Cross байк: сүрөттөр жана сын-пикирлер

Сен же баланын тандап, ал тургай, жөнөкөй байк биринчи караганда, кымбат жана кесиптик үлгүлөрүн эле эмес, учурда сезилиши мүмкүн эле жеңил эмес.

Анын Юристанбек терип, тушуруу жетекчилик негизги критерийлер болуп саналат, ар бир адамдын жеке тандоосу. Көптөр туура сатып алуу гана эмес, акча топтоп алышат өткөргөн кошумча жарым саат ишке ашыруу эмес, ката кетирип, бирок ошондой эле, келечекте да өөрчүп өткөргөн.

так тээп тандоодо издеп эмне тактаганга аракет кылгыла, бизге кардар күбөлөрдүн келген эксперттердин пикирлерин салыштыруу жана белгилүү Cross линиясын үлгүсү менен абдан белгилүү моделин берсин.

Демек, тандап жана биринчи нерсе көбүрөөк же азыраак алгылыктуу номерлерине байкер ири спектрин тарытуу үчүн бир нече суроолорго жооп алышыбыз керек.

1. Эмне үчүн сен бир тээп Cross, канча убакыт жана кайсы жерде ага минип пландап керек?
2. Issue баа, башкача айтканда. E. Сиздин максималдуу бюджети.
3. Сиздин жашы, салмагы жана бийиктиги.

айдоо стили

Кимдир бирөөнүн коолор, ММКдан же тепкичтен жакынкы супермаркет басып маанилүү шаарда же айылда жана адам менен жөнөкөй сейилдеп тээп колдонот. Анткени 30-жылдык тарыхы спорту боюнча көптөгөн минүү стилин пайда болгон, бирок ал биринчи жолу болду.

дагы атайын өттүбү тандоо аныктоо үчүн, сиз минүү стили кандай Сен үчүн чечим кабыл алышы керек.

тоо байкер

тоо тебүү абдан популярдуу стилдин бири - кайчылаш өлкө. Сиз токой жолдорун, тик тукумдары жана Шаарга, узак байк сапарга барып, же жөн гана жарактуу үчүн барып, басып алабыз. бул учурда, кайчылаш-өлкө үчүн Bike мыкты досу жана жардамчысы болот.

Бирок, бул стили дагы бир максаты бар - жарыш! Чыдамкайлык, формалдуу жак, акылдан тез жана кылдаттык менен - башка стилдеги кайчылаш-өлкө ортосунда кандай айырма бар. , Мага ишенбей эле силерге окшогон эле күйөрмандары жүздөгөн менен башталат, салмагы бир укмуш сезим толтуруп, унутпа.

кайчылаш-өлкө үчүн Mountain Bike Cross да пайдасыз жактары бар.

артыкчылыктары:

• тараптуулугу;
• болушу (12 000 руб.);
• запастык бөлүктөргө чарба азыктарын сатууну жандандыруу;
• өзгөртүүлөрдү киргизүү мүмкүнчүлүгү.

кемчиликтери:

• салмагы (12-15 кг);
• муштумум менен абаны ургулап жаткан бир асфальт үстүндө жүрөт;
• иштешине жана биринчи кезекте өттүбү Эстетика эмес, жубатып, Айгерим айдоо багытталган.

Кызыктуу жана маани татыктуу үлгү Stels Cross 700 ° деп атоого болот.

өттүбү аралыктарын алюминий эритмесин жасалган жана поршендик мыкты жумшартылган бар. Анткени, машине айдап диаметри - 24 ылдамдыкта 28 чыканак болсун. Бул жакшы куруу жана материалдык сапаты бардык байкер айкаш талап кылынат эле.

Негизинен жакшы жол менен алардын сын. бул ыңгайсыз орундук, бирок аздыр-көптүр кылдат жөнгө салуу маселени чечүүсү үчүн сатып алуучулар көп, нааразы гана нерсе.

Бул моделдин 12 000 жана 15 000 ортосундагы дүкөндө жана кошумча жабдууларды жараша өзгөрүшү мүмкүн баа.

шаар байкер

Бир шаар аракты негизги оң өзгөчөлүктөрү - бул бейпил жана чакырык менен төшөлгөн бетинде жакшы Нускасы түзүү болуп саналат. Эмес, ар бир адам капчыгайларды, оош-жарыш, кээде жөн гана шаар көчөлөрүндө жана парктарда боюнча кызыктуу минип келет басып жакшы көрөт.

Негизги шаардык байк күйөрмандары - эл туура сактап же транспорт бир нерсеге каражаты катары колдонуу. Европалык аял көчөгө карап, сиз кыймылдын деген сөздүн ар бир мүчөсү шайды барат көрө алабыз.

