Төшөлгөн деген эмне? тротуарда жай жана унаа. тротуарда минип,

ири шаарында (өзгөчө, ортодо) машинаны токтот турган коопсуз жай таба турган - бир ишти дээрлик мүмкүн эмес. Ал айдоочулар көп учурда "темир аргымак" бар коюуга жол бурчтарынан аянтын колдонуп жатат. Жалпысынан алганда, мисалы, унаа толугу менен тыюу салынбаган, бирок бул тармакта бар нюанстар жана эрежелердин көп эске алуу керек.

Сиз же тротуарда чалып мүмкүн эмес болот?

Ченемдик актылары аларга чырмалышпайт карама-каршылыктардын жана аяр бир катар калыштуу эмес камтыйт. Кээде "жол" жана "өлүк" абдан түшүнүктөр абдан эркин мамиле. жөө үчүн иштелип чыккан бир жагы жолдо унаа паркы бүт мыкты, алыс. Жолдун "мунарык" эрежелер МАИ инспектору жолдо токтоп кандай унаа айып берет. Ал эми жетиштүү жакшы, бирок жагымдуу суммасы, ошондуктан көп болбосо да.

Эгер Жөө Сүрөттөгү көзү менен маселе карап, анда такыр башкача болот. төшөлгөн унаалар токтоп турган өз күчү менен көчүп баргандарды, кээде абдан реалдуу тоскоолдук болуп саналат, - адатта, көчүп, анткени алардын мүмкүн эмес болуп калат. Жөө төшөлгөн, бүгүнкү чакчалекей машиналар сейрек эмес. Мындан тышкары, унаа ээлери тарабынан жарандардын жөө ынгайлыгы караганда өз каражатынын коопсуздугу тууралуу көбүрөөк деп ойлойм.

бөлүнбөсө түшүнүктөр

Кудайдын footpaths жана тротуарлардын аймактарында паркинг мүмкүнчүлүгү жөнүндө маселени тиешелүү мыйзамдын негизги жоболорун карап көрөлү. Ошондой эле укук бузуу үчүн каралган кандай жаза талкууланат.

абалды жөнгө салуу, ал жолдун эмне бар экенин билиш үчүн, ал жолдон башка бөлүктөрүндө айырмаланат кантип түшүнүү керек. Бул лышына, тротуардан Жөө Жолдун түшүнүктөрдүн ортосундагы айырманы байкай болуп саналат. Боюндагы - жолума аянты, негизги жол менен бир калыпта болуп саналат жана ага бөлүнгөн эмес, - эч кандай чек ара, эч кандай чөп газон.

Ал гана тиешелүү дайындалган мүмкүн жолду белгилөө. жолдун боюнда сен мыйзамченемдүү түрдө сенин машине менен эч ким жакшы укуктуу салып алышат (албетте, башкача каралбаса, башка бузуулар байкалган жок).

төшөлгөн деген эмне жана ал жөө каршысында артык

Жолдун адамдар (киши) жана Cyclists кыймылы үчүн корголгон ордун билдирет астында. Ал туруп, жол белгиси "батууга" аркылуу сөзсүз турушубуз керек. Ошондой эле бул аймак, тагыраак айтканда, унаа менен, анын чек арасы, көрсөтүлгөн белгилөө болот.

батууга паркинг боюнча транспорт тыюу салынбайт. Эгер машинеде ал аркылуу аракет болсо, мыйзамдуу айып "shlopochet".

Кээде МАИ инспекторлору менен бул түшүнүктөрдүн ортосунда айырмачылыктар тууралуу билишпейт. Мындай учурда, компетенттүү айдоочусу, издөө мөөнөткө иштеп (төшөлгөн эмне бар экенин билет жана анын өзгөчөлүктөрү кандай), сабаттуу бир далилдөөгө болот - ал туура маалыматка ээ болсо.

Ошентип, чекесиндеги түшүнгөн мейкиндик алкагында жөө үчүн гана корголгон. Бул аймак жол же кармап туруу, бир көк чөп (же экөө тең) бөлүнгөн. Бул-жылы толугу менен ага ар кандай транспорт боюнча тротуарда жана машина минип эле тыюу салынган. Бул тыюу салуу бузгандыгы үчүн айып мыйзамдуу болот.

Инспектору менен мелдешели

Бул түшүнүктөр кандай тескери болот? Бул жолдо лышына жок же абдан начар айтылганда болот. Эгер бул кандай "жолдо" боюнча унаа ишке ашат, инспектор, теория боюнча, сени жакшы укуктуу. Бирок, иш жүзүндө, бул жер төшөлгөн эмес экенин кантип далилдей элек. Анан кантип артка карай, мисалы, сот бөлө үчүн - бул абдан үмүтсүз болуп, биз айып түздөн-түз жерге инспектор үчүн талашып-ишенебиз.

жол жана унаа токтоочу ар түрдүү түшүнүктөр бар экенин эстен чыгарбашы керек, жана алар үчүн жаза да айырмаланат камсыз кылат. өзгөртүүлөр жана толуктоолор менен жол эрежелери боюнча, чекесиндеги минүү ага паркинг менен эч кандай байланышы жок, же батууга кыймылын.

