Кандай тейлөө Free Кар батарея болуп саналат

Бүгүнкү күндө транспорт көп тейлөө акысыз унаа батарейкалар менен жабдылган. "Иштебеген" менен көптөгөн жашоочулары кызматта болгон бүткүл мөөнөткө CRA менен ар кандай иш-аракеттер үчүн эч кандай кажети жок экенин түшүнүшөт. Бул пикирди жарым-жартылай гана туура туура эмес, бул бүтүндөй батарейки ичинде эч кандай иш-аракет талап кылбайт деген кызмат өмүр, ал эми узактыгына байланыштуу бир шарт менен батареянын жашоо. Айтып, башкача айтканда - батарейка бүт өмүрүн кызмат мүмкүн эмес, бирок, бул термин, ал болушу мүмкүн эмес, кыска болот.

кармоо зарылдыгы жоктугу боюнча батарея өндүрүүчүлөрдүн жоктугун билдирет суу агымынын электролит тартып, анын натыйжасында - суу жана электролит деңгээл көзөмөл кошуу үчүн эч кандай муктаж. Ошол эле учурда мындай иш-буйрук боюнча ар кандай батареяны талап - заманбап, көпчүлүк тейлөө акысыз.

Адатта ар дайым батарейка заряды мотор генератор менен жүзөгө ашырылат деп болжолдонот. Бул ошол эле шарттарды эске алуу менен туура, бирок, дагы бир жолу.

аны менен күрөшүү үчүн Батареяны кубаттоо жараянын карап чыгуу зарыл. түп-тамырынан бери ондогон жылдар бою өзгөргөн жок аппарат барда жөнөкөйлүгүнө карабастан, унаа батарея өтө татаал химиялык жана электрохимиялык жараяндарды пайда. бир көз карашынан алып караганда коргошун-кислота батарейка 60 ар кандай көзкараштар чейин кездешет. күкүрт кислотасы катоддо боюнча коргошун газын азайтып, катод коргошун күйгөндө жана кайтарым жараяндар заряддоо учурунда аткаруу: Бул учурда, автомобилист аял батареянын негизги негиздерин билүү жетиштүү. Бул учурда, жөн гана, агып электролит боюнча кислоталардын көлөмү (электролит тыгыздыгы жана батареянын чыңалуу күзүндө) кыскарган, ал эми тескерисинче кубатталып учурунда.

көз батарейка пунктунун практикалык бир маанилүү жагдай бар. Батарея агып ийкемдүү жетиштүү, б.а., батарея үзгүлтүксүз 5 W чырагы күчүн азыктандырат, анда, мисалы, батарея агып аягына чейин аз ырааты менен керектүү учурда сапаттарын берип, толук агып алдында дайыма тамак алат жүзөгө ашырылат. Же болбосо, бир нече ийгиликсиз кышкы батарейканы баштаганда ар бир агып мурда белгилүү каражаттарды заряддары менен дагы, 300 А башталышы агымын камсыз кылат.

батареянын заряды болсо, көз практикалык карашынан алганда, бул ишке мүмкүн эмес дайыма учурдагы мүнөздөмөгө ээ болууга тийиш. толук жана коопсуз айып үчүн учурдагы мүнөздөмөсүн, анын багытын өзгөртүү зарыл акы. Мисалы, классикалык IU заряд райондук дайыма күч чейин (1/10 мис сыйымдуулугу барабар) менен башында батареянын акы агымын камтыйт Сууну электролиз электролит-жылы, андан кийин дайыма кубатуулуктагы менен учурдагы (болжол менен 13,8 V). ыкмасы жөнөкөйлөтүлгөн көрүнүп турат - Акысыз учурдагы, албетте, ошондой эле жылмакай өзгөртүүнү талап кылат. Бул учурда ар бир ыкмасы үчүн акы белгиленген жана бир катар себептерге көз-каранды эмес, - агып канчалык жана sulfation алып салуу зарылдыгын, ж.б. Бул эң жогорку бекемдикке жана туруктуулук өзгөчөлүктөрүн толук батареянын акысыз, ошондой эле берилген.

учурдагы жана hydrometer же автоматтык эмес, таяк унаа генератор кол өзгөрүүлөргө - заряддагыч пайдалануу, эгерде бул көрсөтмөнү гана мүмкүн болот. Биз батареянын жөнүндө сөз батареянын жогоруда айтылган талаптары менен кубатталып учурдагы жана автоунаа генераторлор дараметин сөзү "тейлөө акысыз" баш тартууну түшүндүрөт катышы.

Маркетинг, Армения, мисалы, тиешелүүлүгүнө жараша 100 A, ошондой эле, батареянын заряды токтотуу эмес, заряд учурдагы жөнгө чейин батарейканы алган 100 А, бир айып агымын берет. батареянын илинип турат заряддоо боюнча учурда пайдаланылышы мүмкүн эле режим айып тез жана шашылыш барып керек - Силер билгендей жогоруда жазылган эске алганда, бул азыркы учурда толук Батарейканы, тескерисинче, ал акумуляторная жатат камсыз кылбайт. Бул режимде, каймана мааниде айтканда, бир гана батарея плитанын үстүнкү катмарын иштеп. туура эмес эч нерсе жок, 1-2 ийгиликсиз ачылышы кыймылдаткыч үчүнчү жолу жолго кийин генератор батарейканы тейлөө акысыз акысыз 80% га чейин толуктоо турган болсо, анда бул норма болуп эсептелет. Кыймылдаткыч көп ийгиликсиз аракеттерден кийин башталган болсо, Батарея жетиштүү генератор айып жок, бирок баарыбыз билгендей - батареянын иш мөөнөтү абдан терең агып учурунда, же polurazryazhenom мамлекетте бир топ убакыт болсо кыскартылат.

Ошентип, мындай башкача айтканда, батарейканын заряддоо акы талап кылган дагы бир кыйла жалпы жагдайлар бар - кызмат.

Бирок, азыркы жогорку технологиялык унаалар бир батарея менен көйгөйлөр жөнүндө ар кандай сигналдарды алдын алуу ар түрдүү системалар менен жабдылган. Бул машиналарды Адатта, мындай унутуп тартып кокусунан агып, жарык жандырылган мүмкүндүк бербейт. Бул машина анын кожоюнуна батарейканы алмаштыруу зарылчылыгы тууралуу кийинки жолу бир нерсе кылат мүмкүн. мындай унаалар колдонулган качан тейлөө батареялары эркин айтууга болот. Айрыкча, анын ордуна татаалдыгына алып келет заманбап унаа батареянын айрым, жетүүгө кыйын болгон жерлерде орнотулган, анткени, ал эми айыптоонун таштоо үчүн да пайдасыз.

батареянын заряды текшерип, талаш - Жыйынтыктап айтканда, бул унаа жогоруда системалардын сезими жок болсо кошуу бойдон генератор кур жана транспорт электр абалы - жана батарейка толугу менен тейлөө акысыз болот.