шаар көчөлөрү же зал "Иш кагаздары жана ышкырыктар" эле жакшы ыкмалардан Cross байк болот жана жакшы алдыңкы бампери менен. жылмакай шиналарды жана ири диаметри менен, ылдамдыгы - Кимдир бирөө практикалуулугун, жана натыйжада ашына жана доор өттүбү жана тыгыздык жана адам тартат.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

артыкчылыктары:

• сооротот (жогорку дөңгөлөк, кенен жабдыктары жумшак кондуруу);
• Чопо жана асфальт бетинде сонун айдоо аткаруу;
• моделдерди тандоо (ылдамдыгы же сооронуч).

жактары:

• zhestkovataya кадр;
• тар жетет (жок кир менен бузулган жолдорду).

шаар өттүбү жаркын өкүлү - Bulls Cross Bike. Bicycling 28-дюймдук шиналар бар, плагиндер 21 жана салмагы Томдун ылдамдыгы 14 кг. негизги бөлүктөрү алюминий эритмесин жасалган жана отургузулган.

моделдин пикирлер ар түрдүү, бирок, негизинен оң болот. Ал кемчиликсиз, шаардын жол кыймылы жана шаардын сыртына узак сапарга өзү көрсөтөт. Кичи кемчилик байк ээлери, жамгырдан кийин чыккан бир чоң жерге жаман patency сезип, ал эми кайчылаш-өлкөнүн бир мүнөздүү гана балдардын Салоны Cross жабыркайт.

Cross Bike баасы 20 000 рублга чейин. аз өзгөртүү менен, кадр жана жараша баа саясаты күтүп.

туризм байкер

Бул байкер бир өзгөчөлүгү мыкты ылдамдыгын жана улуу кымырабастан камсыз чоң 28-дюймдук диски бар. Алардын жардамы менен, Cross байк асфальт бетине да жакшы күрөшөрүн, жана тапталган жерге менен.

АКПП моделдер жөнүндө сиз жумушка алуу парктарынын, аянттарында, же талаасы жолдорду жана шаарлардын аймактарында минип, андан бетер күч коротуп, же жөн гана жүрө алышат. Бул доор өттүбү бардык спорт, башкача болуп эсептелет аэродинамикалык түзүмү жана орду салыштырмалуу жылмакай мачта боюнча жогорку ылдамдыкта айдоо үчүн арналган. байк Тармактан топурактын бузууларды басып үчүн 50-80 мм кичинекей селкинчек менен камсыз кылынат.

Жакшы жактары жана жаман жактары

артыкчылыктары:

• тараптуулугу (шаардык жана тоолуу сапаттардын жыйындысы);
• Дээрлик ар бир бетинде улуу катушка;
• өтүү шаарга караганда кыйла жогору, ал эми тоо байкер караганда бир аз көбүрөөк;
• толугу менен структурасын ашына.

кемчиликтери:

• бул балыкка начар;
• жогорку баа.

баасы жана сапаты боюнча оптималдуу модель - байк Куб Крест 2015 алюминий эритмесин, жөнгө айрылышына, чу жана кош алкактары жасалган hydroformed алкагы менен жабдылган гидротехникалык жыштык.

байк жалпы, ал атайын сооронуч менен бирге, ылдамдык менен сүйгөндөр үчүн иштелип чыккан. Cyclists дүкөндө жана жумуштан саякат үчүн күн сайын, ал эми достор менен узак сапарга үчүн пайдалана алат.

Байкеры Бул моделдин бир шарт менен гана оң каарман жөнүндө пикирлер - баа. Бирок, байк акча болот, ал сага жагымдуу окуялар көп болот.

негизги комплектинин наркы 55 000 рублден башталат. жана "Иш кагаздары жана ышкырыктар" жараша, 190 000 рублге чейин жетиши мүмкүн.

Road байкер

өттүбү бул түрү өнүктүрүү үчүн иштелип чыккан максималдуу ылдамдыгы. Алардын элемент - түз жолдор жана жолдор. "Roadies" төшөлгөн бетинде туруучу сүрүлүүнү азайтуу үчүн 8 демине чейин жогорулаган арык-зорго, ар кандай болот. Light, кадр, аз жабдыктары, ичке түтүк, жана абанын абдан кылат, ошонун баары, бул байк, анткени башкысы - ылдамдык (кээ бир моделдер 5 кг чейин жетет).

Мындай окуялар максималдуу мүмкүн сыя бар жалпак жолдордо да, эч кандай кудай жалгап бар. Албетте, улам орой жолдор жөнүндө маселе болот кууп өспөй жок экенин, сел - мүмкүн эмес.

Оң жана терс сапаттарды

артыкчылыктары:

• ылдамдыгы;
• коргошот.

жактары:

• сапатын төшөө үчүн абдан оюндагыдай;
• зарылдыгы.

