыштарды текшерүү үчүн сунуш кылынат. себеби уютуу өтө жай айлануу - аны батареянын менен байланышкан жетишсиз кабелдик бөлүгү болуп саналат. Кээ бир кымбат буюмдар коюу изотермикалык катмары жакшы зым жасалган. Бир караганда, бул көлөм туура же туура эмес экендигин, бирок андай эмес. кыймылдаткычын баштап анын жарыктыгын өзгөртүү эмес, учурунда жарык болсо, уютуу өтүнөйүн, жок кылат, себеби азыркы баштаса жете алынган эмес. Бул учурда, текшерүү уютуу радиорелейлик, "- башталыш паркинг", которуштурууну алдыруу которууну. Ошондой эле бир нечеден өчүрө аласыз.

Баштапкы илинет, кыймылдаткыч баштоо жок болот

Бул учурда, учурдагы Стартерде аркылуу жылып жетиштүү эмес, же ал жок. Проблемалар зымдардын же өчүргүчтөрүн жатышат. Бул шамдын боюнча Voltage текшерүү жана учурдагы алдыруу өтүү аркылуу батарейка өтөт-жетпесин билиш үчүн, сунуш кылынат. релелик бир Voltage кабыл алган болсо, ал эми жабуу эмес, анда ал алмаштырылышы керек. уютуу иштебесе да, да, анын себебин айланып айлануу болот.

алсыз уютуу

"Лада Priora" болсо, анда мүмкүн себебин, баштай эмес, - өтө начар элемент. Ал жөн гана 300 Аян / мүн аз КУШТАРБЕК жылдырып мүмкүн эмес. Бул учурда, каалаган кысуу каралган эмес. Стартерлердин жана КУШТАРБЕК керектүү ылдамдыкка чейин жылдырып мүмкүн болсо да, кыймылдаткыч дагы бардык батарея бийликти шыгыстар катары, баштоого болбойт. Бул саюучу жана от алдыруу системасы иштеши үчүн жетиштүү эмес.

"Priora" эмес башталып жатса, уютуу тартса, себеби бир нече болушу мүмкүн. Биринчи кадам тетиктерин текшерип жөндүү. Бул максатта, бурагыч түрүндө бир көрсөткүчү. Ошондой эле, себеби бир бошотулат батареянын ичинде болушу мүмкүн. Бул жүрүш Электр системасында кандайдыр бир бөлүгүнө алдыруу которулуп, же дат менен кемчиликтер болушу мүмкүн. Көп учурда ал кычкылданат жана өзүнө баштаса. Бул сыноо үчүн сунушталат алдыруу арканды. Бул чеп же multimeter колдонуу менен жүзөгө ашырылат. бир күнөөсү болгон учурда, ал көмүр менен алмаштыруу сунуш кылынат, андан кийин маселе чечилет.

от алдыруу системасы

"Priora" жана күнөөсү от алдыруу системасына себеп баштоо жок. от алдыруу абдан жөнөкөй болсо, анда текшерүү. Сиз шам операция көрсөткүчүн пайдалануу же жерге жакын жогорку кубаттуулуктагы зым керек. учкуну жок болсо, бир канча мүмкүн болгон кемчиликтери бар - от алдыруу бирдигинин берилбесе, бир сигнал, КУШТАРБЕК, бөлүштүрүүчү сенсор менен байланышкан көйгөйлөр бар. Сиз толук аныктоо үчүн "от алдыруу системасы машыктыргычты" колдоно алышат. Бул чөлмөгү жана от алдыруу модулу бир учкун түзүү аныктоо кыйын болот. жараткан болсо, анда таратуучуга жетекчилиги жана КУШТАРБЕК сигнал менен карап. эч кандай учкуну бар болсо, анда бир бөлүгү же түрүү. анын активдүү элементке башталгыч жана орто тирешүүлөрдүн ченеп колдонуу жок болот.

Күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы

Бул бир кыйла жалпы себеби болуп саналат. сиз "чейин" баштоо жок болсо, анда ал бир басым проходной аркылуу күйүүчү басымды текшерүү үчүн сунуш кылынат. от алдыруу күйгүзүлгөн болсо, анда, демек, отун-суу насосун жана пункттардан, бир нечеден текшерип эмес. Ошондой эле куюлган бир толуп күйүүчү сызык же толуп жылуулук түтүк бир көйгөй болушу мүмкүн. Ошондой эле абдан популярдуу себептеринин бири болуп саналат, - отун-сапат. Көп учурда бензиндин бир бөлүгү катары спирт ичимдиктерин же суу көп камтылган. себептердин арасында шланганы камсыз кылуу болуп саналат. иш учурунда айдоочу айырмалоочу үнүн керек - бир чыкылдатуу. Эгерде ал жок болсо, анда Voltage жана негиздери текшерүү. Бул учурда, ЭЭМ тутумунун же электр кошуун менен кыйынчылыктар болушу мүмкүн.

күйүүчү май менен камсыз болсо, анын учкуну бар, бирок, кыймылдаткыч баштоо жок болот

Эгерде бул учурда "Priora" баштоого болбойт, себептери шам менен толтурулган кысуу деңгээл, болушу мүмкүн. Мындай көрүнүш бир күчтүү мотор ысып кийин пайда болот. Candles дээрлик бардык толтурат. Мындай учурда, сиз аны колдонууга керек болгон Шамдын ачкычын элементтери жана алардын диагнозун бурап. Кээде жөн эле шам этип, жетиштүү болот. Бирок бул толугу менен жаңы адамдар менен алардын ордуна жакшы.

жыйынтыктоо

Албетте, бул "Priora" баштоо эмес, эмне үчүн бардык себептер жок. Биз байкалган адамдардын бир бөлүгү гана карап чыктык. Андай көрүнүштөрдү алдын алуу үчүн, ал дайыма машине бузулбай, анан машина ар кандай шарттарда шамал болот зарыл.