Кышкы шиналарды (шиналар) жок "Gislaved Nord Frost 100": ээлеринин сын-пикир

Ал тургай, үйрөнчүк айдоочу өтө жогорку сапаттуу жана ишенимдүү чарчап тандоо канчалык маанилүү экенин жакшы билет. Бул, айрыкча, кыш шарттар болуп саналат, жолдо, транспорт бир гана туруктуулук болгондо транспорт каражатындагы айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн өмүрүн жана ден соолугун камсыз кылат. Жергиликтүү машине арасында өзгөчө популярдуу "Gislaved Nord Суукка 100" покрышкаларды пайдалана: сын ээлери жогорку сапаттагы жана бул шиналарды мыкты аткаргандыгы үчүн турат.

Ошол замат бул колесо окутпайт, ар кандай сөз деп эскерткен. Ал эми туура эмес. "Липучка", тажрыйбалуу машине көп алыс маршруттар боюнча жол белгилүүлүгү, ал катуу сунушталат койду да. Бул көз караш абдан жөнөкөй болушу мүмкүн түшүндүрүп. нерсе окутпайт, кышкы шиналар "Gislaved Nord Frost 100", ушул макалада келтирилген турган сын-пикирлер, ар дайым алдын мамилени сактап турат. "Липучка" касиеттери төшөлгөн бетиндеги муздун абанын температурасы, нымдуулук, бар / жок абдан көз каранды.

аткаруу өзгөчөлүктөрү

Алар бул шиналарды болуп төмөнкүлөр эсептелет:

• Стандарттык өлчөмү - 13 19 чейин оолактап. Бул сатып алуу үчүн жана перси менен кандайдыр бир жеңил унаа ээси же унаа менен машыккан эмес, жок болот.
• туурасы тандоо да канча таасирдүү болуп - 155 из 265 мм.
• Тагал жана мүмкүн колесо Рейтинг бийиктиги менен аракет кылган - 40 80 мм чейин.
• турган максималдуу ылдамдыгы резинадан операция жол - 190 км / саат чейин.

унаа резинадан өндүрүүчүлөрү үчүн "New абалы"

Ошондой эле өткөн жылы ЕС комиссиясы асфальт төшөө жаңы түрлөрү боюнча, шина өтө катуу таасир капа тыянакка келген. Ошондой эле, анткени окутпайт, кышкы шиналарды өндүрүү үчүн талаптар кескин күчөткөн эле. Бул, ошондой эле белгилүү өндүрүүчүлөрдүн, шина толугу менен жаңы түрлөрүн көп санда пайда болушуна алып келген. Компания Gislaved, азыр, албетте, башка, немис компаниясынын Continental AG таандык, жаңы өзгөчөлүктөрү көп тизмесин көрсөтүү менен баштаган эмес. шиналарды бири эле "Gislaved Nord Frost 100" болгон. ээлеринин сын жаңы модели биздин өлкөдө Nord Суукка 5 түрү боюнча популярдуу үчүн татыктуу мураскери экенин көрсөтүп турат.

Биз резина ээлеринин көз карашын карап чыгардан мурун, аны көп окшогондорду арасында турат, эмне жөнүндө сүйлөшүү зарыл. Ал айырмачылыктар бар, алар көп! Акыр-аягы, биз карап карайт колесо "Gislaved Nord Frost 100", ал кокустан эмес, көптөгөн спортсмен колдонулат.

