Маалымат жана коомЭркектер маселелер

EW комплекси "Титан": транспорт каражаттары. EW "Титан" - бул эмне?

Заманбап аскердик технология электрондук техника максималдуу мүмкүн болгон пайдалануу мүмкүн эмес. Радар, радар-нускоочу көрсөтмөнү жана ... Мунун баары азыркы согушта максатында билдирет өтө маанилүү болуп саналат. Ошондуктан, ички инженерлер ар дайым радио мүмкүн душманды басуу үчүн натыйжалуу ыкмаларды иштеп чыгуу үчүн аракет кылышкан. Мындай Рэб "Титан" болчу.

негизги маалымат

орнотуу үчүн түзүлгөн Mixed-пайдалануу татаал, учак технологиясына, Калуга R & D "Титан" иштелип чыккан. Башкы конструктору таланттуу инженери Александр Semenovich yampolsky, дайындалган.

активдүү бөгөттүн жаатында СССРдин биринчи изилдөө 1977-жылы башталган багытталган. Буга чейин 1984-жылы, кабар айтуу иши алгач атайын Су-34 учактын орнотуу үчүн иштелип чыккан биринчи электрондук согуш системасы "Титан" түзүүгө алып келген. 1990-жылы, көп өтпөй SSSSR кулаганга чейин, биринчи моделдер буга чейин атайын түзүлгөн мамлекеттик комиссиянын чегинде кабыл сыноолорду өттү. мамлекеттин жана бардык жагынан кыйынчылыктарга карабастан, орто "90-жылдардын менен ал комплексин өнүктүрүүгө даяр идиштер болгон.

"Титан" Жүрчү, эмне, ал жалпысынан жатат? Анын негизги милдети - душман, учкучтардын тарабынан колдонулушу мүмкүн ракета аркылуу жана ракета "аба-аба", аба кемесине коргоо. анын иш-аракетинин негизи - бул курал системаларынын? датып коюу менен чегинен ажыратуу.

текшерүү

Алардын тесттер 1995-жылдын аягына пландаштырылган. Мамлекеттик текшерүү үлгүлөр мурдагы моделдерге көп кемчиликтер белгиленген турган олуттуу, өзгөртүүгө дуушар болду. Бирок ошого карабастан, кээ бир кемчиликтер бул жолу аныкталды. Ошентип, сыноо, жыйынтыктоочу тегерек гана оона 1997-жылдын акырына карата абал боюнча башталды. 2004-жылы жазында EW "Титан" акыр-Су-34 курал системасына туташуу, Орусиянын аскер аба күчтөрүнүн тарабынан кабыл алынган.

2013-жылы ички ишканалар дээрлик бардык аба технологиясы Су-34 жана башка үлгүлөрдү модели кемедеги сыяктуу курал алып турган жабдуулар менен жабдылган болушу керек, ага ылайык, маанилүү келишимге кол койгон. иштин болжолдуу суммасы - жарым миллиард рубл караганда. Бул келечекте татаал EW "Титан" Су-30м жана башка машиналарды минип турат деп болжолдонот.

History прототиби

Биринчи курстар түзүлүшү учурдагы жыштыктарды пайдалануу (Model Т.С.) сактоо үчүн жооптуу бирдик киргизилген. Түзүлүшү, санариптик кечигүү чип белги "А" деген наамы блокторду мамиле бар. Бул блок бир "клетка" сериясына арналган акыркы компоненттерин колдонулуп келген. 1984-жылдан тартып, иштин көлөмү бир компания үчүн өтө чоң болгон "Титан" өзүнчө илимий-изилдөө институттары менен иштелип чыккан, бул компоненттер. сигнал кечигүү сызыктын жүрүшүндө "A-M наамы берилген."

Sukhoi Дизайн бюросунун өкүлдөрү менен иштөө

Бул техникалык тапшырманы толугу менен ылайык биринчи расмий үлгү, жөн эле аба отсеги туура эмес экенин белгилей кетүү керек. Келечекте мындай каталар жана алдын алуу үчүн, дизайнерлер жогорку денгээлде Sukhoi Дизайн бюро менен тыгыз иштеше баштады. Азыр "Ойно" бардык иштери жетектеген V. V. Школа.

биринчи рейсы

1990-жылы биринчи жолу "на" үлгүсү мамлекеттик кабыл алуу бардык этаптары, расмий түрдө орнотуу үчүн жарактуу таанылган өткөн согуштук учактар, тарабынан башкарылуучу СССР аба күчтөрүнүн. экинчи рамалары контейнер L-175a менен орнотуу үчүн атайын иштелип чыккан жана согушчандары жана Су үй-бүлөдөн бир канча моделдер орнотуу үчүн гана иштелип чыккан. Жогоруда да айтылгандай, бортунда бул жабдууларды биринчи каттамы менен учак 1995-жылы орун алган.

