Кыдыруучу, Багыттары
Метро бекетинин тарыхы "Red Gate"
Sokolnicheskaya линия Moscow метросундагы алыскы 1935-жылы биринчи жүргүнчүсү алды. Бул окуя ушул жылдын метросунда, "Кызыл дарбазасынын" деген сөз менен башталат. Бул эски бекети, талаалары бар Garden Ring жайгашкан, көп капиталды көп жерлердин бири болуп калды. Жок, сейрек метро ачып наамдар аларга маалыматты өзгөртүп, кээ бир учурларда, ал эми бүгүнкү күндө, метро бекети "Red Gate" участкаларында "Ты прости" жана "Комсомол" ортосунда участок жайгашкан. Бул аттар да жарактуу болуп саналат. Бир нече убакыт бою бекети "Lermontov", улуу акындын урматына деп, бир кезде бул жерде төрөлгөн. Бирок сексенинчи-жылдын экинчи жарым жылдыгынын жыйынтыгы боюнча баштапкы аты кайтарылган - метрогача "Red Gate". ал жайгашкан аймак, ошондой аталат. Ошондой эле компания ошол жылдары Орусия тарыхый аталыштарды калыбына келтирүү боюнча өттү.
метро бекетинин инженердик-техникалык өзгөчөлүктөрү "Red Gate"
Бул союз учурунан архитектура бир жакшы мисалы болуп саналат. "Red Gate" метро бекети өзүнүн уникалдуу архитектуралык көрүнүшү бар. Динамикалык Constructivism линиялары классикалык кызыл мрамор сезимдерди чагылдырууга аракет кылуу менен бириктирилет. Ал эми негизгиси - бири менен органикалык биримдикте болгон карама-каршы келбейт. Garden Ring боюнча сырткы бериш чечимде ачык Кызыл дарбазасынын бейнеси шилтеме көрүнүп турат.
Түндүк бекети залы
Анын метросунун "Red Gate" гана 1954-жылдын жай айларында табылган. Бул Garden рингге сырт жагында жайгашкан. талаалары үчүн курулган көп кабаттуу имараттын тургузулган темир министрлигинин Red Square дарбаза. бул стратегиялык объект метро бекетинин менен болсо да, согуш учурунда байланыштуу болгон, анын жер астындагы Аппаратынын ролду ойноого аргасыз болгон. курулуш өзү Орусиянын жети атактуу Сталиндин тиреген имараттардын бири болуп саналат.
Similar articles
Trending Now