Мындан тышкары, "Scandinavian" ар дайым бүт дүйнөнүн ири унаа жарчылар менен жыл сайын өткөрүлгөн сыноолордун жогорку линияларын, көрүнөт. Буга чейин бир гана бул чындык кыйыр жогорку сапаттуу Swedish өндүрүмүн көрсөтөт. Бул дүйнөдө таанылган. Ошондуктан, көп колесо бренд менен жергиликтүү айдоочу "Gislaved" жыл сайын сатып.

studding үчүн жаңы ыкма

башкы "нерсе мүдүрүлтпөйт" колесо өндүрүүчүлөрдүн алдында туруп, толугу менен жаңы регламентте каралган тикенектин саны болчу. Эмпирикалык, ал бир чарчы метрге 50 бирдик ашык эмес болууга тийиш күнүнө деп аныкталган. Бул салттуу ыкма, балким, жер менен туура кармап бере албай калат деп ачык-айкын болуп калды. Бул олуттуу маселе болгон. Бирок тагал компания абдан жарашыктуу чечим табууга жетишти. Мындай кескин Tristar CD-жылдын жаңы үлгүсү болуп саналат. Бул Finnish инженерлери тарабынан түзүлгөн. Баса, бул чыгарылышы жана дагы Иордания даярдалган. Body бийиктиги - 11 мм диаметри - 8.

Жакында алардын өндүрүштүк ЕС өлкөлөрүнө өткөрүлүп берилиши мүмкүн деп билдирди эле. Буга чейин, -Коллегия биздин өлкөнүн аймагында бул компоненттердин өндүрүшүн түзүү пландары бар болчу, бирок, ушуга чейин долбоор токтоп турат. Бул учурда, "Scandinavian" баасы байкалаарлык кыскарган мүмкүнчүлүктөрү бар эле, келгиле, аны калыбына келтирүү үчүн ишенем. Кышкы колесо кетүүлөр "Gislaved Nord Суукка 100": ээлеринин пикири бул продукт абдан ишенимдүү эмес деп ырасташат. мезгили бүткөндөн кийин, арзан искегенде шиналарды айырмаланып эки жылдан кийин: "кашка", Swedish колесо толугу бойдон калууда, кесин, жок эле дегенде, 75% сактап калат. Ал - катуу учар алдында.

Мындай таасир күчөп коопсуз колесо кабыктары белгиленген, жаратуучулардын үч чекиттүү жылдыз түрүндө базалык табличканын жайгаштырылган болушу. Чынында, бул чындык бир жаңы аталышы өнүктүрүүгө тийгизген. Бирок бул жагынан эмес, ал эми талаада тикен реалдуу жүрүм.

Айырмаланган өзгөчөлүктөрү Tristar CD

Байланыштуу салыштырмалуу ири масса жана Tristar CD атайын түрүндө өтө бекем Тирдин ички өттү. Бул күчөп салмагы канча көп болушу мүмкүн экенин белгилей кетүү керек, ал эми атайын алюминий куймасын мыйзамсыз чыгарып кетүүгө өндүрүүдө колдонулат. Мындан тышкары, салмагы азайтуу туруучу каршы өтө пайдалуу болуп эсептелет. Ушундан улам, атүгүл, кыштап каучук боюнча унаа оптималдуу айдоо аткарууну бар, бир кыйла аз отун керектейт.

искегенде шиналар дагы эмне кереги бар? биздин жолдордо машине шектүү байлык бар дээрлик бардык ата мекендик айдоочулар, мамлекеттик абдан капа болуп, көп ыраазычылык менен "Gislaved", чынында кабинада аз ызы-чуу менен камсыз тикенек гана кыш шиналар эле айтып жатышат. Эгер алыс жол жүрөсүз керек учурда, бул чындык өтө маанилүү болуп саналат.

Бирок, бир гана ичке шиналар эмес, "Gislaved Nord Frost 100" айырмаланат! Пикир ээлери өндүрүүчүсү кышкы шартта тебелейт үчүн оптималдуу келген тема же иштеп чыгуу үчүн көп эмгек жумшагандыктан, деп ырасташат. Мен -Коллегия бул маселе алгылыктуу натыйжаларга жетише алдык деп айта алам!

өзгөчөлүктөрү тебелейт

Бир өзгөчөлүгү тебелейт блокторду өлчөмү менен сырткы оптималдаштыруу эсептелет. "Gislaved Nord Суукка 100" автобус (ээлеринин пикири бир эле нерсени айтып коёюн) бул муздак бетине бардык търлёръ боюнча төшөлгөн туруктуулугун сактап калуу. Бул таасир жетүү үчүн, атайын бир ЭЭМ үчүн программа түп тамырынан бери кайра каралып чыккан классикалык V-түспөл тебелейт Кондон менен иштеп чыгуучулар тарабынан түзүлдү.

