Чт кайсы май куюп, жакшы - синтетикалык, жарым-жартылай синтетикалык же пайдалуу?

Бүгүнкү күнгө чейин, унаа ээлеринин арасында машинасына май куюп артык эмне тууралуу көп талаш жок. Кээ бир адамдар минералдык суюктукту артык, башкалар алып сунуштайбыз синтетикалык майлары, жана башка эч нерсе жок, бирок жарым-жартылай синтетикалык тандап алган жок. Мындан тышкары, тандоо маселеси заманбап жана оптималдуу өз өнүмдөрүн рекламалап көптөгөн компанияларды түзүү. Бул макалада биз майлоочу тандап алуу үчүн айрым бир критерийлерди карап зайтун түрү моторун толтуруу үчүн эмне жакшы экенин билип.

илешкектүүлүгү

байкап керек биринчи майлоого илешкектүүлүгү болуп саналат. Көп учурда мотор майларын өзгөчөлүктөрү эки түргө бөлүнөт - жай (б.а., жайында толтурулушу керек) жана кышкы (ошондой эле, бул жерде баары ачык-айкын болуп саналат). Эми ар бир эле өндүрүүчү, ал "Opel" же ички газ башында так үчүн нускама китепчесиндеги көрсөтүлгөн болобу мунай илешкек, жылдын белгилүү бир убакыттын өтүшү менен толтуруу зарыл. Так сандар ар бир компания маалыматтарды, анын оптималдуу катар коюп, алардын ортосундагы айырма абдан жогору, анткени, бул жерде эмес.

унаа километражы

май түрү жакшы системдеринен кезибизде ал ким деген суроого жооп машинанын жашында көз каранды, башкача айтканда, анын жалпы Пробег. Көптөгөн кожоюндары жаңы машиналар үчүн гана синтетикалык төмөн колдонуу үчүн машине менен сунуштайбыз. Ал эми эски үчүн жер казынасын пайдалануу суюктугу артык эч нерсе жок. Ошондой эле белгилеп өзгөчө эмес - 5 жыл же андан көп болгон спорттук унаасы, ээси бар болсо, анда ал мындай машиналарды кыймылдаткычтарын абдан ыкчам иш кылып, "синтетикалык" артыкчылык берүүгө жакшы.

Кайсы суюк чейин эле?

мотор майларын калысбаадан өткөрүү көп жагынан керектүү суюктук тандоо (атап айтканда, унаалар, экинчи колу менен) кыймылдаткычтын майлоочу мурда чуркап эмне көз каранды экенин көрсөттү. Мисалы, акыркы 50-80 мин километр ичинде кыймылдаткыч "минералдык суусу" иштеген, бирок бул туура эмес, бул жолу ага бир "синтетикалык" төгөм. Эмне үчүн? нерсе анын касиеттери мунай биринчи түрү гана майлоого экинчи түрүн (бир күчтүү кислота аткарууну бар, ошондуктан, кыймылдаткыч абдан пайдалуу) жууп болот ар кандай жаракаттар менен депозиттердин агрегаты, пайда болот. Бирок, ал "жасалма" жууп, пайдалуу кендердин кен чыккан жерлерине, ошондой экинчи жолу аны толтуруп турган Мен эмес бекем болушу мүмкүн. Ал эми май кандай синтетикалык суюктуктун кийин системдеринен куюп үчүн акылдуулукка жатат? Бул учурда, ал дароо артка "минералдык суусу" секирүү үчүн эмес, жакшы, бир пикирге колдонуу - жарым синтетикалык майлоочу. Улам, анын өзгөчө касиеттери, бул мотор жана ошол эле учурда кандай зыян жеткире албайт, кийинки алууда ", минералдык суу" үчүн, аны даярдоо.

Көрүнүп тургандай, мунай кандай деген суроого так жооп системдеринен куюп жакшы, жок. Ар бир машине - атайын, ал мотору ишин (биз жөн гана бул иштерди) үгүттөө жок гана суюктук менен толтуруу зарыл. Ошондуктан темир досу кам көрүүгө, ал сапат гана суюктук куюп!