Алсак, мисалы, бир сайттан транспорт жайгаштыруу аркылуу, сиз айып тынчсыздана мүмкүн эмес. Бирок, ага көчүп, кыйынчылык күтөт. логикалуу ой болсо, батууга боюнча токтоп турушу үчүн ал, жок эле дегенде, чакыруу керек, башкача айтканда, бир кыймылды жасай. Ал эми бул жараян жазасын алган жок. парадокс ...

Келгиле, маалыматтарга кайрылып көрөлү

Сиз учурда акы төлөшү керек, канча жерде тротуарда негизги унаа же ал боюнча кыймыл? Мыйзамдар жыл сайын өзгөрүп, ал жаза көлөмүн тиешелүү. Көпчүлүк айдоочулар бардык өзгөрүүлөргө тынымсыз көз салып турабыз үчүн убакыт жана учурдагы кырдаал тууралуу караңгы калып жаткан жок. Өткөн жыл ичинде болсо, мындай укук бузуулар үчүн айып шарттуу каймана деп айтууга болот, ал эми жакында эле кырдаал кескин өзгөрдү - ар кандай айып өтө олуттуу суммасы болуп саналат.

Россиянын шаарларында (Санкт-Петербургдагы жана Маскөөдөгү башка) айдоочулар төшөлгөн өз машине коюп, 1000 рубл айып пул. Эгер борбор же Санкт-Петербург шаарында жашап, анда - федералдык маанидеги шаарлар - Сен да толук метраждуу 3000 рубл бар төлөйт. Мындан тышкары, бул абал сиздин машиненин кетүү билдирет. Ошентип, сатып алуу, темир досу үчүн даярданууда. Бул сага 5000 рублга аз чыгым болот.

Жөнүндө өтөө жана башка

Сиз батууга же төшөлүп түрткү берген кайдыгер болсо, 2000 рублга барабар айып төлөп берүүгө даярдан. карабастан жашаган шаар. саны жана мындай жазанын түрлөрү жок, кайталануу саны - бул айдоочу чексиз жолу айып мүмкүн дегенди билдирет.

Ошентип, биз Орусиянын тургундары тротуарда кууп пайдалуу экенин көрүп, Сиз, аны таштап. башка шаарларда - тескерисинче. нюанстар билүү эле ооруп-тагдырымда айыгуу бир мин эсе сактап, жаман да, мүмкүнчүлүк берет. Бирок унаа "темир аргымак" кендирдей жүк ташуучу уурдоого бөгөт коюу үчүн, алыс жолго эмес, жакшы эмес. Ал кийинчерээк shtrafploschadku менен машине сатып алууга караганда, жерде келишимге жетүү үчүн ар дайым жардам жана арзаныраак.

Кантип чыга алат

Эгер кандайдыр бир жол менен, бул кырдаалда айып каршы болобу? Бул кандайдыр бир орус укук тажрыйбалуу юрист өздөрүнө пайдалуу жагына айлантып ала турган бир тилде жазылган экени белгилүү. Бирок, бул, адатта, карапайым окурмандарга күчү жок. Бирок, мүмкүн болушунча, ал жөнүндө бир нерсе. Себеби, бул жерде бир батууга же боюнда болуп эсептелет төшөлгөн жогоруда белгилери жок болгон учурда, бул инспектор болом мүмкүн болсо, сиз, тротуарда паркинг үчүн айып төлөөгө баш тарта алат.

Дагы бир жол - унаа техникалык бербегендигине байланыштуу. Бул жолдо унаа сөзсүз бир жагдайдын жакшы негиз болуп саналат. Россия айдоочулардын жөнүндө ушунчалык жакшы болуп келип, кандайдыр бир башка күчтөрдүн жагдайы, мүмкүн.

инспектор "кармап" Эгер унаада кетип, учурда эле көчүп эмес, жанында ага далилдөөгө аракет кылышат. эмес, толугу менен, андан кийин анын өлчөмүн азайтуу үчүн, эгерде жогоруда айтылган иш-аракеттер айып качууга жардам берет. Ооба, байып эч чыга албай турган болсо, - төлөшү керек болот. Ошондуктан, эъ жакшы жолу качуу үчүн күтүлбөгөн чыгымдарды - тротуарда же жолдун жанында болгон жерде эч кандай паркинг баш тартууга укуктуу.

тротуарда осени - эч кандай параметрлери

Сиз эреже машинаны токтот салууга мүмкүн эмес жер, ал элдин эмес, көзгө көрүнгөн, сиз агым жол бербе текшерип, жана жакшы төшөлгөн эмне унаа өтө эле көзгө МАИ эмес, ал эми кээ бирлери "салык" Эгер айдоочу аны кууп менен "жулуп" болот.

Бул иш-чаралар ийгиликтүү алып жок болсо, анда ал бир тарак ташуучу жок болсо, 3000 руб, жана бул учурда суммасына менен Абхазиянын даяр болушу керек.

бул жерде Ошондуктан жакшы ой чейин турат. акы төлөнүүчү унаа токтоочу тандоо бул кызматтын сарпталган сумма жүктөлгөн айып караганда алда канча аз болушу мүмкүн эмес эле, бир жакшы альтернатива боло алат. Бул МАИ көзөмөлдөө көп талап кылбайт бир шаардын ортосунда эрежелерди аткарууга өзгөчө маанилүү болуп саналат.