Белгилей кетчү нерсе, бардык тебелейт блокторду көлөмү көбөйгөн. Албетте, ошол эле учурда, алардын санын кыскартуу керек болчу. Калычтуусу, ал эми четтери деп колесо муз үчүн "жабышуу" деген жалпы саны бир кыйла өстү. Тагал иштеп тебелейт Крэк татаал, көп кырдуу өзгөрөт берип жаткандыгы менен байланыштуу бардык. Адистер абдан карабастан көркүнө даражасын жол бетинде бардык түрлөрү үчүн пайдаланылган шиналарды кайра кармап, көбөйүп, ар кандай багытта, аларды жөнөтүп жетишти кетсек.

Атап айтканда, дүйнө жүзү боюнча көптөгөн унаа басылмалардын өкүлдөрү да "төшөлгөн" ролу таза муз пайда атайын роликтердеги, бетиндеги тесттер өткөрүлгөн. Ал тургай, өзгөчө шарттарда "Gislaved," алсырап, анын мыкты кабыргаларын көрсөттү. Албетте, дагы эле айдоочулардын айдап жатканда, абдан сак болушу керек болчу. Бирок анын көлөмү нормалдуу кар баскан жолдо машине айдап баратканда ошол күрткүсү кем эмес!

борбордук түз Кондон наркы

An маанилүү ролун да тебелебесин борборунда жайгашкан түз Кондон, жүзөгө ашырылат. борбордук бөлүгү массалык блок менен түзүлөт. анын элементтери эле шина идеалдуу багыттагы туруктуулук, бир дөңгөлөк замат буйруган жооп себепчи катуу crosspiece, туташтырылган ортосунда. Мындан тышкары, четин жана узак жээктердин кадим кысуу ишенимдүү болуп турган, кошумча аймак миздүү камсыз кылат.

Борбордук жана жанынан түз Кондон атайын программалык камсыздоо иштелип чыккан өтө татаал тарам бар. Алардын милдеттери маанилүү жана өтө ар түрдүү болуп саналат. кошумча кошкуч этегинен түзүү абдан маанилүү иш тарап Бакчы. Бул каршылык кышкы шиналар "Gislaved Nord Frost 100". Пикир ээлери жогорудагы бардык тастыктайт. Айтмакчы, колдонуучулар бул колесо өз курбалдаштары жөнүндө, мисалы, "майда" болгон өндүрүүчүлөр кулак эмес, көп чыгып турат толукталсын.

нымдуу жолдо айдап эрип кар жана реагенттер, бир катмары менен капталган учурда мындай тебелейт тарам артыкчылыктуу терезе жөнүндө "тазалагыч" ролун алат. Ашыкча нымдуулук жөн тебелебесин жалпы жер менен суу каналдары "кетип баратышканда" аркылуу соолуп калды. Натыйжада - транспорт туруктуулугу aquaplaning берилет көбөйгөн. Алсак, кыш шиналар "Gislaved Nord Frost 100", биз пикир карап, орто топ катаал жана белгилүү бир шарттарда пайдалануу үчүн идеалдуу. Биз жолдо күн турган өткөөл мезгил тууралуу сөз болуп жатат - кум, суу жана химиялык заттардын аралашмасы, ал эми түн ичинде бардык лелери айланат, абдан тайгак.

Айдоочулардын мындай шарттарда гана жогорку сапаттагы окутпайт, шиналар чоң кайгы сени сактап калат деп айтышат. Атап айтканда, көптөгөн ички каттамдары төшөлгөн эрте жазында тыгыз реагенттерди аралашмасы "деген сан менен алмаштырылсын" деп, муздун жана суу. жолдо бара турган болсо, анда эмес, кадимки, шина кам көрүп, тез эле бир клетканын, ал тургай, туура эмес тарапта болушу мүмкүн.