Кызыктуу модель, абдан кошоматчы сын салыштырмалуу арзан баада сунуш кылынат абдан эле популярдуу Мерида Cross M. байк, болот. байк алюминий субстрат өтө майдалоочу кадр түтүктү, даярдоо спорт орундун 20 ылдамдыгы бар.

Riders кээде орундуу жөнгө деъгээлинин жетишсиздигинен нааразы, бирок, рулду менен бирге отуруп өзгөртүүгө, анда маселе келтирүүгө болот.

кадр түрү жана баалардын өзгөрүшүнө жараша. Компоненттери болот, алюминий, титан жана карбон озунорго камтышы мүмкүн. Демек, баасы 20 000 70 000 рублге чейин бир катар ичинде өзгөрүп турат.

бюджет

төмөнкү баа чеги бир аз алгылыктуу модель бир аз көбүрөөк 12 000 рублдан ашык болуп саналат.

12 000 - 18 000 руб.

акча алуу үчүн велосипед Stels Крест тукумунан жаш алып. Бардык жабдууларды жана аз тажрыйбасы менен тажрыйбасыз керектөөчүлөр үчүн арналган запастык бөлүктөрү. узак мөөнөттүү Models жагат деп атоого болор эле, жана минималдуу баа чеги ар кандай ири маселелерди алып келбеши керек сапаты Bicycles менен камсыз кылат.

Сиз баа теги моделдер аз 12 000 рублден ашык жакса. Бул керемет жагдай болушу мүмкүн эмес, анткени, сак болуу зарыл, жана бул баа субстандарттык материалдарды жашыра албайт, начар кадрдык ойлой- жыйын. Натыйжада, доор өттүбү? алгандан кийин, сиз ремонттоо жана техникалык тейлөө боюнча туруктуу салымдардын калышыбыз мүмкүн.

18 000 - 50 000 руб.

Бул топтун ортосуна таандык. 20 000 сызыктар менен. Адатта, таанымал жана жумушка Крест кийин издеп баштайт. өндүрүүчүлөр теп Бул категорияда Сүрөт жана көргөзмө тандоо жана жумушка кийинки иш өтө көп, ошондуктан аны дайындаган болот ", узак болуп кетет."

Models дагы жумшак жана жогорку сапаттуу, дизайн, диск тормозду жана жакшы шиналар болуп саналат. Алар ишенимдүү, жакшы жана кооз болуп саналат.

50 000 - 200 000 руб.

Бул сегмент чыныгы жарыш унаалар үчүн иштелип чыккан. эки түп, көмүртек була, өзгөчө көрк гана мыкты ингредиенттер төмөндөшү - ушул жана башка айырмачылыктары Сатып алуу уникалдуу жана бекем болот.

Бул ошондой эле мындай доор өттүбү? Сейилдеп айтып улуу дизайнын иштеп чыгууда жана аны бул доор өттүбү? Менчик да кызыктуу эмес, камтышы мүмкүн. Белгилүү мисалдар: Model Cross M, байк Куб Крест жана Cross Professional.

алкак өлчөмүн

эреже катары, ар бир моделдин велосипед даярдоочу адам өсүшүнө көз каранды дагы эркин тандоо үчүн ар кандай кадр өлчөмү менен бошотууга аракет кылып жатат. Ошондой эле дүкөндөрдүн алкагында өлчөмү, ошондой эле, ал эми бийиктиги гана эмес, узундугу айырмаланышы мүмкүн экенин белгилей кетүү зарыл.

сатуучу же жалпыга берүү үчүн, же кандайдыр бир башка иш-чаралар ар кандай жолдор менен негизинин бийиктиги, ошондуктан көп учурда 20 оолактап өлчөмү иш жүзүндө 19 же 21 дюйм туура болот окуя болсо, кээ бир кыйынчылыктар келип чыгат.

Бул жагынан алып караганда, атайын карап отуруп тээп кете тандоодо өлчөмдөрдүн сандык жана тамгалык белгилердин тышкары бурушубуз керек. аларга: багыттоо дюйм сапка караганда кээде кыйын болот.

көлөмү Чарт

бийиктик	тамгалык сызык	Inch башчысы
140-155	XS	13-14
150-165	S	15-16
160-175	M	17-18
170-185	L	19-20
180-195	XL	21-22
190 -...	XXL	23-24-

* 1 дюйм = 2,54 см.

Бир нече ыкмалары

бир тамга каркас тандап жатканда, кандайдыр бир өлчөмү боюнча илинген ордунан туруп нан бербесе да, бир жеринде ката абдан маанилүү эмес, жана ал жергиликтүү Салоны өзгөртүп канааттандырылган жатат (айдаганы орундук).

айдоочулук стили байкоо керек. Паркта жай басып артык же кары адам отуруп тээп кете турган болсо, анда алкагында чакан өлчөмү калып, мындай учурда кайра түз абалында болот жана чарчап керек.