Ошентип, акыркы кабыл сыноолордун биринчи этабын баштады. Буга чейин 1997-жылы, Бишкек Су-34 L-175a менен контейнер орнотулган жана ийгиликтүү учуп кетти жана дизайнерлер комплексинин алдында бүт баары тест-ден, жүзөгө ашырылат.

Ал арада өлкөдөгү оор экономикалык абал тез эле жетиштүү санда жаңы Су-34 жана өздөрү идиштер менен өндүрүштү кеңейтүү эмес экенин ачык-айкын болуп калды L-175a электрондук согуш комплексин канааттандыруу үчүн бул жөнөкөй нерсе эмес да. Ошол эле учурда аба кемесинин бүтүндөй тобун коргоо боюнча "Титан" деген жаңы түрүн иштеп баштады. Бул керек деп болжолдонгон эле бул өзгөртүүлөр комплексинин бөлүк- жабуу менен баратат терактты согушкерлер коопсуздук топтору үчүн колдонулат.

көп элементтердин долбоор кыйла бүткүл комплексинин наркын төмөндөтүү, бул өтө жөнөкөйлөштүрүлгөн, келе жатат. EW бул учурда контейнерлер U1 жана U2 кирди. Мындай ыкма өзгөчөлүгү алардын иш жыштыгы бул "Титан" деп толугу менен туура келет экен. Чынында эле, ал электр базасы комплексин жогорулатуу үчүн гана эмес колдонулушу мүмкүн жогорку электр өткөргүч эле, бирок, ал тургай, максаттуу багытынан башкача.

Башка идиштер

экинчи бир жуп менен контейнерлер модель SH1 жана W0 эле. Бул алардын: "Титан" негизги комплексинин кескин айырмаланып, радио жыштык спектрин бар. Алар ата-энесинин башкаруу логика бир такыр башка пайдалануу жана ошондуктан бир Jammer, кыйла натыйжалуу түрүн чыгаруу үчүн колдонулушу мүмкүн. Балким, бул чөйрөдө алардын баары иштеп бир түргө келтирүү жана электрондук согуш жыйындысы кийин "Титан" ML-265 түзүлгөн.

Бул өзгөртүүлөр менен, контейнерлерди эле жалпы комплексин пайдалануу мүмкүнчүлүгү бар. Ошентип, Су-35 техника airframe түз кошулуп жатат. бир жаңы моделин түзүү учурунда, "Титан-60", көп колдонмо математикалык моделдөө колдонгон, жогорку тактык жагымдуу согуш шарттарынын ар комплексинин жүрүм-турумун алдын ала, ал тургай, экстремалдык. Айтмакчы, ошол эле мамиле бир аз мурда, татаал KS418 түзүү учурунда колдонулган.

"Титан" курамы

Демек, "Титан" EW системасын камтыйт? Бул жерде анын негизги жабдуулар бар:

  • комплексинин "жүрөк" RER "Proran" же анын заманбап тараптары болуп саналат, бул маалыматтардын көпчүлүгү кирет.
  • негизги системасы "Regatta" нерсенин орнотуу. Кыязы, азыркы учурда заманбап жана татаал кесиптештери тарабынан колдонулат. Бул жабдуулар контейнер жайгашкан жана airframe түз орнотсо болот.
  • Жогоруда айтылгандай, EW "Титан", ошондой эле аба кемеси бирдиктердин коргоо менен активдүү кийлигишүүгө өндүрүү үчүн арналган бир аппаратты кирет дегенди билдирет. контейнер орнотулган. Так өзгөчөлүктөрү белгисиз.
  • так мезгилдүүлүгүн сактоо үчүн Unit. TS модели.
  • Акыр-аягы, биз жогорку бийлик эсептөө бир тутумуна жана пайдаланууга берүүгө жана аны так мүнөздөмөсү да табышмак бойдон калууда.

2014-жылдын ошондой эле куралдын бул түрүн наркы, ошондой эле бир катар баасы 123 миллион рублей кем эмес.

комплексинин техникалык мүнөздөмөлөрү

контейнер жайгашкан типтүү комплексинин негизги техникалык мүнөздөмөлөрү карап көрөлү. Эреже катары, бул сапта Кары, бирок жакшы далилденген L-175a колдонот / L-265:

  • узундугу - 495 м;
  • диаметри - 35 см;
  • салмагы - 300 кг.

Талаа нерсенин аткаруулар

  • алдыңкы жана арткы шарлары сектору +/- 45 градус болот бири.
  • Аппараты ELINT 1,2 ... 40 GHz жыштыгы боюнча натыйжалуу иштей алат.
  • абдан активдүү угулбай системасы 4 ... 18 GHz жыштыктарынын иштейт.
  • комплекстүү учуу кошулмаларды жабууга ишинин жыштыгы - 1 ... 4 GHz.
  • Жалпы электр керектөө 3600 Уоттс болуп саналат.