тебелеп плечо аймактарда S-сымал Кондон

Ар бир бөлүгү мындан ары Бакчы айтуудан плечо бөлүктөрүн жабылат. Бул "Gislaved Nord Frost 100" деген дагы бир маанилүү өзгөчөлүгү болуп саналат. Сын, алар түз Бакчы сыяктуу, ал тургай, абдан кыйын шарттарда транспорт багыттагы туруктуулукту сактоого жардам берет деп ойлойм. Кышкы жол жүрүү коопсуздугу боюнча пайдалуу таасир этет, мисалы, бир чындыкты бурмалап жана ийри сызык жазуусу жолдун үстүлөрүн тартуу үчүн кошумча жээктердин топтомун түзүү айтканда, улам.

Бирок, муздун жана тыгыздалган кар Тир гана жүрүм-туруму эмес. төшөлгөн боюнча ¼з пикиринде боюнча машиненин колдонуу боюнча S-сымал Кондон зор таасири бар. нерсе ийри блоктору, эреже катары, эгерде уйпаланып, жакындап, проектор беттик түрлөрүндө катуу жана монолиттүү блогун натыйжасы катары жылып, ал эми бири-биринен бир кыйла алыс аралыкта жайгашкан болот. Ушундан улам, унаа айдап кыймылы жооп кескин озгорот. Ушул себептен улам, "Кыш", айдоочулар өтө популярдуу "Gislaved Nord Frost 100" шиналарды арасында. Сын, алар орнотулган кайсы унаа, толук да, муздак бетинде жашап келатам деп. контролдукта бир кыйла кыскарышы байкалган эмес.

Көп иш-аракеттүү дренаж системасы

Дренаж системасы - бул көп иш колесо моделдин дагы бир жаңылык. Бул жагынан "Gislaved Nord Суукка 100 XL" ортосунда кандай айырма бар? айдоочулар менен пикир дренаждык абдан оор шарттарда пайдалануу үчүн бул каучуктарды сунуш кылышы мүмкүн экенин көрсөтүп турат. нерсе улам ийнине ийгиликтүү көрсөткүчкө каналдар шиналар кар көп тарабынан өткөрүлгөн болот атайын кайчылаш-түспөл кесип-болуусу бар. Бул, өзгөчө, мүнөздөмө өзгөртүү "Gislaved Nord Суукка 100 (Россия)" деп айтууга болот. Сын-пикир, биздин шарттарда, анын бар экенин көрсөткөн - айдап сооронуч жана ар бир сапарга жогорку коопсуздугун да камсыз кылуу, жакшы ыкмалардан кышкы шиналарды. Бул жол узак аралыкка байланыштуу кесиптеги адамдар үчүн өзгөчө маанилүү болуп саналат. алар үчүн жогорку сапаттагы резина болушу - өмүр менен өлүмдүн маселеси.

Улам кар баскан жер да, машина бир чоң аянты терең кыскартуу ишенимдүү жол турат. каналдардын өзгөчө түрү тебелейт ботко бетинен кардын тез алып салууну колдойт. Ошондой эле белгилүү, hydroplaning жана ташуу пайда болушуна өтө ылайыктуу болуп саналат. Айрым айдоочулар бир жаңы унаа же башка шаарда бир участок чуркап кийин ушундай өзгөчөлyк бир гана кышкы Тир "Gislaved Nord Frost 100" (ал жөнүндө сын-пикир, түшүнүү) менен мүнөздөлөт, алардын өмүрүн сактап деп. Алар абдан бош эмес жол менен машинанын аймакта көп жүрүүчү жана кар ботко аралашмасы жөнүндө "сүзүп" баштайт экенин белгилеп, бирок алар баары нормалдуу кайтып келип, ал тургай, коркуп алганга да убакыт жок. Адамдар бир гана жогорку сапаттагы жана кышкы шиналарды коопсуздугу рулду салып төгүлүшүнө аларды сактап калган деп эсептешет.

