"Рено Ларгус": моделдин карап чыгуу

"Рено Ларгус" толугу менен орус жолдун ылайыкташтырылган аппарат. Чынында, ал жакшыртылган румын болуп Dacia Logan. унаа Жигулинин биргелешкен күч-аракеттери жана коом "Renault" менен кабыл алынды.

Россияда, бул унаа жакшыраак тышкы базар тууралуу айтууга мүмкүн эмес деген бренд "Лада" менен белгилүү. 2011-жылы токтоп биринчи нускасы. Ал өзүнүн "Avtovaz" чыгарган. Бул модель башында гана чогулуп, транспорттун бардык артыкчылыктарын жана кемчиликтерди көрсөтүп сыноо өзгөчөлүктөрдү, арналса керек. Сериялар 2012-жылы өндүрүштүн ишке киргизди. B0 деп линия, 70 мин., "Рено Ларгус" унаа менен толукталышы. Сүрөт машина толугу менен, анын жакшы көрүнүшүн жана ар бир бүтүндүгүн чагылдырат.

Мобилдик жабдуулар үч түрү бар: арабага бир унаасына жана жүргүнчү арабага. Акыркы эки модели бар - беш, жети киши. 350-460 миъ сомго арзандады болжолдуу баасы, арабага. - 320-390 мин рубл ..

Cons "Рено Ларгус"

жемиштүү кызматташуу "Рено" жана "Avtovaz" кийин ички алуучуларды жайылды сезүүбүз чыгып, кээ бир кемчиликтер бюджет машине байкайт. Адатта, үй-араба - өтө созулган силуэтом машина. Бул жагдай жана "Ларгус" колун тийгизди. башкалар үчүн өтө маанилүү кошумча болуп саналат, ал эми бул чындык көптөгөн ээлери, төмөндөө жагына таандык. Бирок, башка жагынан машине карасак, анткени мындай өзгөчөлүктөрүн ал жакшы wheelbase бар экенин көрө аласыз. Ошондуктан, ал жолдо жакшы туруктуулугун камсыз кылат. адамдар да тамаша "Рено Ларгус" да ишене тормозу тартылган эмес деп чыкты.

кадыр я

маанини бир өзгөчө артыкчылыгы жана абдан жөнөкөй жана алгылыктуу баасын көтөрө өзгөчөлүктөрү деп атоого болот. Россиянын рыногунда жөн эле эч кандай окшогондорду жок. Жогоруда талкууланган жатат жүргүнчү арабага, жылы, каалаган болсо, жок боло турган үчүнчү катарында (түзүмүн жараша), бар. Экинчи бүктөп үчүн жеңил, ал эми көйгөйлөрдү жоюу менен пайда болушу мүмкүн. сиз мезгил-мезгили менен, аны жок кылууга келсе, ал жерге бир сатып алууга туура келет. Ал жеңил жана ergonomically жайлуу болду. үчүнчү боюнча акт, багажга бөлүгүнө жакын орнотулган менен 135 литр ылайыкталган, максималдуу пайыздык чен - 2,5 куб метрди түзгөн. Башка сөз менен айтканда, бул жерде жонокой 555 кг жүк туура.

Жолдор

жөнүндө сөз транспорт, "Renault Lagrus", ошол замат ал тургай стандарттык чыгаруу коопсуздугун камсыз кылуу абдан татыктуу бар экенин айта кетүү керек. Maximum өзгөртүүлөр кошумча туруктуу күйөрманы кирет, Конденсатор, жылыткыч, ал тургай, кассеталарды ташылып бар. автоматтык кызуу орундардын бирдиктүү системасы. Бирок бул жерде бир жагдай: баскычы, ал киргизилген менен, машине кыймылы, ошондой эле, аны алуу кыйын деп аталган атайын бир жерге жайгашкан. өндүрүүчүсү анын колун кокусунан тийген эмес, кам көргөн.

Van

а "Рено Ларгус" муктаж болгондор үчүн баасы соода максаттары үчүн, жогорудагы макалада көрсөтүлгөн бул журналдын унаасына үчүн идеалдуу келет. Анын денеси жонокой жүк ашык 700 кг көтөрө алат. анын түрдүү өзгөчөлүгү From катуу каражатынын жалпы таасир этиши эмес, сырткы көрүнүшү эле. эшиктер атайын бекем материалдан жасалган, алар жыйын ачылып, өзүнө абдан кенен. Ал тургай, жалпы жүк унаасына түшүп калышы абдан ишеним берет. Platform бийиктиги абдан таасирдүү эмес, ошондуктан бул жагына бурат буруу зарыл. Бул, өз жүктөрүн так өлчөө үчүн сыны абалга түшүүдөн сактанышы зарыл.