комплексин түзүү үчүн негизги кадамдар

  • "Proran" биринчи прототиби. Бул этапта бул электрондук акылдын бир катар өнүгүп келе жатат.
  • "Regatta". Бул учурда, инженерлер жигердүү кийлигишүү чыгаруу үчүн пайдаланылышы мүмкүн жабдуу, түзүү боюнча түздөн-түз иштешкен.
  • Акыр-аягы, EW "Титан" бекети өзү "Proran" жана "Regatta" бириктирип, алынган түзүлгөн.
  • моделин иштеп чыгуу жана өндүрүү "Hibiny-10B". Бул атайын учак орнотулган иштелип өзгөртүү T-10b / Су-34.
  • KC-418E комплекси. экспорттук Су-24MK / Су-24MK2 жабдуу үчүн иштелип чыккан. Сыягы, моделдин акыркы тактоо аяктады жана бүгүнкү күндө жок.

Заманбап котормолордо бул татаал

  • "Титан-M10 / M6".
  • "Титан-60." Өзгөртүү
  • "Контейнер" L-265 / L-265M10 комплекси. Азыркы учурда бир гана Су-35 учак боюнча колдонулат Exclusive чыгаруу.
  • Көпчүлүк өзгөртүлгөн жана "Титан-U" нускасын тазаланган. Бул биринчи жолу аба шоу МАКС-2013 көрсөтүлгөн. Бул ошол эле учурда макулдашуу бардык ички учак тактикалык абадан комплекске тоосуна кол экени маалым. Андан кийин ал электроника Су-30см жайгаштырылат деп белгилүү болду.
  • абдан өнүккөн, модель: "Тарантула". дээрлик эч нерсе жок, аны иштеп чыгуу жана колдонуу белгилүү.

Кайсы учак ташуучу катары колдонулат?

Эгер макалада да көрүнүп тургандай, жабдууларды бул түрү негизги учак конуучу - Products урбаганы менен. Бул себептер буга чейин эле айткан. Ошентип, кийинки тизмеде калыштуу эч нерсе жок:

  • Су-34 EW "Титан" ар кандай тема участкасында киргизилиши мүмкүн контейнер 175B-A / A-175VE, минип болот.
  • Су-35 көбүнчө A-265 жайгаштырылган моделин "M" жүрөт.
  • Су-30см гана "Титан-U" жабдуу пландаштырылууда.

менен күрөшүү үчүн жакын шартта тестирлөө жана колдонмо

мамлекеттик сыноолордун биринчи этабы жөнүндө, биз буга чейин эле айткан. пайдалануу EW "Титан" системасында дагы эле? Ал 2000-жылы, Ооганстандагы чечен жоочулары тарабынан кол салууга бир нече убакыт өткөндөн кийин, АКШ аба күчтөрүнүн Су-24 бомбалоочу жабууга Су-34 пайдаланууну изилдеп жатат деп билдирди. Албетте, Су-24 EW орнотулган "Титан" олуттуу күрөшүү бул аба кемесин жашап кетүү жогорулатуу мүмкүн.

Ошондой эле бул келишим 2013-жылы кол коюлган белгилүү, аскер 92 комплекстеринен кем эмес камсыз кылуу үчүн берет. келишимдин суммасы - 12 миллиард рубл. Кыязы, учак (бул адамдар белгилүү эмес) 2020-жылдан кечикпей жабдуулар менен жабдылган болушу керек.

2014-жылдын апрелине тесттер жакын согуш ишке ашырылган эле. Бул учурда, EW жабдуулар "Титан" Су-34 коргоого багытталган. Алар МиГ-31 ролу бир болуучу душман учактарды, кетчүмүн деп болжолдонгон эле. Бул сыноолордун жыйынтыктары азырынча кабарланган жок.

"Кук" жана "Титан": Чыныгы окуя, же ойдон чыгарылган?

Ошол эле жылдын апрелинде, көп сайттарда бир кызыктуу макала жок. Көптөгөн соо булактары дароо эле "аралаш" бөлүмүндө салып койду. ал EW "Титан" жөнүндө айтып берген? "Доналд Кук" Крым тууралуу 12-апрель, 2014-орунда турат, комплексинин жардамы менен болжолдуу түрдө, "кол" Су-24 жана бортундагы аспаптар "муунтуп" болгон. Бирок, көп өтпөй мындай мазмунда макалада төмөнкү болгондой эле, тез эле жок:

  • Ооба, "кургатуу" чындап эле Кашкар кеме.
  • Эч кандай душмандык иш-тарабын ээлеген эмес.
  • "Титан" Су-24 (бул талаш) жайгаштырылган эмес, азыркы болуп саналат.
  • Бул класстагы техника жөн гана электрондук бөгөт коюу үчүн эмес, кичинекей кемеси эмес.

Ошондуктан, биз EW боюнча "Титан" карады. Бул эмне? Чынында эле, бул заманбап системасы , электрондук согуш, жол согуштук учак аларга автоматтык нускоочу системасын тыкылдатып, душмандын ракеталарын алыс.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.