aquaplaning коргоо

Мындан тышкары, шиналар сын "Gislaved Nord Суукка 100" aquaplaning сугунуп үчүн өндүрүүчүсү каршылык отчеттуулугун. Бул шиналар татаал түзүлүш V-түспөл тебелейт үлгү талап кылынат. жолдун үстүлөрүн менен максималдуу жакын байланышты камсыз кылуу үчүн, ошондой эле анын мизи уюштурулган Бакчы айдап жатканда. кар тебелебесин борбордук бөлүгүнө кирип калса, ал түтүк чейин тиш паста сыяктуу, жанынан дренаждар эске албай калабыз. Ал жерден, массалык түзмө-түз жолго түшүүгө ыргытылат.

маанилүү өзгөчөлүктөр

Дээрлик бардык айдоочулар кышкы шиналарды бул түрү өтө деп айтышат "тынч". Бул өндүрүш ызы-чуу, туш-тушка чачырай салым атайын материалдарын жана технологияларды колдонуп жаткандыгы менен байланыштуу. машинеде абдан жайлуу, тынч болот. Эгер бир күнү бир эмес, бир нече жүз километр өтүп, анда бул абдан маанилүү болуп саналат. Мындан тышкары, Swedish шина компаниясы "Gislaved" ар түрдүү мүнөздөмөлөргө ээ:

• каучук "Gislaved Nord Frost 100" деген сын-пикирлер шиналар да абдан терс жол шарттарда кемчиликсиз багыттагы туруктуу бойдон экендигин ырастайм. Бул таасир чыгаруучу бир нече жолу атайын V-түспөл тебелейт үлгү Жогоруда айтылгандай эсебинен камсыз болгон.
• окутпайт, кышкы Тир көптөгөн түрлөрү айырмаланып, окутпайт, Тир "Gislaved Nord Frost 100" Кыз кар сонун кайчылаш-машина берет (сын-пикирлер да ушундай деп). Көптөгөн айдоочулар гана шины, алар мындан ары кар баскан короосунда багымдат кеткенден ар кандай көйгөй экенин көрсөтүп турат. машина жакшы бекем келет. Бул шиналарды боюнча lamellas салыштырмалуу ири блокторду камсыз кылат.
• Ал тургай, бир "ата мекендик" автобус "Gislaved Nord Frost 100" (даярдоочу - Россия) болгон учурда жооп резина жогорку көпкө турат. Айдоочулардын studding жонокой, үч же андан көп иштөө мезгили туруштук бере алат деп эсептешет. Акыркы жылдары экономикалык абалы начар, ал эмес, кубанууга болбойт.
• убада өндүрүүчү катары, анын азыктары жана дренаж каналдарынын адилеттүү жана натыйжалуу пайдалануу урматында мүмкүн болот hydroplaning сугунуп, тоскоол болуп саналат.
• плечо Бакчы атайын кайчылаш-түспөл ташууда болушу проектор кар ишенимдүү сакталышын камсыз кылат. Бул чындык менен кар жаап, жолдор бардык търъ боюнча транспорт каражатын мыкты Yaw туруктуулугун кепилдейт.

Акыр-аягы, бул шиналар улам коопсуздугу боюнча жогорку даражадагы буруу: проектор беттик алар жол бетинин ар кандай түрү менен бекем карманып үчүн жээктердин ми бар. Бул жыйынтыктарды камсыз кылуу үчүн, -Коллегия гана компьютер моделдөө акыркы ыкмалары боюнча эмес, таянган, бирок, ошондой эле талаада сыноо абдан чоң сумма сарпталган. Бул үчүн алар Түндүк уюл алкагынан чыгып кеткен! Мындан тышкары, көптөгөн жашоочулары бренд "Gislaved Nord Frost 100 ички нускасын тандап алган" (өндүрүш - Россия). Reviews баасы абдан шайкеш келет (мисалы, шиналар ташылып окшош кыйла аз) сапаты дүйнөлүк рынокто резина экенин көрсөтүп турат. Ал Кудайга жагыш үчүн сөзсүз жок болот!

"Жайкы" битумунун боюнча кышкы шиналарды өзүн алып жүрүү эрежелери

Климат же башка себептер боюнча күнөөлүү, ал эми акыркы жылдары бир кан "кургак" кышты тан алып келе элек. Жолдордун-декабрда кар-жылдын акырына чейин аны убакыт болушу мүмкүн эмес. Ошентсе да, ал эми абанын температурасы жакшы -30 градустан төмөн түшүп калышы мүмкүн эле кыш болуп саналат. асфальт, ал кургак болсо да, ал өзүнүн курамына кирген суу муздак абдан тайгак болуп, парадокс жагдай бар. ушундай жол бетинде катары талкууланды шиналар мамиле?

Ийне-жибине дейре, көптөгөн ички айдоочуларды үчүн ошол учурда эле. Алардын арасында кышкы жолдорунда Экстремалдуу айдоону да спортчулар жана сүйүүчүлөрү бар. Бул ошол эле учурда тагал Тир учурда тормоздук алыстан узундугу айырмасы кар айдап менен салыштырганда экени түшүнүктүү болду. 6-8% дан көп эмес. Ал эми кыска экенин эске токтоосу расстояние Баяндамада көрсөтүлгөн "Gislaved" менен термометр -15 градустан төмөн эмес таштаганда белгиленген.

маанилүү эскертүү

Тажрыйбалуу айдоочу мындай шарттарда асфальт өзгөчөлүктөрү алдын ала көрүү мүмкүн эмес болуп калат, анткени, таштап эмес, жакшы -25 -30 градуска жана дээрлик кургак асфальт жол бир температурада деп ишенебиз. Кантип алып Тир "Gislaved Nord Frost 100" менен сен? Responses 40 км / ч ортосундагы ылдамдык токтоосу расстояние 16-17 метр жогору эмес экенин көрсөтүп турат. ал ашып болсо, көрсөткүчтөр өзгөрүшү. Ошондуктан, машина 80 км / ч же андан ашык бир ылдамдык менен жүргөн болсо, тормоздук аралык 30 метр же андан созулат. Ошол замат, биз аткаруу, бардык атаандаштарга караганда эмес, жакшы эмес экенин белгилешет. Ошентип, көчөдө жүргөндө дагы бир жолу тажрыйбалуу айдоочулар тезисти кайталап -30 жана төмөн, ал эми жол калтыруу үчүн эмес, жакшы боюнча төшөлгөн кар аз бар. Бардык ал да чын эле жогорку сапаттагы резина колдонуу менен абдан катуу аягына чыгарат.

Ошондуктан, avtorezina "Gislaved Nord Frost 100" деген эмне? температура анын туруктуу өзгөрүшү менен орус кыш шарттарынын үчүн кемчиликсиз колесо - Ой, андай эмес экенин көрсөтүп турат. Алар жогорку айдап сооротуп, жолдо машине коопсуз жүрүм-турумду камсыз кылуу. Көпчүлүк айдоочулар ошондой эле ата мекендик өндүрүүчүлөр менен салыштырганда, мындай шиналарды шайкеш суммасын белгилешет. Мындан тышкары, аткаруу сөзсүз "demure" катары жагууга жана тез айдоону сүйүүчүлөр. Бул кыйытма жана ылдамдыгы мүнөздөмөсү Swedish резинадан учурда (чейин 190 км / ч). Биз кыйыр кесепеттери, албетте, абдан катуу болушу мүмкүн, себеби, дагы бир жолу ушундай чара, кышкы жолдордо атайын барып, зарыл эмес, деп эскертти да.

сооронуч баалайм бардык айдоочулар үчүн кемчиликсиз тандоо, бирок ал кайра иштетүүдө жана жол коопсуздугу жөнүндө эч качан унутпайт - Сиз "Gislaved" деген толук негиздүү тыянак жасоого болот. Nice Баасы - сатып пайдасына дагы бир аргумент.